chosyのブログ一覧

10月はGT3の整備月間でした。

アライメント調整
クラッチ・クラッチカバー交換
プロテクションフィルム施工、ボディ・コーディング
が無事に10月31日に完了しました。

この期間、GT3は一度も自宅に戻ることなく、予定通りにポルシェセンターやショップを移動しました。

費用はかなりかかりましたが、予算の範囲内に収まりました。何
よりもこれから気持ちよく乗るための投資だと思っています。
※諭吉さんがたくさん飛んでいきましたが、ホントです。


・クラッチ・クラッチカバー交換の様子

・プロテクションフィルム施工、ボディ・コーディング


約1カ月振りにGT3が車庫に戻ってきました。




11月はオフ会に参加します。
あとは・・平日休みをとって、、ドライブに行く予定です。（ホントか？！）


最後までお付き合い頂きありがとうございました。

少し前のことですが
「いつものメンバー」にＧＴ３を
お披露目してきました。


ある９月の連休です。

集合場所は自宅から近いので
ノンビリ出発しようとしたら
アレレ・・・
意外とガソリンがない。

ということで
スタンドで給油。




その後
集合場所へ向かうと
連休のためか
高速の入り口はともて混んで
５００ｍ手前から渋滞。




しかも上り坂で
クラッチの重いＧＴ３には
厳しい（泣


何とか
渋滞を抜け
集合場所へ到着。

既に駐車枠は一杯で
みんともさんの愛車の前に
停めさせて頂きました。





Ｆ３５５のお披露目以来ですので
久々にお会いする方々。

Ｍ２に乗り換えされた方も。
今更ながら
Ｍの良さを実感してます。
オールラウンドプレイヤー！！
という感じです。



旧車乗りの方からは
未塗装樹脂を
綺麗にする方法を
教えて頂きました。
早速試してみたら
う～ん、、これは良い。




そんなこんなで
密にならないよう
気を遣いながら
２時間ほどお話を楽しみました。
アレレ、画像が密に見えるのは気のせいです。







涼しくなり
ドライブに適した季節となりましたが
ＧＴ３で色々やりたいことがあるので
１０月は預けている時間が長くなりそうです。


１０月は丁度仕事も忙しそうなので
問題なしです。
多分・・・（汗

１１月になったら走ります。
でも、全開で乗ったら
キケンだし
免許がなくなる？！（爆
安全運転で
ポルシェライフを楽しみます。

最後までお付き合いいただき
ありがとうございました。

※オフ会では画像を撮り忘れ
　参加されたみんともさんから画像を
　提供して頂きました。
　ありがとうございました。

少し前のことですが
納車後の最初の週末にＧＴ３で
辰巳に行ってきました。

息子も同乗したいというので
息子を助手席に乗せて出発です。

Ｆ３５５の時は家族では
この息子しか同乗しませんでしたので
ＧＴ３ではそうならないことを
祈るばかりです（笑


首都高での車線変更では
そのスムーズな動きに感動。
加速感や３０００～４０００回転を
超えてからのエンジン音にも感動。


楽しんでいるうちに辰巳に到着。
久しぶりの辰巳です。
日曜日の午前中でしたので
空いておりました。
少し離れたところに
空冷なポルシェの方々が。




しばらくして待ち合わせをしていた
空冷乗りのみんともさんと合流して
ツーショット撮影。





空冷は９９３のＲＳです。
９９７も大きくないと思っていましたが
比べてみると
９９３は一回り小さかったです。

みんともさんとは１時間ほどお話をして
お互いにこの後の予定もあり早々に解散。


その後は知り合いのポルシェセンターに行きました。




営業さんにＧＴ３を乗ってい頂いたところ
気になる点があり
来月の点検を予約しました。
ちょっとした出費になるカモです（泣


ポルシェセンターでは
こんな物を買いました。
某オークションサイトよりも
ポルシェセンターの方が安いみたいです。






この日はトータルで７０キロほど走り
無事に帰宅しました。
運転にはまだまだ慣れませんが
自宅周辺の細い道にも
ポルシェなら
比較的走りやすいです。

ただ・・・
フロントのクリアランスが少ないので
気を付けないと。
ポルシェ乗りの方々からすると
消耗品なので・・・
と言われそうですが。






最後までお付き合いいただき
ありがとうございました。

久しぶりの投稿です。
多分、１年ぶりですか。

Ｆ３５５は昨年秋に
エアコン他の修理を出して
結局、そのまま手放しました。
試練が続いていたころ。

Ｆ３５５を手放してから
色々と悩みまして
やっと次のクルマを購入しました。

Ｆ３５５の売却に際しては色々とありましたが
いまは良い勉強をしたと前向きにとらえています。
フェラーリを所有することも
そうそうありませんし。

次のクルマですが
予算からこの価格帯なら選択肢も多く
悩みに悩んで決めました。

一応家族からの注文は
故障の少ない新しいクルマ。
※正確に言うと、
　「もっと若い娘にしなさい！！」
　by カミさん

あとは
恥ずかしくないクルマ。

Ｆ３５５は故障も多く
恥ずかしいクルマ？！
といのが家族の評価でした。


最後は・・・
やっぱりこのメーカーのクルマを
所有したいと思い。

















で、、、これです。




選ぶなら、丸目もカワイイ、この車種。




ちなみに、
ミニも丸目。




大好きな漫画のこんな一言も
参考にしました（笑
「実は近いうちにそのクルマが入ります」
「名車らしいなアレは」
「名車ですね。
　特に後期は傑作でしょう」
「僕は水冷は好みじゃ無いけど、
　あのクルマだけはちょっと別です」

もう少し新しいモデルも考えましたが
このクルマはいましか乗れないと思い
こちらにに決めました。
決定に際してはみんともさんはじめ
色々な方に意見を聞いたり
ネットで調べたりしました。

またまたＭＴ車。
※クラッチ重いです




３．８Ｌエンジン。





ポルシェ９１１ ９９７後期ＧＴ３です。


９月１１日の晴天に
納車されました。




前期よりも後期の内外装の方が
自分好みなのと
リーマンショック後で
製造・販売台数が少ないのでは？！
という都市伝説を信じて後期にしました（笑
前期のＧＴ１クランクケースも
正直魅力でしたが。

購入後も色々と気になる点があり、
まだまだお金がかかりそうです。
まあ、この辺はワタシの性格なので、
仕方ないです。
予算と相談しながら、
色々と仕上げていきます。

９９１のＧＴ３を購入したほうが、
実は安上がりだったかも
と少しだけ後悔してます（汗
９９１の前期と９９７の後期では
価格差もかなり小さいのです。


ポルシェセンタの営業さんからは
ベストコンディションの後期ＧＴ３を
ご紹介頂き・・・
購入寸前までいきました。


しばらくしたら
９９１のＧＴ３もしくはＧＴＳに
なっているかもしれませんけど（爆

今度こそ！長く所有するぞ！！
と、思っています（笑


最後までお付き合いいただき
ありがとうございました。

試練は続いてますが、
まだフェラーリに乗っています。
毎日のようにカーセンサーを見るのは
日課になってますけど（笑



８月はフェラーリで走った距離よりも
ジョギングで走った距離が上回りました（汗
多分、９月も上回ることが確定です（爆



前回のブログで報告したエアコン不調ですが
主治医が自宅まで来て診てもらいました。
確かに吹き出し口の切り替えをしても
風は出てきません。
原因は下記の２点が濃厚とのこと。
・吹き出し口を切り替えるモーターの不具合
・エアコン操作パネルの基板の不具合


これからの時期は
クルマに優しい季節になるので、
迷いましたが本日、入院してきました。
原因を調べて対策するので、
１カ月程度の入院になりそうです。
最近、他の趣味で休日はクルマ以外に
時間を使っているので、
クルマに乗れなくてもまあ良いかと・・・
ちなみに他の趣味は
トレイルランニング、せんべろ巡りです（笑

他の気になる箇所も主治医に相談して、
まずは見積もりから。
入院期間中に直せる箇所は直してしまう！
ということで。
まだまだ、お金も時間もかかりそうです。




入院前にちょっとだけ寄り道してきました。
多少涼しくなったので、
エンジンの調子も良く、
気持ちよく走ることが出来ました。






大黒ＰＡでは
他のＦ３５５な方々もいらっしゃいました。
「綺麗なＦ３５５ですね・・・」
とお褒め頂きました。





おしまい。
最後までお付き合いいただき
ありがとうございました。