ムックちゃんのブログ一覧

ガソリン高騰のタイミングで先日ハイブリット2号機のアクアが納車されました。





Gグレードのブラックマイカです。オレンジマイカと迷いました。普通に乗りたいので今回も無難なブラックに。




内装はアースブラウンです。





意外と後席も快適です。




まだまだ乗ってません。




ナビとセキュリティは本日から業者に預け取り付けを行って頂きます。





これから足車として1号機と併用しながら活躍してくれるでしょう。

今週から開幕する86/BRZ Raceの観戦などでFSWに行く事になりました。


良い天候で朝の高速からも世界遺産に登録された『富士山』を眺める事が出来ました。





FSWに到着するもゲートオープンを待つ車両で周辺は長蛇の列でした。





メインスタンド裏ではGRや各ブースも開設されて終始飽きる事の無い内容になってました。


S耐仕様の86




Nur仕様のLFA




86 racing




Nur仕様のSti




GT300仕様のBRZ




BRZ racing




LFAリア




V10エンジン



LFAに着地



GRの担当スタッフの方やTRDの方と直接話をする事も出来ました。


86/BRZのオーナーズミーティングも開催され、カスタマイズされた車両が集まってました。



佐々木考太選手とも



終始会場に入ってから遊んでました。


遊び疲れる前に開幕戦に出場86/BRZ racing













２日間のタイムスケジュール




ピット横のGRの特設ラウンジではドリンクサービスも炎天下では助かります。




クールダウンを兼ねて昼食はロコモコ




冷房の効いたレストランからGT3などの予選を観戦











開幕戦FSW予選日はこんな感じで楽しむ事が出来ました。寝不足気味なんで今夜は取り敢えず寝ます。



そして夕飯は魚三昧






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車検まで1ヶ月残ってましたが、本日車検を受けました。





車検までの走行距離は96000kmでした。100000km以内で車検を迎えようと6月に入ってから多少は意識してみました。





問題ヶ所も勿論一切無く使いもしないワイパーのゴムを初めて交換してました。





車検代は53200円で済みました(笑)！！距離を乗るだけに全てにおいて維持費の掛からないのがホント助かっております。


次回車検を受ける場合では、今後走行距離は減ると予想してますが、メンテだけは変わらず引き続き継続して行こうかと思ってます。

気温も高くタイムを出すにはチョットでしたが、誘いを受けてサポートに行きました。

ZⅡを履き駆動系やアラゴスタがなどが入ってサーキット指向にバランス良く弄られているセリカと、吸排気とラジェーターなど替えて他は吊しのままで何故かサーキットにピンのエコタイヤ投入のFD2(笑)。

2台共にレカロのフルバケに交換済みです。







今回初めて走行するミニサーキットでしたがサポートしながら途中2台を数週乗らせて貰いアタックさせて頂きました。


残念ながらセリカはオーナー走行時にO2センサーが原因と思われる補正が介入してしまった状態で走行させて貰い31.032・・・30秒頭から中盤には入れるつもりだっただけに不完全です。

FD2は3日前にパンクしてしまい取り敢えず新品のエコタイヤに履き替えたそうで、オーナーはエコタイヤでの走行は危険と数週で止めた後にエコタイヤの限界で止めを刺して下さいと言われアタックする事に。


やはりタイヤのグリップ不足で車の戦闘力が高いだけに残念でしたが、それでも何とか31.975で31秒台には入れられました。




走行後は新品エコタイヤを可哀想な姿に。ゴメンナサイ。でもFD2の吊しの脚は町乗りではチョット辛いですがサーキットでは意外と吊しも普通に良い脚でした。


次回までにセリカは万全の状態に仕上げSタイヤに履き替え、FD2はハイグリップタイヤに交換後に再度又アタックさせて貰います。

プリウスでのレコードタイムも上がっているみたいなのでアタックシーズンに入ったらアタックしてみようかと。バタバタして短い時間でしたが楽しく一緒に過ごさせて貰いました。

今週も１週間お疲れさまです！連日天気に恵まれない日が続いていますよね。

水不足で農作物やダムの貯水率の問題も、多少なりとも改善され緩和されたらと良いですね。


足らない部品を共販に頼みに行って来ました。窓口の方が親身で事細かく調べてくれまさした。親切でホントに助かりました。






こんな物にこの金額を・・・・価値観の違いですが頼まない訳には逝かないので渋々仕方無く注文する事に。


後何回共販に通うのか？めんどくさがりの私には大変辛い作業です。

細かい部品をチェックしたり、パーツも受注生産だったり上手くとは逝かないもんですね。


まぁ急いでないしボチボチと行きますか。