<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>PJ810 / エッセとバイク</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/</link><description>サザンが好きでくるまが好きでジャズが好きでバイクが好きでスマートフォンが好きで電車が好きです。
よろしくお願いします。
PJ810は初めての車です。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 02:30:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>PJ810 / エッセとバイク</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/</link></image><item><title>インプレッション　スピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9410228/</link><description><![CDATA[ここ数日、電車での移動でしたので、先日取り付けたスピーカーをじっくりと確認してませんでした。
昨晩のいっぷれっしょんなど。

一応、ツイータも載っているので、いままでの純正10cmに比べれば雲泥の差。
純正をリアドアに移植しましたので、一応、６スピーカ。
音に広がりがでたかなと思いますが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2008 10:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>★やっと取り付けました★スピーカ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9378720/</link><description><![CDATA[お家で飾ってあったKENWOODのKFC-RS16を取り付けました。
午後5時から7時までの2時間。
途中、手元が見えなく、
簡易結線とリアスピーカーの極性確認を省き、
月曜からの通勤に使えるように仕上げました。

これで一応、6スピーカーとなりました・・・
...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2008 13:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>7月よりガソリンさらに値上げ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9340082/</link><description><![CDATA[1バレル140ドルを突破！
この調子だと7月、8月とガソリン値上げは続きそうです。

私の活動圏は東京、神奈川なのですが、
気のせいか？最近、渋滞が減ったと感じてます。

これもガソリン高騰の影響？
...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2008 12:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>燃費計測【特別編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9321530/</link><description><![CDATA[いつもの通勤ルート。
昨晩の飲みの影響か異常にトイレに行きたくなり、飛び込んだのはセルフスタンド。
支払いはいつもカードなのですが、ESSOでは「Speedpass」なるICキーをカードと紐付けしませんか？との事。
とにかくトイレに行きたかったので、「はい、お願いします」と残してトイレへ・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2008 18:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>LEDポジション切れた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9309455/</link><description><![CDATA[4球タイプのLEDポジションが切れました・・・

めっきパーツぎらぎらのトラックの後ろに付いた時、
あれ？右目が光ってない！

と気づきました。

安物はだめですね。ヘッドライトの真下にあるので、熱でやられてしまうのでしょうか。

ボーナス出たら奥様に新規購入を申請します？！
. ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2008 12:26:29 +0900</pubDate></item><item><title>エッセお休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9309415/</link><description><![CDATA[今日は飲み会があるので、エッセはお休み。
たまに乗る電車も良いです。
]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2008 12:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>燃費計測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9285010/</link><description><![CDATA[今日は仕事。
朝マックの前に、エッセにも朝COSMO。

26.23リットルの給油で走行距離は534.3km。
さて燃費はと
20.4km/リットル

かわらず、20km/リットルを維持してます。

最近は少し暑くなったので、エアコンを使う時間が長くなりました。

そうそう、加 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2008 12:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>祝2000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9247869/</link><description><![CDATA[なんだかんだと
2000km
も乗ってしまいました。
明日は、都内で会議ですが・・・たまには電車で行こう？

それにしても、休みが取れず、
スピーカ、デイライト、LEDポジション回収、ホーン取り付け
に手が回りませんわ。
...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2008 00:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>燃費計測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9247830/</link><description><![CDATA[14日給油してきました。
167円/リットル。
568.2kmで28.4リットル。
えーと、約20km/リットルかな。

かわらず、すごい燃費ですね！！...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2008 00:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>★やってしまった２★</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9176915/</link><description><![CDATA[やってしまったのその２です。

エッセの駐車場の後ろに、実はエストレアを止めてます。
ぶつけないように車止めを置いているのですが、ちょっと勢いあまって、エストレアとゴッツンコ！

バンパー見たら、うっすらと小キズが。

やってしまった・・・

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2008 10:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>★！？やってしまった！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9155660/</link><description><![CDATA[LEDポジションランプのLED4個入っている明るそうなバルブを買ってきました。お買い物は、通勤帰りでもOPENしているドンキ◎ーテ。
とりあえず自宅の駐車場で交換作業開始！！
やってしまいました・・・
バルブの座金がゆるく、差込途中にLEDポジションランプが抜けてしまい、落ちた先が、ライトの中 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2008 10:00:00 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9130079/</link><description><![CDATA[走行距離が1000km超えたので、本日、1ヶ月点検をお願いしました。
まったく問題無しのエッセですが、オイルを交換してもらい、さらにエンジン好調！

そうそう、担当営業さんがみんカラユーザとの事。たぶん、見てるかな？？
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2008 23:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>エッセ！さすが！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9119218/</link><description><![CDATA[先ほど、エッセのタンクを満タンにしてきました。
前回からの走行距離は640.3km
給油量は31.34リットル
燃費は・・・20.43km/リットル。
このガソリン高に、すばらしい燃費を出してくれます。
さすが、ダイハツ・エッセですね！
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2008 12:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>祝1000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9085262/</link><description><![CDATA[納車から2週間足らずで、1000kmも走ってしまいました。
今日も、某所から勤務地まで片道80kmをエッセで移動。

運転していて楽しいので、長距離もぜんぜん句にならず。

少し気になっているのは、サスが軟らかくロールするのは仕方ないのですが、治まりが悪いところです。やはり、フロントだけで ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2008 19:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>車幅灯をLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9057736/</link><description><![CDATA[ポジションランプをLEDにしました。
私のエッセはオプションのABSをつけたのですが、制御部が左ライトの真裏にあり、手が入りません！？
ABSの細い配管に気をつけならがの作業でした。
で、結果ですが・・・
安物LEDだったので、とても暗い！
改めてオー○バックスに仕入れに行かないと。
み ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2008 23:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>一ヶ月点検予約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9040618/</link><description><![CDATA[通勤使用のエッセですが、めでたく走行距離は500kmを越えました。この調子だと今度の週末には1000km。早速、一ヶ月点検の予約をお願いしました。
あわせて、運転席ドアの外板色部に小傷を発見。錆びる前に対策をとの事なので、タッチアップペイントを手配しました。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2008 19:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>１５０円/リットル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9020650/</link><description><![CDATA[シェルで150円/リットルでした！！]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2008 10:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>初めて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9017407/</link><description><![CDATA[10円値上げ前の本日、エッセ、プラド、を満タンにしてきました。
※雨だったので、エストレアはごめんなさい。
ちなみに、エッセカスタムは初めての燃費計測。
ならし運転中ということもあり、19.52km/lを達成。
職場にオレンジのエッセL（4AT)の先輩がおりますが、平均15km/lとの事。 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2008 23:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>6月よりガソリン10円値上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/9017340/</link><description><![CDATA[レギュラー１７０円を突破するお店も出てくるかもしれません。政府の無策に腹が立ちます。
]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2008 23:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>デイライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8997634/</link><description><![CDATA[通勤使用が多いので、安全のため、デイライトを調達してきました。
深夜の帰りに立ち寄ったド○キホーテで990円。
さて、何処に付けましょう？？
しっくりする場所は？？
...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2008 23:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>エッセに決めた訳のつづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8975829/</link><description><![CDATA[エッセに決めた訳の続きです。

とにかく、最後の最後までミラとエッセで悩みました。

決め手は、
とにかくいじれそう
とにかく走って楽しそう
とにかく見た目がかわいい
とにかく直感ビビッ
です。

MTはパルサーX1R以来なので、足の使い方、忘れているかなと思いましたが、今日、 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 23:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8975709/</link><description><![CDATA[整備日誌にオーディオについて投稿しました。
明日からの通勤のため、せめてデッキだけでもということで、いそいそと雨の中での作業でした。
...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 23:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>エッセ納車完了…一日早いけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8975393/</link><description><![CDATA[エッセカスタム！
やっと納車されました。
本当は25日だったのですが、保険の打ち合わせでディーラーに寄った時、「今日は大安吉日」という話で盛り上がり、急遽納車となった次第。
21時過ぎにディーラーを出てとりあえずガソリンを満タンにしてのショートドライブ。生憎の雨でしたが、久しぶりのMTでスコス ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 22:47:15 +0900</pubDate></item><item><title>エッセ登録完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8918700/</link><description><![CDATA[エッセカスタムの納車に向けて、営業さんから任意保険の見積もりと車検証のコピーを入手。

そうなんです。既に登録は終わっておりました。ナンバーはお任せだったのですが、まぁ、良い数字でした。

さて、任意保険ですが、インターネットを使って見積もりを入手すると共に、営業さんが持ってきた見積もりと比 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2008 08:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>エッセに決めた訳～ダイハツ編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8891199/</link><description><![CDATA[ダイハツはミラとエッセで悩みました。
新型プラットフォーム＋新型エンジンのミラ。
旧プラットフォーム＋新型エンジンのエッセ。
旧プラットフォーム＋旧型エンジンのジーノ。

ジーノはデザイン重視でしたが、値段を考えると通勤仕様にはちょっととなり、候補から外れました。※miniルックはなかなか ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2008 19:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>エッセ納車日決定！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8879628/</link><description><![CDATA[プラドの冬タイヤを夏タイヤに履き替えていると、ダイハツの営業さんからTEL。
※エッセ探しで、サボってました・・・

「納車は25日の日曜日で如何ですか？」
「もちろんOKです」

ということで、25日日曜日赤口に決定。
残金と保険とその他もろもろを準備しないと。

これでやっと、 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 20:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>ESTRELLA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8879455/</link><description><![CDATA[今日は天気も良いので、いつもの歯科までESTRELLAで行くことに。
片道、約1時間30分のショートトリップ。約30km/&amp;#8467;の低燃費なので、単独移動では出番が多くなりました。

しかしよく考えると、

ESTRELLA　　　　 ：排気量は250cc　　実用燃費25～30 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 20:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>エッセに決めた訳～スバル編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8851505/</link><description><![CDATA[もちろんスバルはR2。
魅力は大きく２つ。
4気筒エンジンと4輪独立懸架。
軽にしては、上等な仕組みをおごってます。
5MTもあり、通勤仕様としては、上等。

さて、ディーラにて。
まず気になったのがトヨタさんとの関係。
聞いてみると「情報無し」との事。
※現在では、方針が決まった ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2008 20:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>エッセ横浜上陸！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8840032/</link><description><![CDATA[今日、営業さんにTELしたら、エッセカスタムコットンアイボリーは無事、横浜に上陸したとの事。架装と登録が終われば、24日、25日に納車！
いやぁ、楽しみです。
とりあえず、取り付け準備として、手順書を作成しないと。

①CDデッキ取り付け
②スピーカー交換＆移植
③アーシング（導電グリス ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2008 19:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>エッセに決めた訳～三菱編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8829393/</link><description><![CDATA[三菱には、ミニカとi（アイ）を見に行きました。
残念なことに・・・ミニカは実車無し。近くのディーラーにも無し。
実車を見ずに、カタログだけで決める勇気は無いので、候補から外しました。
値段は安く、丸っこいデザインは良かったのですが・・・
一方、iは奥様がそのデザインに一目ぼれ。特に赤のiのか ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2008 18:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>道路特定財源</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8823487/</link><description><![CDATA[福田さんは、道路特定財源の一般財源化を閣議決定しました。
一方、10年間の道路整備を決めた道路整備費特例法を衆議院は可決しました。
「矛盾しているけど、一般財源化は閣議決定したから大丈夫」と考える方は大間違い。閣議決定は、実は法律ではありません。現内閣の構成員による申し合わせなのです。対して衆議 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2008 23:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>エッセに決めた訳～アルト編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8808194/</link><description><![CDATA[アルトとラパンを目指して、近所のアリーナ店に向かいました。
試乗車はアルトのECO。家族4名で乗りショートドライブへ。
ワゴンR以来、ひさびさのスズキ車だったのですが、家族一同、「なかなか良いね」。
基本設計は少し古いがパワーそこそこのエンジン。音そこそこの遮音性能。3ATは高速乗らなければ問 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2008 18:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン税</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8790337/</link><description><![CDATA[今朝新聞を読んでいると官房長官のコメントがありました。
今話題のガソリンの特定財源ですが、一般財源化＋温暖化対策で税率は現状より高くするとの事。
日本の将来を考えた議論は大いに結構ですが、その前に、今までの使い方を正すと共に、無駄使いしない（させない）方策を国民に説明すべきです。

※我が家 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2008 08:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>誕生エッセカスタム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8784369/</link><description><![CDATA[今日、母の日のプレゼントの買い物の帰りにダイハツさんに行ってきました。目的は、納車に関する情報収集とその他お買い物です。

コットンアイボリーのエッセカスタムは工場でめでたく誕生したそうです。このあと、船にゆられて16日に横浜上陸との事。納車に関する詳細は、明日、担当営業さんより連絡となりました ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2008 20:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>ホーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8776480/</link><description><![CDATA[ちょっと元気なホーンにしてみました。
2連なので、配線の容量が足りるか心配ですが、まずは、付けてみましょう。
エッセは比較的、設計が新しいので、アースはあまり気にしてませんが、アース線を敷いてあげないといけないかもしれません。

アースの基準は、バッテリーのマイナス？それともエンジンブロック ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2008 01:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>配線キット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8765345/</link><description><![CDATA[ダイハツはトヨタと同じ配線キットなのですね。資本関係？部品調達のしやすさ？いずれにせよ、少しずつですが、材料が揃って来ました。
そうそう、エッセの２DINはワイドタイプなので、通常のデッキでは両サイドに隙間が出来てしまいます。このキットには、それを埋める板が2枚付いてました。

私が購入したデ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2008 23:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8744460/</link><description><![CDATA[スピーカ、入手しました。
デッキと合わせて、KENWOODのKFC-RS16です。
16cm＋ツイータ付と少しおごってしまいました・・・
エッセは、オーディオレスでもフロントドアには10cmが内蔵されているとか。これをリアにまわすことを画策してます。
デッドニング施工はエッセの生音を聞いてか ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 00:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8738336/</link><description><![CDATA[オーディオレスのエッセなのでCDデッキを仕入れてきました。プラドのリアワイパーゴムを買いに行ったオート◎ックスで、旧機種の処分を発見し即GETです。
USBインタフェースを搭載しているこのシリーズをプラドでも使ってますが、家にあまっているUSBメモリやUSBハードディスクから直接音楽再生ができ、我 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2008 20:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>エッセ納車準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389360/blog/8712850/</link><description><![CDATA[先日、通勤用に
エッセカスタム（5速MT、コットンアイボリー、オーディオレス）
で契約してきました。
※コットンアイボリーのカスタムは殆ど無いとか？営業さん談
ミラとアルトとミニカとラパンと悩みましたが、シンプルなデザインに元気なエンジンでエッセにしました。また、ダイハツの担当営業さんが良い ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2008 00:23:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>