kaimaoのブログ一覧

今日は、慈愛23Ｓさん主催の第九回言い出しっぺオフ in SAB市川に参加してきました。
今年最後の？オフ会とのことだったので、家族行事を午前中で切り上げ長男を連れての参加でした。

県外から参加のお初の方々もいらして、短い時間でしたがお話しできて楽しかったです。



主催者、慈愛さんの、リア手直し完了後。
まったく違和感なしの純正と思える仕上がり。メッキがかっこい～。

kana.さんは、バンパー外して何やってるかと思ったら、ヘッドライトがｱｱｱ―！！
いつの間に・・・。ブラックアウトに部分的なホワイトがアクセントでメチャクチャかっこいい～！
外した純正は製作者のみやちんさんの元へ。次は自分の番!?との悪魔の声が・・・。

ほとんどﾌｫﾄｷﾞｬﾗ状態となってしまいましたが、参加された皆さんお疲れ様でした。

先週は幕張メッセで行われたサイクルモードに行ってきました。

サイクルモードは、国内最大の自転車ショーで普段なかなか見ることの出来ない凄く高価な自転車を見るだけでなく、試乗も出来るとってもユザー側に立ったショーです。

来春購入予定のロードバイクの下調べがメインだったので、買えそう!?なモデルを中心に試乗してきました。今年は、金曜日の11時～2時までの限定2000人プレミアムタイムのチケットを手に入れたので思う存分ゆっくりたっぷり試乗してきました。

詳しくは、フォトギャラへ

demi～さんに製作して頂いた光るカモメマークを取り付けました。
メチャクチャ綺麗です。
ＬＥＤの光り具合はもちろん、カモメマークより一回大きくカットされたアクリルの滑らかなアールはまさに匠の一品です。
demi～さん本当にありがとうございました。
これからはナイト走行が増えちゃうかも（笑）

光るカモメ～アーップ！
ＬＥＤの光がカモメマーク全体に広がり、まるでカモメが宙に浮いてる見たいです（笑）

フラッシュ撮影でも光っているのが分かるくらい光量はバッチリです。

これを付けたら、なんだか他にもイルミが欲しくなっちゃいました～。
まずはフロントバンパーにイルミを仕込み、そしてサイドステップ、リア・・・（爆）
これからは、ナイト仕様を目指してガンバルぞ～！

先週ですが、ちょっと遅めの夏休みを取って家族旅行に行ってきました。
今回は、息子の希望で日光東照宮をメインに栃木方面へ行ってきました。

朝８時の開園と同時に入ったのでガラガラでした。
今まで何度か来たことがありましたが、こんなに空いてるなんてやっぱり朝一はいいですね～。
入ってすぐは、有名な「見ざる、言わざる、聞かざる」の三猿です。

ここって実は神様に仕える馬の小屋って知ってました？
中に馬が居てビックリしました。

そして奥の本殿へ行くと、今日はなんと月に一度の「月並祭」と言う祭典があるとの事で、タダでお払いまでして頂き、祭典にも最前列で参加することができ貴重な体験をすることができました。

その後は、息子が楽しみにしていた「鳴龍」を見てきました。中は撮影禁止でした～。残念。
天井いっぱいに大きな龍が描かれていて、龍の顔の下で木槌を叩くと、鈴のような音で龍が鳴いていました。ここまで鮮明に聞こえるとは驚きでした。これを作った昔の人って凄いな～って関心しました。

平日の朝一だったこともありゆっくり参拝することができました。
こんなに素晴らしい所だとは正直思ってなかったですが、本当に良い所でした。

次は初の日光江戸村に行きました。

結構な入館料!?のため今まで来たことなかったですが、子供達は楽しかったみたいです。
が、何をするにも別料金でかなり使われましたヾ(･･;)ォィォィ

日光の後は、那須方面でゆっくりし、楽しい旅行でした。
久しぶりの連休でリフレッシュできました～。
次の旅行は冬のスキーまでお預けです(＾▽＾)/
お仕事ガンバルゾー！

修理から戻ってきたアルミのガラスコーティングも完了し、２ヶ月ぶりにＭＰＶに装着しました♪

う～ん。やっぱりアルミが違うだけで別の車のようです（笑）
そして今回は、修理ついで!?に空気圧チェッカーも装着しました。
アルミには付属のシールを貼り、脱着時に破損等されないようにしました。
しかし小樽ラヂエーターさんのクリヤは皮膜が厚く激ツヤです～♪

本体の取付場所は、エアコン噴出口で携帯用ホルダーを利用して設置しました。
電源はシュガライターからですが、スッキリさせたかったので電源取用のシュガソケットのメスを利用し、オーディオ裏から電源を取りました。

が、この電源コードには４輪のセンサーからの電波をキャッチするアンテナが内蔵されており、配線を全てオーディオ下のコンソール内に収納したら、リヤからの電波が届かず感知出来ませんでした（＞＜）
そこで、配線をセンタースピーカー（付いてませんが・・・）の脇をぐるっと通すように上に移動したらしっかり感知できました。
しかし、４輪全ての空気圧を揃えるのってかなり大変でした～。
ちなみに↑の空気圧ですが、夕方290kpaにしたんですが、朝には276kpaにまで下がってました。でも走行するとあっという間に310kpaになっちゃいました。
やっぱり空気だと変化が激しいですね～。

今日は午後から窒素の充填に行ってきま～す♪
窒素だと空気より変化は少ないと思うので、またインプレします♪