<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>犬マン / あらゆるスタイルで闘う熱いオッサンの日記　　　　　　　　　　　　　「君のハートにタッチダウン！」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/</link><description>クルマに関しては、自ら楽しむモータスポーツと、メンテナンス中心。

【動画　紹介】
雷電戦闘機　ブローＰＶ編
http://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/20305053/

雷電戦闘機　爽快編ＰＶ
http://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/20482742/



料理やグルメ、音楽などを、おかしく滑稽に日常などを綴ります。オヤジギャグとシモネタもありますが、女性でも「クスっ」と笑えるレベルのスパイス程度。エログロナンセンスではなく、エロイけどハイセンスなギャグがモットー。
また、時折切なくシュールな文章で涙を誘う？事もあるのか？？？


ないです。（笑）


“自称、速い人からのドラテク自慢でオナ○ー”とも取れる、マスターベーション的ドラテク講座のお説教は勘弁願います。

当方限りあるリーマンが、自分の限られた小さな範囲・コストと少しの頻度を最大限に楽しんでいます。

マナーと迷惑をかけないことに誠意を尽くし細く長～く楽しむ者。

自分の運転技術を他人にひけ散らかすべからず。
『実るほど頭（こうべ）を垂れる稲穂かな』
『実るほど頭（あたま）の下がる稲穂かな』

ご指導される場合は、この精神でお願いします。辛口なことを書きましたが、謙虚さをもって人と接することができない方を散見したのでお許しください。

クルマ遊びに限らず、謙虚さと人間性がすべてだと思います。

気難しいわけではありませんよ。blog内容を読んでいただければ一目瞭然。
いたって、アフォーなアラフォーです。

概ね、一年間以上やり取りがなくなった場合は、お友達をメンテナンスとして、削除させていただきます。御理解願います。また、削除されても交流を絶つわけではありません。気を悪くされないでくださいね。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 09:42:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>犬マン / あらゆるスタイルで闘う熱いオッサンの日記　　　　　　　　　　　　　「君のハートにタッチダウン！」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/</link></image><item><title>久しぶりに更新。ダイハツ トコットを買う予定です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/45020638/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。
ほとんどFacebookばかりで、車ネタもなかったので開けていませんでした。急遽軽自動車を購入するに至りました。

条件は...

実家のガレージ152センチ以下で収まる軽自動車。

安全面の装備の良さ。(競合他社ラパンと比較)

おしゃれ感。

そこで、答 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2021 21:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ現地本社で購入した。WILLWOOD　４POT　キャリパーを搭載！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/41939842/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿。わが人生にいろいろ苦難があり現在も苦戦中です。
そのため、しばらくご無沙汰です。

さて、この5月連休に3週間ほど2度目のアメリカ旅行へ行った来ました。
その際に、前回親交を深めたレース仲間の自宅で数日宿泊し、次の目的のために去る時に
私「WILLWOODのキャリパーを買う ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2018 23:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>追悼：百式自動車　代表ありがとう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/40281429/</link><description><![CDATA[百式自動車の代表 百田氏が8月20日早朝他界されました。

横浜在住時に、クルマのDIYメンテナンスの手解きをして頂いたことが自分のカーライフの大きな転機となりました。知り合ったきっかけは、彼がまだ工場を抱えず、ネット通販のみだったときのこと。私が転勤で住んでいたアパートと彼の自宅が最寄りの駅をは挟 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2017 09:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>雷電戦闘機　空力面の改良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/40264873/</link><description><![CDATA[現在は、まだ構想の段階。

アメリカ遠征時に知り合った伝手で、米国本土でブイブイ言わせているＥＧ６のオーナー：フィリップさんとＦＡＣＥＢＯＯＫで交流中です。

そのオーナーに装着されているＥＧ６専用、おそらくＥＧ系ならばどれも付くはず、リアディフューザが販売されています。

戦闘機である ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2017 17:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>雷電戦闘機　改良型フェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/40258796/</link><description><![CDATA[元々ベコベコで汚かったフェンダーを修復ついでに、アギトレーシングさんで販売されているイレブンナインのＦＲＰフェンダーへ交換。実は4年ほど自宅温存していました。エアロを組んだ経験のある方は、ご存じだと思いますが、必ずプロの板金屋さんで修正しないと装着は綺麗にいきません。

写真は、パーツレビューに ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 13:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに！ 鈑金レストア完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/40252487/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。Facebookは頻繁ですが、みんからはおろそかになりすいません。昨年のお盆休みに岡山国際で他車と側面同士でクラッシュ。一年丁度で、ようやく鈑金に出して、２ヶ月かかりましたが、綺麗になりました。ほぼクラシックカーのレストアの領域ですね。

右ドア交換。右側クォーターとBビラー鈑 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 10:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>PCX１２５cc買っちゃいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/38969920/</link><description><![CDATA[久々の投稿です。

スクーターを乗り換えました。横浜在住時代にヤフオクで購入したヤマハアプリオ２スト改造70ｃｃに別れを告げ、10月１日納車の新しい相棒ホンダPCX125ｃｃを新車で購入しました。

購入金額は、少しオプションつけて概ねジャスト３０万円。

購入経緯とコンセプトは、日々の ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2016 15:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン冷却水にKEMITEC　PG55GTを使ってみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/38442803/</link><description><![CDATA[２週間前に岡山国際で、猛暑日に使用した話になりますが、使用した感想を・・・。


以前、富士で走っていた頃、油温も水温も上がってしまって夏季にはまともに走れない状態でした。
富士で２周目の途中には油温１１０℃、水温１００℃にすぐに到達だったと思います。
油温に関しては、オイルクーラーでも追 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2016 12:13:45 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキットへ向けて、積載空母を就航します！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/38367008/</link><description><![CDATA[アメリカ遠征以来眠りについていたけど、２年ぶりにサーキット戦闘機を出撃させます。]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2016 22:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>初めての岡山国際に誘われて準備中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/38363475/</link><description><![CDATA[久々の投稿。

ご縁を頂きまして、明日、岡山国際サーキットのイベントニサンカシマス。
内容は・・・。
①フリー走行。２０分
②予選。２０分
③決勝レース

２年ぶりの戦闘機が稼働するか？心配です。また、水温が持つかも心配ですけど、ホドホドに楽しみたいと考えています。...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2016 10:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>雷電戦闘機復活計画 バネレートの選定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/37867036/</link><description><![CDATA[ダンバー仕様変更につき、バネレートも変更します。
色々調べましたが、超マイナー？なあるメーカーを採用します。相談して決めたレートは、前30kgf 後26kgf。固すぎる？男のナニもバネもカチカチがいいに決まってます。やりすぎだろう？って？根拠はありますよ。でもナイショ‼アッチの方はバイアグラでレー ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2016 21:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>復活の予定が決まりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/37865114/</link><description><![CDATA[２年ぶりくらいの更新です。
しばらくFBばかりで、みんカラサボっていました。クルマネタもなかった事もあります。
いきなり脱線しますが、みなさんだいぶんSNS疲れだと思いますが、どんなSNSにおいても、いいね！を押しても、コメントは、付けない傾向を感じませんか？色々なネットツールをもつ現代人。しか ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2016 12:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>B18C ヘッドカバー売ってないですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/35239472/</link><description><![CDATA[沢山量産されてるみたいだけど、どこで販売されているのかな？(笑)]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2015 13:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>エアメール到着！NASAの封書（アメリカ遠征の証）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/35024665/</link><description><![CDATA[
アメリカ遠征からすでに、8か月経過。NATIONAL　AUTO　SPORT　ASOSIATION（NASA）から、ライセンスカードが届かない。

アーロンさんに聞いてみた。

「プラスチックのカードってあるの？俺の思い出の宝となるから事務局に確認して！」と聞いてみました。

事務局「 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 01:30:32 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンの慣らし完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/35013267/</link><description><![CDATA[ジョグアプリオのデイトナのピストンを入れた71cc。
利点は、大容量の燃料タンクで航続距離が長い。

市役所の登録では、メーカーの取扱い説明書に判子をもらわないと、ボアアップ申請出来ないのが、現在のルール。昔は、記載のみだったが、嘘が横行したので、必ず添付する必要があります。で、写真の黄色ナン ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 22:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンボアアップ完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/35008614/</link><description><![CDATA[ピストン摘出。
プラグボロボロ。

これを抜いて、デカイピストン入れたから２段階右折の必要がなくなった。って、原付を小型二種にした話です。（笑）...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 02:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>仕事帰りに、たこ焼き屋さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/34539754/</link><description><![CDATA[あほやで、たこ焼きとペチャ焼きを食べています。

ぺちゃ焼き大好き。

ぺちゃパイもけっこう好き。
あっ、ナイショで。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 18:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際 マイスターカップ決勝戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/34507124/</link><description><![CDATA[In this yrear,Mister Gripman&#39;s last fight.
Qualiy was too bad for him. But, race was no bad . I fought well . good enough.
I thought.マイスターグリップマン ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2014 08:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>【動画】岡山国際  マイスターカップ  予選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/34496977/</link><description><![CDATA[Mister  Gripmanさんのサポート。

タイヤチェクマンとゴープロ撮影と雑用のお手伝いをさせて頂きました。予選は、オーバーに苦しみ、またトラフィックで、纏まったアタックが出来なかった様です。決勝戦に向けて、ダンパーの調整、ブレーキのメンテナンス等、やれるだけの再調整を行い、体勢を整えま ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2014 15:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際到着 デリヘルで呼ばれました‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/34478695/</link><description><![CDATA[岡山国際サーキットに到着。デリヘルで、ご指名頂きました。今日１日気持ちよくドライブされる様にお手伝い。そうです。デリバリーヘルプ(笑)雑用致します。エアチェクマン致します。
I arrived at racing track. Today,I have to support my friend.  ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 08:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ遠征＆一人旅　回想録4話　ショップ訪問とサーキットへ向けて移動。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/34235323/</link><description><![CDATA[
纏めてなかったので、動画にしてまとめました。

アメリカ到着3日目は、レースカーを貸出しをしてくれるパトリックのお店を訪問。
クルマの準備をしてくれていたベン君18歳。

帽子をプレゼントしてくれたビルさんと初日のマシンとなるセリカ


2日目用のBMW


夜は、ウッドラ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 15:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>【閲覧注意その3】レーシング爆走エルグランド　ALL　Style　meeting　9/25 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/34173911/</link><description><![CDATA[同じネタの最後です。

屋根にGOPRO　HERO3を搭載してみました。
風切音がすごいです。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 22:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>【閲覧注意その２】レーシング爆走エルグランド　ALL　Style　meeting　9/25 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/34165173/</link><description><![CDATA[前回のブログでは、一番迫力のある最初に3セッション目をアップしました。

今回は、雨が降る中の1セッションです。

写真のように、ボンネットに設置。

雲の変化がすごく幻想的です。

...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 14:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>【閲覧注意動画】レーシング爆走エルグランド　ALL　Style　meeting　9/25</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/34121029/</link><description><![CDATA[昨日開催の首題のイベントに参加してきました。
私は、積載車のドライブとカメラ係。

余計な能書きは、いらないでしょう。

ただ黙ってこの動画をご覧ください。（音に注意）



あぁ・・FSW本コース走りたい。禁断症状が・・・・。

...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 16:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>爆走エルグランドVS　S2000　IN　セントラル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/34109315/</link><description><![CDATA[セントラル裏ストレートにて・・・。


どっちもいい音で、爆走されていますね。

明日は、雨のFSW。

どうなるかな？？


...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2014 17:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>リアウィングの導入検討。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/34089316/</link><description><![CDATA[もうしばらく走りに行けないけど、FSWの100Rのような高速コーナーだと、いくら足回りが決まっていても、リアが不安定になりますね。FRは、駆動するトラクションが大切だし、FFはリアが軽く不安定。

あまり、派手に大きなGTウィングはストレートで伸びが悪くなる。悩みを解決するにはやはりルーフスポイ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2014 00:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>大阪でもキックボクシングジムに入会しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33958890/</link><description><![CDATA[大阪に、再び生活をしだして約一ヶ月経過。

一月前、埼玉にいた時は、仕事が忙しい時で体重MAX94kg。空手試合前のベストコンディション88kgでしたが、お盆休みに久々に計量したら、なんと99kg。

悪夢か？幻か？

これはヤバい！ということで、お盆明けから大阪でもキックボクシングのジ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 21:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ土産のステッカーを貼った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33933150/</link><description><![CDATA[だからなんなんだ？

と言う突っ込みは無しでお願い致します。
アメリカのイベントに参加した証しとしてペタリ。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 23:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>Human V-TEC sound.　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33876095/</link><description><![CDATA[ホンダエンジンの特徴が出ている。後半の足元の映像の取り方が、物まねに連動してすごい！


...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 01:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ遠征＆一人旅　回想録３話　LAで物資のお買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33794133/</link><description><![CDATA[こんばんは。

更新が遅くなっていてすいません。徐々にアップして行きます。38日間もアメリカへ行っていたので、このネタだけで年を越せそうです。(笑)アメリカ旅行4月３日（木）　3日目。






2回目の朝を迎えたモーテルの窓から・・・。優雅に思えますが、部屋はボロイ。4月ですが ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 01:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>思い出発掘！HONDA F-1 Team  Pit shirt</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33632078/</link><description><![CDATA[引越の準備をしていたら、ヤングなティーンエイジャーな17歳の高校生の時に買った、ホンダF-1チームのピットシャツ。セナとベルガーが最後のホンダ黄金期を作ったピットクルーと完全に同じシャツです。

開けたいけど、引越するのでそのままに。

...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 21:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ遠征＆一人旅　回想録２話　日本出国からＬＡ到着まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33582674/</link><description><![CDATA[
2014年４月1日正午過ぎ　関西空港より出発しました。

韓国インチョン空港にて、トランジット（乗り換え）をして、ロサンゼルスＬＡＸ空港へ行きました。

乗ったのはタイトル写真の大韓航空。

なぜそれを選んだか？

１、コスト

２、旅行会社、旅行経験者、国際的にサービスラン ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2014 00:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ遠征＆一人旅　回想録１話　出国直前の物資集結</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33543162/</link><description><![CDATA[任務完了から２か月も経過し、ずいぶん間延びしていますが、首題の件、時系列で、徐々にアップします。

前回、前置をかきましたが今回もその続きみたいな感じ。


３月末、出国直前。
遠征に必要な物資が続々入庫。

中でも、重要なレーシングスーツの紹介。

自由ヶ丘にあるＤＥＳ　ＳＰＥ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2014 22:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>雷電戦闘機 鈑金と半塗装 少し綺麗になりました。その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33539323/</link><description><![CDATA[屋根の凸凹とキズを簡易的に修理。
クウォータパネルから延びるルーフ回りを綺麗に磨いて、クリアー塗装。

ボロい汚いと言われるけど、かなり綺麗になりました。

白くハゲハゲで波があったけど、なくなったでしょ。

ワンちゃんの犬マンマークもいつか貼り直さないと。

ボンネットと左右フェ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2014 11:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>雷電戦闘機 鈑金と半塗装 少し綺麗になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33539312/</link><description><![CDATA[久々にアップ。

古い話になりますが、時は三月末深夜。
アメリカ遠征まで、後12時間を切っている出国直前に、オカマを掘られました。

壊れたのは、リアのバンパーや、レンズ、右側クウォータパネル。クルマのダメージは、余りなかったのでよかった。

保険で、鈑金修理。


で、この際だ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2014 11:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>我が戦闘機を大阪の格納庫に所蔵！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33463516/</link><description><![CDATA[しばらくは、えんぺいごうに我が戦闘機を隠さねばならない。友よ、また近い将来違う戦場で戦おう。鈴鹿や、岡山のマイスターカップが目標。そしてある時、突如富士に返り咲こう！今度は、西からの刺客として！...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 09:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>【序章】アメリカ遠征回想録　行く前の目的説明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33290173/</link><description><![CDATA[すでにミッション完了済みの首題の件ですが、少しずつ話をまとめてアップしてゆく連載物にしたいと思います。なんせ３８日間だったので、写真も多く、出来事もたくさんだったのでまとまりが悪く・・。
少しずつ気分の記憶をもとに、記録したいと思います。





さて、本題。

異国の地アメリカ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2014 23:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>山路慎一選手ラストラン！in 富士スピードウェイ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33238282/</link><description><![CDATA[6月２日１４時過ぎ山路選手を乗せた車両 が 斎場に向かう途中に富士スピードウェイ 内を 走行します。 その時２００６年ルマンで戦ったポル シェで 並走します。 山路慎一ラストランです。

行きたいと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 11:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ遠征回想録：カルフォルニア州とネバダ州の境で見たもの・・。デカ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33145132/</link><description><![CDATA[高速道路を淡々と走っていると、ちょくちょく見かけます。

日本でも陸上自衛隊の隊列をよく見かけますが、幌をかぶせたり隠して市民に動揺を与えない配慮が前提で移動。

アメリカはそんなの関係ないみたいです。しかも量が半端じゃないです。
さらに、露骨に姿も隠さずに・・・。


タミヤ模型の ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2014 01:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>帰国してもフーターズ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/33098224/</link><description><![CDATA[この記事は、フーターズ…について書いています。

もう、常連客デスネ(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2014 21:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>彗星　尾翼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/32994517/</link><description><![CDATA[日本語で漢字。

なんかいいよね。]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 03:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>サンディエゴ　ミッドウェー空母　博物館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/32986517/</link><description><![CDATA[戦後建造されたミッドウェー空母。

太平洋戦争の経験し、その名前を与えられた。

日本と戦った戦闘機が格納庫内で展示されていました。

こんな腕っぷしの強い戦闘機とよく戦ったなぁ・・・。

俺たちのおじいさん世代はすごい。

...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 08:58:13 +0900</pubDate></item><item><title>POF　ドイツ軍はたっぷりあります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/32986495/</link><description><![CDATA[全部掲載したいけど、たいへん・・・。

]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 08:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>一式陸上攻撃機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/32978005/</link><description><![CDATA[山本五十六　長官に敬礼！！]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 09:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>愛知 九九式艦上爆撃機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/32977992/</link><description><![CDATA[映画　パールハーバーで使用された機体。

]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 09:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>LAS VEGASのHOOTERSにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/32973114/</link><description><![CDATA[ネーちゃんといちゃついてきました。

敵軍の英語という暗号を解読するための実践訓練です。]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 19:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>Planes of fame　訪問　彗星その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/32969570/</link><description><![CDATA[エンジンが、最近回せるようになりましたが、飛ぶことはできません。

この堂々たるスケールの大きさ。

当時のパイロットが誇り高いのも理解できます。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 09:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>Planes of fame　訪問　その２　彗星</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/32969500/</link><description><![CDATA[

本物の旧日本海軍　彗星　艦上爆撃機


通信が細いので、たくさんUPできない・・・。]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 08:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>Planes of fame　訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/32969421/</link><description><![CDATA[更新が滞っていますが、生きています。

旅路の目的を３つ掲げていましたが、すべて達成済み。

現物で唯一存在の旧日本海軍　雷電戦闘機と出会ってきました。

その他も多数！
書ききれないほどのネタでいっぱいなのに、更新できずにごめんなさい。

...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 08:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>米国本土攻撃へ向けて、出陣！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389072/blog/32728504/</link><description><![CDATA[沢山のアドバイスであと３分で飛行機 は動きます。感謝です。どれも捨てきれない荷 物。最後までもがいていましたが、カウンタで 全て解決。詳細は後程。

アドバイスくれた皆さん、富 士や大阪の車仲間たち、支援してくれた皆さん あっての今の私の作戦計画が実行されます。泣 けてきた。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 12:22:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>