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2017年02月25日 イイね!

世の中そうなら、クルマはこうです。

世の中そうなら、クルマはこうです。こんばんは!
ついに愛しのスターレットとお別れしてしまいました。やっぱり最後に置いて帰る時は寂しかったです。まぁ自分で決めた事なんで仕方ないですが…(・_・;

そしてこの度、新しい相棒を連れて帰って来ました!何シテル?でも触れましたが、

「突然、エスティマ」

です(^_^)v

とは言っても豪華な前期じゃなくてスーパーチャージャー付きでちょいとコストダウンされた中期の1型=「別格のゆとり」ってヤツです(^_^)v
まぁ程度重視なんで問題ありませんけどね?

これからは水面下でEP71の前期SEを待ちつつ、しばらくコイツを楽しみたいと思います。

詳細はまた書きますが、人生2回目のTCR。
趣味車兼実用車って事で、私にとってのクルマという物の中でも今までで一番衝撃的だったこのクルマをチョイスすることにしました!

程度重視で購入したとは言っても平成7年式=22年落ちです。これからまた1からキレイに仕上げていきたいと思いますので、皆さんよろしくお願い致します(^_^)v

あっ、納車して気付いたけどホイールが左右逆ですね?早速直さなきゃっ!!



Posted at 2017/02/25 01:19:59 | コメント(12) | トラックバック(0)
2017年02月12日 イイね!

ありがとう、ノア

ありがとう、ノア土曜日、EP71よりひと足早くノアとお別れして来ました。

たったの1年1ヵ月の付き合いでしたが、低燃費、広い室内、高い実用性で我が家にはベストなチョイスだったと思います。本当に良いクルマでした(^^)v

嫁のラパン購入後は私がメインで乗るようになり、半年点検時には4000kmだった走行距離もその後半年間でぐんぐん伸び、手放す時には14517kmでした。

毎回ではありますが、最後手放す時には年末大洗車と同じ様にピカピカに磨いてやり、新車時にシートに付いていたビニールもかけてあげてから送り出しましたよ。

このノアもきっとすぐに新しいオーナーのもとへ嫁いで行くのでしょうけど、次のオーナーの元でも大切にしてもらえることを心から祈るばかりです。

今まで何度も何度もクルマとのお別れを経験して来ましたが、愛着あるクルマをお店に残して去る時の最後に姿が見えなくなる瞬間っていうのは本当に淋しいものですね??

一年間、我が家のために頑張ってくれて本当にありがとう!!
そう心の中で呟きながらお店をあとにしました。

さてノアを手放した経緯と次のクルマについてはまた書きますが、次のクルマは新車では無いし燃費も悪いですが趣味と実用性を兼ね備えたクルマで、私が幼い頃から憧れ続けていたクルマでもあり、こんなに衝撃的だったクルマに乗れることはもう無いと思うのでEP71を追い求めつつもしばらくは大人しく乗ろうと思います。
Posted at 2017/02/12 03:42:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「納車まで我慢出来ずディーゼル(改良前ですが‥)に試乗😝やっぱり登り坂ではハッキリ差が出ますね😅待ち遠しい😅」
何シテル?   09/20 12:49
令和元年式150プラドと平成28年式LA600SタントXターボSAⅡを所有しています。 いつまでも新車の様にしておきたいので、とにかく暇さえあればいつでも...
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