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２０１２ＦＳＳＴ開幕戦１ヒートノーカットで、長いけど見てくださいね。

あっ！カメラの位置が大失敗です。ＦＳＷのコースが頭に入ってないと判りにくい。

【あらすじ】
偶然コースインからとレビンと一騎打ち。無理に抜かず様子見。
路面ウェットから徐々に半分乾きつつある。レビンよりいいタイムが出ればいいので、無理せずコーナーで並走した場合は、引く。最終立ち上がりから、レコードラインまでの直線でスリップを使いパスすればいいので、そこだけで抜けばいいい戦略。タイムより１位重視したものの・・・・。

ＨＫのＳタイヤを暖めたが、温感になっても規定圧に達せず終始コシがないのでコーナーで「グニャッ」っとなりカウンターを当てることが多い。タイムアタックですが、終始バトル状態が楽しかった。

ピットでエアチェック（空気が足りなく圧が上がらないまま）後、最後のアタック失敗。Ａコーナで刺さる。１ヒート２度目のアタック撃沈。１ヒートの結果：ウェット２分１３秒７５８、２位に終わる。ちなみにレビンは１２秒２６２

第２ヒートは、完全ドライになる予定。しかし、クラッシュして、気持ちも凹み２位のまま惨敗か？？？





つづく・・・・。

おはようございます。
昨日、アップしたのですが、間違って消えちゃったので、再度記載。


岡国の爆走スープラさん・・・。

色々質問を受けたので、ビデオで詳細を説明されています。


上空高く、クラッシュパッドが舞い上がるのが衝撃の酷さを物語っています。
また、車内でもがいていたか？状況もわかります。




これを見て、
「では、自分はどうしよう？」と自問自答の材料にされれば幸いです。
そのように、感じた方は、拡散頂ければ幸いです。