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  5. スズキとダイハツの純正と・・・ [なが★ちゃん]
イイね！
   
2010年08月26日

スズキとダイハツの純正と・・・

スズキとダイハツの純正と・・・ 今日はお休みで、

昨日、ゆーちゃん宅からダイハツ純正の

アルミとタイヤを借りまして、

今日ちょいと装着してみました。

ちなみに155/65R14です。

うーん問題なし(笑)

っていうかなんでって言われる前に説明(笑)

現在の冬タイヤが155/65R13で冬だと

車高が下がりすぎで・・・

なので車高上げで155/65R14にしようと考えて・・・

実際165/50R15より少し径が大きいし

今のフロントバンパーでも冬大丈夫かなぁって。

今年の冬はインチアップで決まりです。

って言う前に冬の話は・・・(汗)
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Posted at 2010/08/26 20:37:14

   

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この記事へのコメント

ｼﾙ
2010年8月26日 20:53
そちらは、雪が多いから大変ですよね（汗）

シルバーって、何を履いてもホイールが似合いますな♪

違和感なくですねｗ

コメントへの返答
2010年8月27日 8:10
Dのマークを取れば社外にも見えます（笑）

まぁたしかにまずハズレはないですね。
⑧カスタム
2010年8月26日 21:00
タントカスタム純正、悪くないですね(笑)
コメントへの返答
2010年8月27日 8:12
これからは、

タンルボカスタムと命名するかな（笑）
がみゅ
2010年8月26日 21:35
メーター狂いません？
コメントへの返答
2010年8月27日 8:13
まぁたしかにメーター狂いありそうですね。

冬仕様なら多少狂っても（笑）
氷月
2010年8月26日 21:42
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的にもGOODですね!!!d(*´∀｀*)b

ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰが冬でもそのままでいられる
ってのが良いですよねぇ～。
コメントへの返答
2010年8月27日 8:15
まぁ2～3センチのレベルだけど、雪国はそこが命取りだったり（笑）
ゆ－ちゃん
2010年8月26日 21:51
似合う似合う～♪


外径も大きめでバンパー対策としては丁度いいんじゃないかい(ﾟ∀ﾟ)


コメントへの返答
2010年8月27日 8:17
とりあえず日曜日お返しに？（笑）

でも今の夏仕様とほぼ同じ車高とれるから冬いけそうです（笑）
van②
2010年8月27日 0:26
雪国ならではの悩みですよね…orz

ﾀﾞｲﾊﾂ純正のｱﾙﾐもｶｯｺｲｲΣ(ﾟ□ﾟ;)
コメントへの返答
2010年8月27日 8:31
雪のないところだと夏冬関係なく9cmでOKだけど、

雪国は数cmが命取りになるので（汗）

まぁ純正アルミだけど、なかなかいいよ～
こぅいち
2010年8月27日 8:42
そもそもディスクブレーキは13インチだったんですね(￣▽￣；)

セルボみたいなスポーツ意識の現行車種は14インチかと思ってました
コメントへの返答
2010年8月27日 12:37
でもこれでブレーキもインチアップ化？

まぁでもなかなか効きますよ（笑）
wild
2010年8月27日 10:44
もう八月も終わりですもんね～。

車高調回らなかったら冬ヤバいですww
このままの車高だったらＡＴＦパンぶつけそうww
コメントへの返答
2010年8月27日 12:40
冬さえなかったら（笑）

車高調かぁ～たしかにそういうトラブルもあるのかな。

回ることを祈ってますね～

   

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