ヤマドリのブログ一覧

久々に洗車したのですが、寒かった(x_x)

前回ＳＨＯＰにて業務用カーシャンプーで
洗ったのですが水弾きがよかった。

まだ効きが持続してるかなーと思いきや
流石に汚れているところは水弾きが悪い。

そのため水が球になっているので、拭きとるのが苦労する。

やっぱり、今度分けていただこうかなm(_ _)m

去年に引き続き

ＨＫＳ ＰＲＥＭＩＵＭ ＤＡＹ ｉｎ ＦＳＷ

のハイチャレ参加してきました。

天気予報で晴れとのことでしたが、

路面が濡れていました(XoX)

一本目はガソリンも満タン状態だし

無理せず走ろうとブースト控えめで、走りました。

一枠５０台くらいのため、どちらにしてもクリアがとれず

アタックができませんでした。タイムはチョッとだけ更新２’０８．０４７。

それにしても、寒かった。

二本目は気合をいれて、ブースト１．５ｋＰＡ、オクタゲン豆乳。

先ほど混雑していたので

早めにスタンバイしたのですが、

走行１分まえに雪がポツポツと降ってきました。

状況が悪くなる前にブレーキ、タイヤ暖め速攻アタック。

パワーＵＰの分、トップスピード

メーター読み２５０ｋｍ／ｈオーバーは指してしました。

前後に車がいないため安心してアタックできました。

すぐに３秒ほど短縮でき、目標の５秒台に入れ

まだつめられるとおもい再度アタックし、

結果２’０３．６２９でした(^^)/

おもいのほかタイム更新できたけど・・・

クラッチが怪しいのか発進のときに

アクセルあおらないとエンストしそうになる。

なんかクラッチの繋ぐ位置が変わった気が(T_T)

この前、

タイヤ交換したときにブレーキパットを見たら

あれ・・・とおもい

サーキット走るのに不安を感じたので

本日交換してきました。

交換したパット確認したら片側がツルツル。

写真は右側ですが、左側はもっと(ｘｘ)

この前の筑波走ったときに

あんまり利きが良くなかったような感じがしたのは

すでに終わっていたのかな(？o？)

これで、また安心して走れるぞ(^^)/

いよいよＦＵＪＩ走行会まで１週間をきってしまい、

いまだにドタバタ。

１年前に走り初めて近場の

筑波サーキットよりなぜか走行回数が多い(^^;)


去年は練習ってことにして、今年はタイムアップしなくては、

そこで豆乳したのがＨＫＳのサーキットアタックカウンター。

自分で速く走れたかなとおもって

タイム表をみてもたいしてかわらない。

タイムが分からないとひとまず最後までがんばってしまい、

ガソリン、タイヤの無駄遣いだらけ。

タイムがわかれば途中であきらめもつくし。
（逆にがんばりすぎてしまうかも）

一通り使い方はわかったけど、

問題はセクターがうまく計測されるかどうか。

ぶっつけ本番でなんとかなるかな。

土曜に物が届いており、

日曜は幕張へいっていたため

本日仮付けしました。

フロントスポイラーにそのまま

被せられるのかと思いきや

純正を外さなくては装着できない。

取り付けがきれいにあわない。

余分な部分を削らなければいけない。

前のオーナーはその辺の処理をしていないし、塗装も下処理をしていない。

取り付けまでに時間がかかるかも(涙)