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  5. 迫力！リーガーチューン ＶＷ・コラード目がハート [sartoria]
イイね！
   
2009年05月13日

迫力！リーガーチューン ＶＷ・コラード目がハート

迫力！リーガーチューン ＶＷ・コラード ポルシェ乗りの友人の、日本に数台しか無いリーガーチューンのコラードです。
ご覧のとおり、リーガーのブリスターフェンダーは尋常ではなく張り出しています冷や汗2

かのテスタロッサより派手です。

現在、売り出し中ですが、本人曰く、リーガーの希少性が理解でき、大切にしていただける方に譲りたいと申しています。

平成４年式、１８００ターボエンジン、走行距離１０万ちょっと、ＭＴシフト、サンルーフ付き、価格応談
インパクトあります冷や汗2
ブログ一覧 | 日常 | クルマ
Posted at 2009/05/13 12:12:26

   

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snoopoohさん

この記事へのコメント

人狼
2009年5月13日 12:27
フェンダーが迫力ですね♪
特にリア･･･

こんな希少な車は宝です。
末永く保存していかなくては
ならないと思います。

持ち主様がおっしゃるとおり
次の所有者様にも
メンテを怠らず大事に
していただきたいですね。
コメントへの返答
2009年5月13日 12:52
間近ど見ると、ど迫力です。

このまま、眠らせるのは非常に惜しい冷や汗2

どなたか、乗ってやろうというかたは、いないですかねぇ～
hama-taro
2009年5月13日 12:47
すごい！！
前にPOLO乗っていた時リーガーフルエアロ状態で、良く本国のカタログ見ていましたが、まさにカタログに出ているクルマそのものですね！！
欲しいけど、先立つものがありません．．．
コメントへの返答
2009年5月13日 12:57
本国リーガー本物ですよ、希少です冷や汗2

リーガーのエアロを後付けした物、いわゆるリーガー風では無く、本物ですから、これまた貴重なんです。
後日、デジカメで撮影しアップを考えていますウッシッシ
hama-taro
2009年5月13日 16:52
どひゃー！
ホンマモンなんですね！
それはたしかに希少です。
コメントへの返答
2009年5月13日 17:35
ですウッシッシ

いかがですか？仕上げたら注目度高いですよ～わーい（嬉しい顔）

ｶﾞﾙﾌ
2009年5月13日 18:12
ｗｗｗこれすぅ～ごいです。＾＾

さすがsartoriaさん良く見つけましたね！
リーガー風のエアロを後付けした物でも最近は、
あまり見なくなったのに「本国リーガー本物」
とは、この固体は、本当に貴重かと＾＾；
良い物を見せて頂きました。
コメントへの返答
2009年5月13日 19:03
これは「あさなみ」にも来られる、あるポルシェ乗りの方のコラードですウッシッシ

中津の外車(ミニ)を中心とした中古車屋さんに置いてあります。

一見の価値ありですウッシッシ
cooxass
2009年5月13日 19:20
価格応談…

幾らなんでしょうねぇ？
相場わかんないしー
気になっちゃいます(笑)
コメントへの返答
2009年5月13日 19:56
今日は飛び込みで、中古車屋に行ったので、車検込みで１３０万って言われました冷や汗2

直接本人に交渉すると、かなり安くなると思いますウッシッシ

逝きますかウッシッシexclamation×2
だんちょさん
2009年5月13日 19:55
ミニクーパーといえば・・・ノアさんですか！！
誰か何とかして下さい。
確か１００万位で出ていたと思うのですが・・・


コメントへの返答
2009年5月13日 20:15
(￣▽￣;)す、するどいあせあせ（飛び散る汗）
ゴルフⅡをレーシーにした室内、自動で動くシートベルト・・・天井開くし・・・かなり面白い車だと思います。

そして、グアラとタメ張れる車幅、かなり目立ちますねウッシッシ

鉄輪じゃ走れませんわ冷や汗2
こあら
2009年5月13日 22:33
１３０万


しまった！先ほどチロル買ったから足りなくなった～



ってもともと無い

最近思う、こういう車は身近にあって眺めさせてもらうだけで満足する（^^
コメントへの返答
2009年5月13日 22:51
動いて、なんぼです。

誰か動かしてやって下さい。
biancopolare
2009年5月13日 23:11
これ、リーガーコラードGTOってヤツだね。15年位前に雑誌(多分ディトナ)で初めて黄色い個体を見たとき、猛烈に欲しかったんだ。
エンヂンはターボじゃなくてG60って言うスーチャだな。それとシートベルトが自動で動くってことは、US物じゃねえのか？
ま・どっちゃでもイイけどな。そんなこと関係ないくらいカッコ良いので。残念ながら自分は今買える環境にないけど、誰かに乗り続けて欲しいなぁ…
コメントへの返答
2009年5月14日 0:08
資料が無いからわからないけど、リアにＲＳ-Ｒってエンブレム張ってあったんだ考えてる顔で、オレがゴルフⅡ乗ってた頃に、ジーラーダ(Ｇ６０)っていうエンジン積んだ、ゴルフが発売されたんだけど、そのエンジンと一緒のはずなんだよね。
プライスボードに１８００ターボって書いてあったんだけど、ジーラーダってスーパーチャージャーじゃ無かったかな？

記憶が定かで無い冷や汗

走ってるの見たいなぁ～冷や汗
白ロッパ
2009年5月13日 23:18
このリヤフェンダーじゃお弁当が食べられませんよ～！

ＢＢＱもできなさそうだし．．．
（誰にアピールしてるのやら：笑）
コメントへの返答
2009年5月14日 0:12
仕方ない冷や汗ヨーロッパのリアで網張ってＢＱするしか無いかウッシッシ

椅子は用意しますウッシッシ
ぴのぴ
2009年5月14日 0:11
このリアフェンダーの形はすごいですねぇ。

しかし、初めてみる車で知りませんでした。車って深いなぁ。(^^)
コメントへの返答
2009年5月14日 0:17
リーガー仕様って、フォルクスワーゲン好きに一時流行ったのよ冷や汗

しかし、リーガー風がほとんどで、本物は当時から希少でした。

当時の輸入パーツカタログ雑誌Ｄ&Ｗなんかに、よく載ってた記憶がありますウッシッシ
ヴィスコンティ
2009年5月14日 2:11
わぁ～、初めて見ました！

『リーガー』って言葉は耳にした事がありますが、これが本家本元なんですね。

チューンドのホットハッチには、やっぱり惹かれますね。私の好きなPEUGEOT306MAXIの美しいリアセクションと通ずるモノがある気がします。
コメントへの返答
2009年5月14日 6:21
当時は衝撃的でしたよ。

リアを、ここまでワイド化していいのか！って思いました冷や汗。

希少な車を、このまま朽ちらせるのは、勿体無いので、どなたか蘇らせて欲しいですね。
もとやん７
2009年5月14日 5:25
これカッコイイっすね♪

コラードはゴルフより好きだったんですよぉ、こんな魅力的な仕様があったとは知りませんでした（汗）
コメントへの返答
2009年5月14日 6:38
私もコラードは好きでしたが、当時は新車で買う余裕も無く、販売台数も少なかったので、中古車市場にも出玉が少なく高嶺の花だった記憶があります。

このリーガーコラード、実際見てみると、そのブリスターぶりに、びっくりしますよ冷や汗2カッコいいです。
りゅうぞー
2009年5月14日 7:47
カッコイイ！！！

国産のハッチバック車も
見習って欲しいですね～

エンジンはミッドシップですが
ルノー５みたいな。。。
コメントへの返答
2009年5月14日 8:32
カッコいいですよねわーい（嬉しい顔）

エンジンはフロントで、４人余裕で乗車できますよウッシッシ不思議なことに後部座席はかなり余裕があります。
瀬菜丸
2009年5月14日 10:02
まさに君のど真ん中ストライクですね
147は奥方へ　そしてドイツに戻りましょう。
コメントへの返答
2009年5月14日 11:47
嫁はＡＴ限定免許涙

無理冷や汗
白僕
2009年5月14日 12:03
コラードって車は知ってましたが
リーガーって言うのは初めて知りました
マニアックですね～＾＾；
ほんとあさなみのみなさんには脱帽
コメントへの返答
2009年5月14日 12:50
はい、非常にマニアックですよね冷や汗

fu-71
2009年5月15日 23:44
このコラード見た事ありますよ！
乗り換えられたのですね？

確か大分在住で熊本出身の方ではなかったですか？

実物も凄かったですが、すれ違った時の迫力は圧巻でした(^_^;)
コメントへの返答
2009年5月15日 23:49
おしい！ほぼ正解ですウッシッシ

大分出身の熊本在住の方ですウッシッシ

道で、バッタリ出会ったらびっくりしますよね、迫力ありますから冷や汗2

その方、現在はアマゾングリーンのポルシェに乗られてますよウッシッシ

   

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