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今津の愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2018年4月7日

外装のリフレッシュ <色合わせやり直し>  (51512㎞)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
<修理前>

前回リヤのクオーターパネルの塗装をしてもらったのですが、ご覧の様にフロントドアと色味が合わずツートンカラーになっていました(汗)

2
クオーター・・・明るい
フロントドア・・・暗い

やり直しをお願いしたところ、クオーターパネルはこれ以上塗れない(既に塗り過ぎて肌が限界!)との回答。
結局フロントドア、フェンダーパネルを塗って色を合わせることになりました。

当然無償修理です。
3
修理に出すのは良いのですが、ドアトリム脱着時に大切なラビ塗装の内張りにキズをつけられては困るので、自分で取り外してから持ち込みました。
4
<修理後>

戻ってきました!
まぁ100%ではありませんが今回はほぼOKです(^^)v
5
前の様に明らかなツートンでは無くなったので一安心。
もう恥ずかしくありません(>_<)
6
取外していたドアトリムを組み直し
7
新品のスーパーチャージャーエンブレムとドアエッジプロテクターを取り付けて・・・
8
キレイに磨いて完成(^^)v

これでまたひとつ課題をクリアしました。

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2018年4月9日 0:21
パールは色が合わないんですよね。
工場の機械塗りは吹く方向が違うそうで、鈑金屋さんでは再現できないそうです。
以前、線キズの部分補修をお願いしたら、3面塗りますがと言われて止めました。
補修を考えると、パールやメタリックは避けた方が無難なのでしょうね、
コメントへの返答
2018年4月9日 23:19
こんばんは!
特にこのウォームグレーパールマイカはムラになりやすいし、色は合いにくいし・・・それで廃止されたんだとかそうじゃないとか!?(笑)
補修を考えたら何だかんだスーパーホワイト040が一番ですかね??値段もパールより安いですし(^^)v

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令和2年式150プラドと令和5年式フィアット500を所有しています。 いつまでも新車の様にしておきたいので、とにかく暇さえあればいつでもクルマを磨いている...
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