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１０月９日開催される第１０回スーパーカーミーテイング山形２０１６！！の
参加受理証が　本日郵送されてきました！！

若じっじのエントラントパスは　４８　です　（このカード忘れると入れません！）

受付時間は　７時３０分～９時となっていますが　事務局様より
ランボルギーニとフェラーリは　会場整備の都合上　８時１５分までに受付を
済ませてほしいという要請文が同封されております
若じっじは　時間に遅れることが　とっても嫌いな人間なので　当日の集合時刻と
場所については　８時１５分に十分間に合うよう　下記の設定とします

〇　集合場所　　国見ＳＡ（ＳＡに入ってきてわかるところにいます）
〇　集合時刻　　６時４５分（厳守ですからネ～！）
〇　出発時刻　　７時００分（６時５８分には　乗車します）
〇　行　　　程　　国見ＳＡ　⇒　山形蔵王ＰＡ（集合）　⇒　①か②当日選択　　　
　　　　　　　　　　①　⇒　国道１３号南下　⇒　会場
　　　　　　　　　　②　⇒　山形ＪＣＴ　⇒　東北中央道　⇒　山形上山ＩＣ　⇒　会場
ちなみに
　　　　　　　①は　走行距離８０．５㎞　所要時間６７分
　　　　　　　②は　走行距離１０３㎞　所要時間７７分
参考までに
　　　〇　国道１３号で米沢経由だと　佐藤造園前からで　７６キロ　８２分
　　　〇　小坂峠　七ヶ宿経由だと　７３キロ　９０分

いずれも　各自の自宅から集合地点までの所要時間を加算すると　自宅を何時
に出ればよいか分かりますね
若じっじだと　国見ＳＡまで３５分かかるので　６時には出ます

若じっじとしては　朝が①利用で　帰りが②で考えてます
翌日も大きなイベントに参加しますので　早めに帰りたいため往復高速利用です　

当日は　誰がまだ来ないとかなんとかで　待ってて出発が遅れるのが嫌なので
お気楽に　その時刻に集まった皆さんと　７時になったら　国見ＳＡを出ます
まあたぶん　遅れた方がいても　若じっじは当たり前の速度でゆっくり走ってます
ので　間違いなく途中で追い越せるでしょうから　何の問題もありませんね～
山形蔵王ＰＡで調整しますので　とりあえず高速利用の方は　山形蔵王ＰＡで
待ってれば　先導しますので　カルガモで会場入りできます

さあ　あとは天気次第ですね～（ワクワク　ウフフ！）

今年度の　最大イベントの開催まであと２週間を切りましたが　当日の天候について
はまだ情報がありません

さて１０月２日（日）ですが　Ｆ４０さんが４０のタイヤを新調するため山形市まで行くと
いうことなので　Ｆ４３０じっじも同行し　２台でのドライブを予定しています
まっ　９日に向けてのプレツーリングみたいなものですね～
心配なのが当日の天候なんですね～
今のところ　天気は曇り４０％のようですが　なんとなく狂乱天気傾向が強く
どう変化するのか読めませんね
どうなるかわかりませんけど
一緒にドライブしようかなと思う方は　コメや連絡してくださいな

目的地は　ここ（画像は　昨年のネ）

先週１８日は雨で残念でしたが　今日は　嘘のような残暑晴れでしたね～
本日の各地のイベント大成功でしたね～
さて今日は　予定通り市内を　Ｆ４３０でフラフラしてみました
まず　途中でＦ４０さん宅にまわりました
Ｆ４０さんは　朝のうちに３０８とＦ４０を動かしたそうです
午後は　ケイマンＲを動かすそうです
２０分ほどお話しし　その後いつものスタンドへ燃料入れに向かいました
考えてみると　もしかしたらスタンドでＦ４３０に燃料入れるの初めてかも（笑！）
約２１リッターで満タンＳＴＯＰ　１リッター１２９円で　２６８４円でした
燃料も入れて満足したので　職場前経由で戻ることにし　この前Ｆ３４８でやった
パターンで　また玄関前でＦ４３０の撮影をしてみました（バカですね～）
最高速度３１５キロ以上を誇るＦ４３０ですが　低速でもまことにフレキシブルで
神経質な挙動は一切ありませんし　乗り心地もいいですね～
本日の走行距離は　４３キロでした
ではでは　Ｆ３４８の時みたいに　様々な角度から撮ってみたのでどうぞ

平日に　玄関前には駐められませんから　休みをいいことに撮ってます


ちなみにカーボンブレーキとチャレンジホイールはオプションです
ホイールボルトはチタンで　バカみたいに高価だそうな（後から購入なんて無理）


車高は純正のままです
下げても　２センチくらいでしょうか　　たぶん下げると　絶対下回り擦りますね～


テールランプは　あのエンツオと同様　上側が露出してます
フェラーリといえば　テールは４灯と思っています（３４８は残念ながら違うけど）
４５８や４８８は　２灯になっちゃって　残念至極です
エンジンフードは全面ガラスです（エンジンを見せたくて仕方ないフェラーリ）


巨大なリアデヒューザーの縁を赤いラインで演出してみました
意外と　しっくりきてますでしょ？


運転席側ドアミラーには　Ｆ４３０が彫り込んであります
左だけってのが　デザイナーのセンスの良さを物語ってますよね～
テールエンドが　ダックテールになってるんですよね（空力の関係から）
Ｆ４３０の全高は純正で１２１４㎜です（ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴＲより１５６㎜低いのかな）


フロントノーズの開口部には　左右ともラジエターがあります
ボンネットを開けますと　意外とスペースがあり　けっこう荷物が積めます


Ｆ４３０は　なんと　ワイパーが止まっている位置で　ワイパー交換ができません！
３４８だって日本車だって停止位置で　アームをあげて交換しますが
Ｆ４３０の場合は　ワイパーを作動させ　アームが垂直になったところでスイッチを
切って　縦位置にしてから交換するんですね～（笑えます！）
３４８はヘッドライトがリトラクタブルですが　３６０以降固定式になりましたね
スーパーカーというと　リトラクタブルライトと思うのは　私だけじゃないですよね
まあ　夜間走行はよほどのことがない限りしませんので　問題ありません
なお　車幅灯は　ヘッドライトの外側のラインが光ります（ＬＥＤに代えなくちゃ）


右側のドアミラーには　Ｆ４３０の文字はありません
まあ　あっちこっち穴だらけですが　一応網になってるので　異物は入りません
３４８のフロントバンパーにも穴が開いてますが　網などないため　あるとき見たら
奥にスズメの死骸が入ってました（大笑！）　バードストライクでした


ガラスフードから　真っ赤なエンジンブロックやその他諸々が見られます
ガラスフードの左右には　エンジンの発する高熱を逃がすために　網グリルに
なってます（雨も直接ここから入ってきます）


とまあ　ぐるりと外側だけの写真になってしまいましたが　直接ではなくても見た
気分にはなりますかね～
次回は　ドアを開けて内部を見たり　エンジンフードを開けて内部を見たりなど
撮ってみたいと思います
でも　本当は　エンジンサウンドを聴くのが一番ですけどね～

それにしても　今日は久しぶりに暑かったですね～
走行距離は４３キロでしたけど　楽しめました
おしまい

昨日も　雨が降ってましたね～
東京では　一ヶ月の間　雨が降らなかった日はたった２日だったそうな
上陸した台風の数も　多かったですね～　
何しろ　雨が降っているのが当たり前に思えてくる毎日ではあります
１０月は　週末だけでも晴れの日になることを願います
さて今日は　たぶん雨は降らずに　晴れ間のある日ではないかと思うので
Ｆ４３０でふらふらしようかなと思っている次第です

以前は　よくツーリングを企画してはみんなでワイワイドライブしてましたが
近場でＦを降りた方もけっこういます
３２８ＧＴＳ（白）　３２８ＧＴＳ（赤）　３２８ＧＴＢ（赤）　３６０（黒）　３４８（黒）などなど
あっ！　Ｆ４３０（赤）　５１２ＴＲ（赤）　もでした！
成り行きで一緒に走らなくなってしまった人もいますし
さらに　日曜日も普通に仕事で　乗れない方もいますしね～
さらにさらに　愛車の取引価格が高騰して　もったいなくて乗らない方もいますし
ポルシェのオーナーさんでも　最近降りた方や　修理中の方もいますし
最近４５８スパイダーさんが　ウラカンを増車しましたが　多忙な方ですので
丸一日　遊び呆けている時間は　ほとんどとれない状況ですからね～

そんなわけで　一緒に走りませんか？　なんて声かけても　身近に走る人が
ほんとに少なくなってきている？　　いや　いない　と言ったほうが適切かも
（Ｆ４０さんは別ね）

人をあてにせず　１台で　今日は　ふらふらするとしましょう！




　

明日２５日は　西会津ふるさとなつかしカーショーのようですね
私も初めの頃は　何回か参加していました
土砂降りの中高速を走って　泥だらけの会場に車を展示した回もありました
あることがきっかけで　足が遠のいてしまいました
気にしない人にはまったく気にならないことではありますが
車を展示する以上は　オーナーが安心して車から離れられる環境が大切と考える
私とは　真逆なスタンスで運営されるのが　たまらなく嫌なわけで・・・
まあ　そういう人間は来なくていいということでしょうから
まっ　過ぎた過去の話なので　どうでもいい話でした
人の車に平気で触る人　傘をぶつけても気にしない人
砂をつかんで車に投げつける子ども
とてもじゃないが車から離れられない
おしっこ漏れそうで　ヤバかったっけ
もう　二度と参加しないぞ！！　　あれから数年

凄いですね～　　今年は１３回を迎え　ますます盛況で何よりです