chosyのブログ一覧

緊急事態宣言は解除されましたが
6月も近場で単独行動を基本に
ちょこちょこと出かけていました。

家にいる時間も自然と長くなり
自宅での楽しみやクルマ以外の楽しみを
増やしています。


おウチでカフェ気分で料理を作ったり





ぬか漬けを作ったり





近所を自分の「アシ」で走ったり




自宅のシアターで映画を観たり





========

ＧＴ３のサイドにデカールを貼ろうと
ここ最近、検討していました。
ただ、あまり派手なのは好みではなく
ネットで探していたら
気になる商品を見つけました。
車両は９９１ですが９９７も同じデザインで
作成可能とのこと。




ボディ関係をお願いしているココに相談したら
取り寄せ・施工をしてくださるだけでなく
知り合いの方に商品の評判も確認して下さいました。
で・・・
２週間ほどの納期をへて
施工をしました。

ショップまでＧＴ３を
走らせるならと
少し早く家を出て
いつものこちらに寄りました。




おや？！
見覚えのあるクルマが！
もしかして？！
と思ったら・・・
やはりあの方のクルマでした。




その後、
芝浦へ移動すると
ある方々に遭遇。




みなさまよりも
一足早く芝浦を後にして
デカール施工のためにショップへ移動。




デカールだけでなく
ストーンカードも施工し
直しました。
ストーンガードは
純正の３Ｍ製ではなく
プロテクション・フィルムと
同じメーカー製にしました。

デカールはこんな感じの仕上がりです。




デカール施工と一緒に
どうしても外すことが出来なかった
フットライトをこのショップで外して頂き
ようやく交換することが出来ました。
青色のＬＥＤにしました。




========

クルマに乗れるのは
週末だけなので
どうしても週末の天気が気になります。
日曜日は天気が崩れそうですが
土曜日は晴れるようです。




梅雨の晴れ間を見つけて
ＧＴ３で出発です。

いつものこちらで
デカール施工後のＧＴ３を撮影。
梅雨の合間の青空も一緒におさめました。






その後は芝浦へ移動。
偶然、みんともさんに遭遇。




そして、
首都高を走り
無事に自宅到着。





距離もこんな感じに。
昨年９月に納車して
およそ１０ヶ月で２２００キロほど
走りました。




ＧＴ３の運転には慣れてきましたが
やはりＧＴ３は手ごわい。
アイドリング・スタートはマスタしましたが
スムーズな運転はなかなかできません。
ただ・・
クルマを「運転している」を
感じることができます。


それにしても・・・
みんともさんのクルマを見ると
増車したくなります。

ただ・・・
その前に屋根付き駐車場がもう１台分？！
欲しいところです。

最近、自宅近くで物件が出たんですが
買えば良かったか？！（笑
これだけの広さだと何台分の駐車場に
なるんでしょうか？！




おなじ日の夜。
長男が来月からプログラミング養成学校で
しばらく忙しくなりそうなので
その前にふたりで夕飯を食べに行きました。
長男の希望で
焼き鳥→中華
という流れです。
さすが！１０代！凄い食欲です。
ワタシもちょっと食べ過ぎました（汗









ちなみに・・・
プログラミング養成学校は
合格率が４％程度！！
厳しく長い期間の試験をクリアして
少しだけ成長した息子に安心しました。


おしまい。
最後までお付き合いいただきまして
ありがとうございました。

世の中このような状況ですが
クルマを乗るには良い季節なので
５月は近場で単独行動を基本に
ちょこちょこと出かけていました。


本来は温泉にでも・・・
と思いましたが、
遠出するのも控えるべきと
近所の銭湯に
連日通ったりしてました。





でも、
実態は自宅の電気温水器がぁ
故障したのが銭湯に行った理由です（爆





========

ＢＭＷ時代から
１０年以上お世話になっている方から
自宅に比較的近いショップを
ご紹介頂きました。
そのショップに２月に訪問した際
ブレーキローターの研磨と
低ダストブレーキパッドへの交換を
勧められました。

ブレーキパッドの納品を待って
ＧＷあけに作業をして参りました。
お店はこちらです。
KSPエンジニアリング

整備の状況はこちらです。


お店に着くと、こんなクルマが。




他にも色々とクルマが。
作業は無事、翌日には完了しました。




========

その翌週。
新しくなったブレーキパッドを
試すために都内を
ソロツーしてきました

まずは
いつものこの場所。








そして表参道。




こちらにも寄って・・・




帰宅しました。
ディスクの研磨とパッドの交換の印象は？！
鳴きもなくなり
ダストも激減
タッチや効きも問題なし。





========

さらに別の日。
ＧＴ３で気になるパーツがあるので
ゴローちゃん（ミニ）でこちらに
伺いました。




貴重な情報を聞くことができました。
丁寧にご説明頂きありがとうございます。
最近、販売が好調で
納期もかなりかかるようです。
何よりも・・・
予算的が・・・・（汗
悩みどころです。


店内には魅力的なクルマがあちこちに。




買っちゃう？！
いやいや
ＧＴ３でまだまだ楽しみたいので
それはないですかね。



現実に戻って、
ゴローちゃん（ミニ）の車検へ。




ゴローちゃんの仲間がたくさん。




ゴローちゃんを預け、代車を
お借りして帰宅しました。




========

そして、
また別の日。
ＧＴ３はせっかくのＭＴなのに
純正ペダルは見た目がイマイチで
踏み込んだ感じも・・・・


ということで
ペダルを交換することに。



まずはｅＢＡＹで検索。
お！！
これは値段もお手頃。
でも、ちょっと怪しげ（笑




日本製ではこんな製品も。
これは悪くない。
ネットで検索すると
装着している方も多そう。




他の日本製ではこれもイイかも！



こちらで内製しているとのこと。
M'S MACHINE WORKS

ただ、ｗｅｂページでは
フットレストがない。
ダメもとでメールにて
問い合わせをしてみると
９８７ｃａｙｍａｎ用ならあるので
合わせてみませんか？とのこと。

----------------------------------
HPにはありませんが
987CAYMANの左ハンドルで
作ったフットレストはあります。
997では試しておりませんので
御来社頂ければ合わせてみます。
----------------------------------


しかも、工賃もなかなかリーズナブル。

さっそく、翌日伺いました。

目的地は隠れ家のごとく
入口がわかりにくくて
グルグル回ってしまいましたが
何とか到着。




う～ん。
怪しい（笑




早速、作業をして頂きました。
「丁寧に作業をしますので、
　少しお時間かかりますが良いですか？」
というショップの方の言葉を
聞いて安心しました。
ショップというよりも、
「ザ・工場」という感じ。
建物の奥の方には何やら
工作機械のようなものも。




作業は１時間ほどかかりましたが
工場には面白いクルマが置いてあり
飽きずに待てました。

９９７ＧＴ３顔の９８７ＣＡＹＭＡＮ。
こちらのオリジナル・パーツとのこと。




ポルシェのホイールと
ブレーキを装着したＧＯＬＦ？！。




工場内には９９６ＧＴ３や９３０も。
９９６ＧＴ３はノーマルから
１００馬力以上ＵＰしているとのこと。

こちらは９３０。
全塗装したんでしょうか
非常にキレイなボディでした。




ショップの方には
９９６と９９７のＧＴ３の違いや
ＣＹＡＭＡＮについてもお話を聞けました。

装着したペダルは見た目だけでなく
踏み込んだ感じも申し分ないです。

新しいペダルの感触を楽しむようにして
帰宅しました。



========

同じ日。
自宅に戻り、
ＧＴ３から代車に乗り換えて車検が完了した
ゴローちゃんの引き取りに。



車検ではバッテリーが寿命なのと
ＥＴＣ車載機にカードを差しても
エラーになるのでそれぞれ交換しました。
費用はそこそこかかってしまいましたが、
想定の範囲内なので良しとしました。
何よりもミニを気に入っているので、
まだまだ乗ります。
夏にはドライバーが増えるので、
ゴローちゃんの身が心配ですが（笑
車検の結果




代車はＡＴで楽でしたが。




やっぱりＭＴが楽しい。






今月は自動車保険の支払いもあり
５０諭吉さん以上を使いました。
※除く、電気温水器の修理代（汗


が・・・
もう１つ注文しているパーツが
６月に納品予定です。
施工は某ショップにお願いするので
６月中に施工まで出来ると良いですが。
お天気とそのショップの混雑次第でしょうか。
そちらも楽しみです。


最後までお読みいただき
ありがとうございました。
おしまい。

今日は久しぶりに開催となった
代官山 蔦屋 モーニングクルーズに
参加してきました。
今回のお題は・・・
じゃなくてテーマは・・・
「２ドア」！！
幅が広くて
参加台数も多いと
予想されましたので
現地へははやめに
到着するように行きました。


６時前に自宅を出たので
某交差点もガラガラ。
スターティング・グリッドをゲットしました（笑




１時間もかからずに現地に到着。




開場の３０分以上前でしたが
既に何台か並んでおり
ワタシで８番目ぐらい。




その後も続々とクルマが
集まってきました。




７時少し前に開場となり
無事に駐車できました。
お隣さんは２００２でした。





ほどなくてして、駐車場は満車に。




それでも待っているクルマたち。




凄い綺麗なグリーンのゴルフ。
これは横浜の某ショップのＯ氏が持ち込みました。




Ｏ氏には愛車の９９７ＧＴ３について色々とアドバイスを頂きました。
ストリートで乗るなら・こうする・ああする・・・とか。
サーキットで乗るなら・こうする・ああする・・・とか。


顔の広いＯ氏。
色々な方に声をかけられておりました。





サーキットの狼世代に刺さるクルマ。




異常な価格に高騰したクルマ。




３台後ろに白のＲＵＦが
２台来てましたので
この方々と並べて駐車したかったと
後悔しました。




その他・・・
色々なクルマが参加しておりました。
９１１は
９９１、９９７、９９６、９９３、９６４、９３０
と・・・様々な世代が参加しておりました。
＃画像なし（汗



途中、カフェでお茶しようとしたら。





こんな子も並んでました。






朝は寒かったですが
本当に良い天気です。





帰りはＹＯＫＯＨＡＭＡ方面に
足を延ばして無事に帰宅しました。





「９９７の後期ＧＴ３はタマ数が少ないから
　今後、値上がりするかも・・・」
という悪魔のささやきをＯ氏から受けたばかりでしたが
今日１日で１００キロほど走りました（笑





おしまい。
最後までお読みいただき
ありがとうございました。

つくばでのオフ会が久々に開催されると聞いて
参加してきました。

２年前、Ｆ３５５が納車された直後に
参加予定でしたが
タイミングが合わず。
参加できないうちにＦ３５５は手放すことに（汗

ＧＴ３が納車された時は
開催自体がなかったので
ようやく参加して
ＧＴ３をお見せできました。


自宅から外環～常磐道を走って目的地へ。
交通量も多くなく
スイスイと気持ち良く走ることが出来ました。




目的地のつくばイオンモールに到着すると
既に多くのクルマが集まっておりました。
ここだけ空気が違います。







２年前からクルマが変わっている方もチラホラ。


時間になりまして、お店へ移動です。





お店ではこちらのパンを選びました。





フランケンは相変わらず美味しかったです。
今回参加できなかった息子も食べたかった・・・
と言ってました。


食後はクルマを移動して
おしゃべりタイムの第二弾。






久しぶりにお会いしたある方からは
「痩せたね？」「病気じゃないよね？」
とご心配いただきましたが、
健康です（笑



雨も降りだして
ほどなくして解散しました。
帰りの道も交通量が少なくてスイスイ。




ちなみに・・・
今回はこの方を誘って参加しました。
久々のオフ会への参加だったようですが
楽しんで頂けましたかねぇ？！





家族へのお土産。
こちらも美味しかったです。





今回は１５０ｋｍほど走り
トータルでの距離は２６０００ｋｍを越えました。
９月の納車からだと１５００ｋｍ超です。





コロナで気になる状況ではありますが
皆さんに久しぶりにお会いして
楽しい時間を過ごしました。



最後までお読みいただきありがとうございました。

日々テレワークな毎日なので
朝は簡単なストレッチと筋トレをしております。




昨日は日々の鍛錬の成果を試しに行きました。



ウソです・・・
たまたまお休みが頂けたので
ボッチ・ドライブです。
急に決めたので
洗車は前日の夜にしました。
寒さも和らいでいたので
洗車も苦になりません。





目的地は箱根にしました。
Ｆ３５５を所有していた時も
行こう！行こう！と思って行けませんでした。
ＧＴ３でやっと行けます！（泣

往きは東名から小田原厚木道路を通り
ターンパイクで大観山まで。
帰りは芦ノ湖スカイラインから東名です。


自宅から箱根までは片道１００ｋｍほど。
ＧＴ３の説明書によると
９９７後期のＧＴ３のタンク容量は７０Ｌ弱
街乗りだとリッター５ｋｍ少し。
なので、途中で給油して満タンにしました。




東名までは渋滞、渋滞・・・そして渋滞。
重いクラッチと格闘しました。
東名に入ると途中でまたまた渋滞。
隣りの車線にはベントレーとマセラティ。
絶対にマニュアルではないです。




小田原厚木道路に入ると渋滞もなく
左足を休ませ
右足に入るチカラを抑えながら
ターンパイクの入り口に到着。




お約束の場所で記念撮影。






ターンパイクを気持ち良く走りました。


大観山では雲が出ていて富士山は隠れてますが
暖かくて良かったです。
ファミリーや団体、バイクな方々がいましたが
それらしい？！方(笑)はいませんでした。




芦ノ湖スカイラインでは
雲の合間から青い空が見えました。
芦ノ湖スカイラインも気持ちよく走れました。





記念撮影。
貸し切りです。






帰りの東名はスイスイ・・・
と思っていたら、環八はなかなかの渋滞。




かなり時間がかかってしまいましたが
無事に帰宅。




１日で２２０ｋｍ以上走りました。
トータルの走行距離は２６０００ｋｍ弱。
納車して１５００ｋｍ強走りました。
それにしても燃費悪い（笑




さすがに疲れたので
甘いものを食べて
エネルギー補給しました。




渋滞はありましたが
暖かいなかで
楽しいドライブが出来ました。
ただ・・・
ＧＴ３はひとりで乗るクルマだと
実感しました（笑

ＧＴ３は乗り心地も悪く
うるさくて・・・
女子受けは悪そうです。
先日、ＧＴ３の助手席で
寝ているヤツもいましたけど。






おしまい。
最後までお付き合いいただき
ありがとうございました。