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室内のピキピキ異音を探って、プッシュスタートスイッチにたどり着き、スイッチ本体をバラして鳴き防止にシリコングリスを薄く塗って戻したら、プッシュスタートスイッチが点滅しちゃいました😭

ディーラーで診断してもらったら、スイッチの上の緑色部分にイモビライザーがあるそうで、イモビライザーコイルの断線との事でした。
イモビライザーコイル交換と再設定で7000円😭
部品は取り寄せになりますが、エンジンが掛かるのが救いです。
高い勉強代になりました。

RS☆Rのダウンサスは乗り心地も良く、純正がちょっと引き締まったくらいで不満はなかったのですが、TEIN車高調のCX-5と比べてしまうと、やっぱり細かいピッチングやCX-3元々の硬さが気になり、NeoTuneを施工しにサンコーワークスさんに行ってきました！
MPVの時はスタンダード、ワゴンRはコンフォート、そしてCX-3はベリーコンフォート！
乗り心地重視ならスーパーコンフォートですが、フル乗車時を考慮してベリーコンフォートにしました。
NeoTuneの特徴で、施工直後はあれって？くらいしか変化がありませんが、50km位から段々当たりが出てきて柔らかくなり、100km走ったら凄く滑らかになりました！
ただし、リヤはトーションビームだからかフロントと比べると硬さというか突っ張り感が残っていますがかなり乗り心地は良くなりました♪
1000km位走ると更に良くなるのでこれからが楽しみです！