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kaimaoのブログ一覧

2010年03月12日 イイね!

フリップダウンモニターが欲し~な。

今はヘッドレストにパナの7インチモニターを取り付けてますが、1個しかないため子供達がモニター側の席の取り合いをしている毎日です(>_<)
そこでアルパインのフリップダウンを付けようと考えてます。しか~し!取付キットを使うとルームミラーがまったく見えなくなってしまう・・・。

そこでキットを使わず下の写真のように天井加工してスッキリ取付けしたいと考えてます。

先日、先輩の勤めてる某大手カー用品店に行き、キットレスで天井加工して取り付けたら工賃いくらか聞いたら通常8万だけど4万円でOKとの事でした。4万円だと、キットで取付けた場合とかわらい?キットが26,250円に工賃だとキットで取付けた方が高いのでは!
キットレス加工取付で工賃込約9万円。高いけど安いような・・・。
9万円・・・もう少し出せばお顔の整形ができるような気もするし。
大蔵省にモニターならなんとか説得できそうですが、お顔は絶対無理・・・。
とりあえずフリップダウンモニターを大蔵省に相談です。
Posted at 2010/03/12 10:14:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2010年03月03日 イイね!

気になる車に試乗

気になる車に試乗今日は久しぶりに平日休み♪

今とっても気になってる車CR-Zの試乗に行ってきました。休日はかなりの試乗予約でゆっくり試乗できないみたいでしたので、この休みを使って行ってきました。
今自分が通勤で使ってるCIVIC CUPEも12万km(エンジンは載替後8万km)に達しそろそろ買換えな~って思ってる時に、昔乗ってたCR-X(EF8)を思わせるデザインのCR-Zが発売。しかもハイブリッドスポーツ車。これは買う買わないは別にしてとりあえず乗ってみなくては!

本当は6MT車に乗ってみたかったんですが、MT車は3月以降のラインオフとのことでこの時期はCVT車しか出回ってません。CR-Z買おうと思うような人は絶対MTでしょ~!!と営業さんと話しながらまずは外見から観察。実物はワイド&ローで写真で見るより平べってく見えました。デザインは賛否両論ありますが、それなりにカッコよかったです。若干リヤ周りがボテッとした感じがありましたが、あとは、アフターメーカーのエアロに期待です。
それではいよいよ試乗と思ったら、営業さんはとなりに乗らず、どうぞって!1人でいいんですか?ええ。1人でどうぞ。???いままで各メーカーの色んな車に試乗しましたが、1人でいいってのは初めてでした。1人だったおかげで気を使う事なく思う存分試乗できました。
始めはノーマルモードで走行。お~!けっこう走るじゃん。モーターアシストのおかげで思ったよりいい加速。次はエコモード。う~ん。やっぱりがまんしてる感じ。アクセル踏んでも回転が制御されて加速しない。でも燃費は稼げそう。そしてお楽しみのスポーツモード。お~!お~!これは楽しい♪CVTなのがとっても残念!これで6MTだったら相当面白そう。高回転までは回らないけど、トルクがあってパワーは十分な感じ。type-Rシリーズとはまったくの別ものですが、これはこれでスポーツ車でした。
6MT車が試乗車に回ってきたら、絶対試乗してみたいです。

最後に営業さんが6MTも何台か在庫としてオーダーしてあるんで色とグレード、装備が合えば来週にでも納車出来ますよって・・・。う~さすがに今すぐにはお金もないし絶対買えない。
6MT車乗ってからもう一度じっくり考えようっと。

今日はひな祭りと言う事で帰りに雛あられとCR-Zのミニカーまで貰っちゃいました。
今日はとっとも充実した1日でした。
Posted at 2010/03/03 16:34:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月03日 イイね!

DISの装着

DISの装着3週間程前の取り付けたんですが、時間がなくてなかなかアップしてませんでした。

装着後は皆さんの言ってるとおり車が軽くなりました。ROMチューン車でも体感できました。
あくまでも自分の感想ですが、ゼロ発進時はそれ程変化が感じられませんでしたが、流れに乗って巡航しているときは効果大で、ほとんどアクセル踏まなくてもグイグイ車が走ってくれました。この金額でこの効果はとっても買いだと思います。
ただ、若干ですがエンブレの効きが悪くなってしまったのが残念です。
でも総合的に見て装着してよかったパーツです。お勧めです。
Posted at 2010/03/03 15:32:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2010年02月04日 イイね!

DIS着弾

DIS着弾LAST STATION社製 DISです。

DISとは、ECUが出力するプラグ点火の信号を加工し、よりクリアな状態で送り出すことにより、ダイレクトイグニッションの出力が安定し100%の性能を引き出せるようになるパーツとの事です。
点火回数の少ない低回転域から、失火し易い高回転域まで全ての回転域で点火性能が向上することにより、トルクと燃費の向上に繋がるとの事です。(メーカーHPより)

どの位変化があるのか楽しみです♪

装着しましたらレビューします♪


Posted at 2010/02/04 20:46:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2010年01月24日 イイね!

『第四回? オフ会は家に着くまでがオフ会です♪in SAB市川』に参加してきました。

『第四回? オフ会は家に着くまでがオフ会です♪in SAB市川』に参加してきました。慈愛23Sさん主催の『第四回? オフ会は家に着くまでがオフ会です♪in SAB市川』に参加してきました。初オフでちょっと不安でしたが、皆さん良い人ばかりで楽しい時間をすごせました。
ちょっと照れ屋なところもあり、あまりお話し出来なかった方も居ますが、次回も参加しますのでその時はよろしくお願いします。
皆さんの弄りを見ていろいろ妄想が出てますが、財布(奥さん)の様子を伺いながら弄っていきたいです。
慈愛23Sさん今日はありがとうございました。
Posted at 2010/01/24 20:34:29 | コメント(12) | トラックバック(0) | クルマ

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