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イイね!
2018年10月17日

敢えてチャレンジする

ネットで先日買い物をした際に、そのお店のチラシが同梱していました。
何気に読んでいくと・・・・・お!?と思う製品を見つけたのでポチッてみました。



で、届いたものがこちらです。
見ての通りのオイルの一斗缶ですが、5w-50でSL規格。しかもMA規格も満たしています。
そして化学合成100%。これだけなら通販サイトを探せばいくらでもある商品でしょう。

どこが「お!?」と思ったのか?といいますと・・・・・・









値段です。18Lで8424円!
レビューでは缶コーヒーより安いwwなどと書かれてる有様。
でもサラダオイルよりは2倍以上の値段ですww
特にクレームじみた低評価のレビューもないし、結構前から売っているらしいので(当時は7000円ちょっとだったらしい)まあ入れてすぐ壊れることはないでしょう。
エボ、GPZ、モンキーと交換してみて様子を見てみます。
問題なければ、ガンガンオイル交換できますね、これだけ安ければ。


実際問題、サーキットや峠を走ることもないし、ガンガン回す走りもしないので大丈夫でしょう。
追って経過も書いてきますね。
ブログ一覧 | バイクネタ | 日記
Posted at 2018/10/17 12:32:22

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この記事へのコメント

2018年10月17日 13:39
うちの県でも ネット販売してる業者が居ますが
県内僕の友人仲間では 全然聞かないので 、、、、、


コメントへの返答
2018年10月17日 20:54
忠告として受け取っておきます。
まあ確かに胡散臭い値段ではあるんですがね。
最近こういう胡散臭いアイテムにあえて手を出す馬鹿が減っているので、それこそチャレンジしてみようかな?と。
2018年10月17日 21:31
おじゃまします。
私は今回掟破りのディーゼル用オイル(CF-4/DH-2/15W40)を入れてみましたよ。
ほとんど通勤だし、たまに踏んでも一瞬だし問題無いかと?
洗浄力も高いですし。
シール類を痛めなければいいんですが。
今のところ音は静かになってる気がします。
コメントへの返答
2018年10月17日 21:42
ディーゼルオイルは4ストの上位互換だから問題ないと思います。(ディーゼルは圧縮比が高いので、気密性が高い)
使い方次第ですが、長期使用でシール類への攻撃性は安いオイルは心配といえば心配です。

あと、個人的に2輪用は4輪用の上位互換だと思ってます。

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「[整備] #GPZ900R オイル交換’22年夏(GPZ) https://minkara.carview.co.jp/userid/389005/car/297525/6968241/note.aspx
何シテル?   07/18 11:48
現在、CE9Aエボ3、モトコンポ、GPZ900Rのオーナー。 時間と金がなくて愛車たちをかまってやれない自分が悲しい今日この頃。
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