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やばい！！

明らかに準備不足。バタバタけど最後はきちっとまとめてみます★


サンプル２の方が好評なんでサンプル作って見ました。

多少フォント違いますけど UPしました。

同一ロットでカラーVer 単色Ver混同できるか確認中です。

明日までお待ちください。

フロントがだいぶ派手になった所でJAOSのスキッドプレート君が


寂しそうだったんでLED仕込んでみました。


ちょっとガキっぽいかな～思ったけど　自分まだまだガキなんで


全然ＯＫです☆


四捨五入すると３０ですけど精神年齢は１０代です　笑


スキッドプレート　ステンレス製のはずですけど結構錆びてました。

ステンレスでも錆びるもんかな？　知識不足？

暇だったんでカッティングシートで作ってみました。


貼り付けに失敗したんで作りなおしです。いつも詰めが甘い　笑

遠目で見ると良い感じなんですけどね～





Drive@earth

「ドライブ　アット　アース」は、直訳すると「地球上での走り」です。
三菱自動車のコミュニケーションワード「ドライブ　アット　アース」は、「地球のことを考えた上での走り」「地球上あらゆるところでの走り」を意味しています。

以上三菱モータースHPから引用

パジェロなんであらゆるところを走るという事で…

いろいろ考えた結果４灯フォグはやめました。



今日からは４灯デイライトです。　



ま～バルブをLEDに変えただけなんですけど



これなら点灯したままでも公道走って良いのかな～。



今日はまいどの扁桃炎で午後半休。　なぜかバルブ交換してました　笑



写真では結構明るめですけど実際は結構暗いです。



これならカバー付けても光らせれるな～(≧∇≦)Ｖ

あ～　仕事くださ～い

会社は仕事する為に行くところであって

大した仕事が無い今は全くはりあいが無いです。

年内は大して仕事ないとか

若憎なので残業しないと給料無い訳で、、、。


ハイっ独り事です。


幸福の木育て初めて２週間　

まだ幸せは来てません　笑