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2009年09月23日 イイね!

セルボに決めたわけ・・・

セルボに決めたわけ・・・我がセルボに乗って1年半経ちました。

この車に決めたことを思い出し瞑想にふけりたいとおもいます(笑)

今まで乗っていたヴィッツを知り合いの息子さんに売ることに

なったので短期間で車選び。

候補的にスズキならセルボ・パレット(当時出たばかり)

ダイハツはソニカ・コペン(確率は物凄い低かったけど)・エッセ

マツダはデミオ トヨタはパッソレーシーあたりが候補でした。

ここでダイハツ勢が落選(汗)条件が合わず、中古でコペンもあったけど、

周りの大反対受け・・・(笑)エッセはNAしかなかった・・・

デミオは以前に試乗していたし軽にしてなかったらデミオにしていたと思う。

スポルトのマニュアルモードはイマイチ(汗)だったけど

足の動きとかはかなり好みでした。

パッソのレーシーもあったけど、かなりシャシー的に古いし意外と

後ろが狭かった・・・(笑)

スズキに絞られるんだけど、パレットの中の広さに圧倒された。

試乗もしたんだけど同じMターボのセルボに比べて足はしなやかだったけど(車重?)

なんかもっさり加速が・・・今の新型は64馬力になったけど(でも高い・・・汗)

セルボもSRとTXがあったけど値引きと安さで今の車に決定でした。

うむむそんなに弄る気はなかったけど、

結構弄ってしまった(汗)
Posted at 2009/09/23 08:03:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | ASAHIKAWA BASE(自宅) | クルマ

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北海道は旭川からです。 乗りたい時に乗りたい車に乗る! まぁそれなりに歳なんで(笑)車も大人っぽく行きます(笑) 歴代の車 トヨタ・カローラ12...
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