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今日は久しぶりに平日休み♪

今とっても気になってる車CR-Zの試乗に行ってきました。休日はかなりの試乗予約でゆっくり試乗できないみたいでしたので、この休みを使って行ってきました。
今自分が通勤で使ってるCIVIC CUPEも12万km（エンジンは載替後8万km）に達しそろそろ買換えな～って思ってる時に、昔乗ってたCR-X(EF8)を思わせるデザインのCR-Zが発売。しかもハイブリッドスポーツ車。これは買う買わないは別にしてとりあえず乗ってみなくては！

本当は6MT車に乗ってみたかったんですが、MT車は3月以降のラインオフとのことでこの時期はCVT車しか出回ってません。CR-Z買おうと思うような人は絶対MTでしょ～！！と営業さんと話しながらまずは外見から観察。実物はワイド＆ローで写真で見るより平べってく見えました。デザインは賛否両論ありますが、それなりにカッコよかったです。若干リヤ周りがボテッとした感じがありましたが、あとは、アフターメーカーのエアロに期待です。
それではいよいよ試乗と思ったら、営業さんはとなりに乗らず、どうぞって！1人でいいんですか？ええ。1人でどうぞ。？？？いままで各メーカーの色んな車に試乗しましたが、1人でいいってのは初めてでした。１人だったおかげで気を使う事なく思う存分試乗できました。
始めはノーマルモードで走行。お～！けっこう走るじゃん。モーターアシストのおかげで思ったよりいい加速。次はエコモード。う～ん。やっぱりがまんしてる感じ。アクセル踏んでも回転が制御されて加速しない。でも燃費は稼げそう。そしてお楽しみのスポーツモード。お～！お～！これは楽しい♪CVTなのがとっても残念！これで6MTだったら相当面白そう。高回転までは回らないけど、トルクがあってパワーは十分な感じ。type-Rシリーズとはまったくの別ものですが、これはこれでスポーツ車でした。
6MT車が試乗車に回ってきたら、絶対試乗してみたいです。

最後に営業さんが6MTも何台か在庫としてオーダーしてあるんで色とグレード、装備が合えば来週にでも納車出来ますよって・・・。う～さすがに今すぐにはお金もないし絶対買えない。
6MT車乗ってからもう一度じっくり考えようっと。

今日はひな祭りと言う事で帰りに雛あられとCR-Zのミニカーまで貰っちゃいました。
今日はとっとも充実した１日でした。

３週間程前の取り付けたんですが、時間がなくてなかなかアップしてませんでした。

装着後は皆さんの言ってるとおり車が軽くなりました。ROMチューン車でも体感できました。
あくまでも自分の感想ですが、ゼロ発進時はそれ程変化が感じられませんでしたが、流れに乗って巡航しているときは効果大で、ほとんどアクセル踏まなくてもグイグイ車が走ってくれました。この金額でこの効果はとっても買いだと思います。
ただ、若干ですがエンブレの効きが悪くなってしまったのが残念です。
でも総合的に見て装着してよかったパーツです。お勧めです。