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イイね!
2008年09月21日

バッテリー死亡しました。4ヶ月で・・・

バッテリー死亡しました。4ヶ月で・・・ エンジンがかからねぇ!!
そんな予期せぬ事態は前兆無く突然起こりました。
それもTS●TAYAで・・・。

PM4:00→帰ろうとキーを回す『ピー。クッ・・・カン』え?嘘だぁぁ!
~モニター全てOFF~
PM4:30→先輩が来てくれてMOVEとケーブルで繋ぐ。『グッグッ・・・カン』
少し良いけど軽じゃかからないですか!!マジかよ。

PM5:00→ネッツにヘルプの電話を入れる!整備士が来てくれてエンジンがかかる☆
整備士帰宅後・・・ライトを点ける『プスーン。』そんなアホな!!

バッテリーが空すぎて自走が不可能って事が判明。

PM6:00→再び整備士登場。バッテリー交換してなんとかネッツへ!
整備士とアニメトークを繰り広げながら点検してもらいオルタは大丈夫だと。

単なる電気の使いすぎ!モニターの増設に対してバッテリーが小さかった模様・・・
モニター6枚+ナビくらいでも純正の2つ上くらいじゃ死亡するようです。

40B19R→65B24Rに鬼パワーアップしたから死なないなず♪
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2008/09/21 00:28:36

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この記事へのコメント

2008年9月21日 18:31
バッテリー上がりはいきなり起こりますから、結構焦るんですよね。(^^;)
私は以前に乗っていた車でと会社の車で1回ずつ経験しています。
コメントへの返答
2008年9月22日 19:43
いきなりは怖いですよね!
まぁ自分のメンテ不足だったことで・・・
2回も経験するとはまた・・・運が悪かったですねw

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「PROXES FD1半年でワイヤー出たのでNT555に戻りました!FD1は静かだったけどドライもウエットも食わないし裏組み出来ないとキャンバー付けてる車にはイマイチ」
何シテル?   10/21 20:58
30後期アルファード乗り回してます( ^ω^) うっかり見に行った勢いで3.5L SCを買ったのでちょっとずつイジっていきます! 車高短が大好き...
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