今日は 奥さんと一緒に下見を兼ねて走ってきました！
往路は 渋滞もなく快適に走ることができましたが 戻りは大渋滞でした
でも 大渋滞のおかげでゆっくりと（時速５㎞～３０㎞）走ることができ堪能できました私はハンドルを握り 奥さんは写真撮影して楽しみました
ブレまくりの写真ですが 雰囲気はつかめるかと・・・・
まず 大笹生インターから米沢北インター向け走りました
福島ジャンクションから大笹生インターを抜け 直進です
９時２０分ごろなので 先行車もなく 空いてる感じです
２０００メートル強の 大笹生トンネルです
これでも長いですよね～
次のインターまで駐停車禁止です
トンネルをいくつも抜けて走ります きれいなトンネル群です
この辺は まるで空中散歩してるみたいで 怖い感じです
７０㎞制限です
左側からの進入路は 金属チェーン着脱所です
栗子トンネルは 金属チェーン装着しての走行は不可です
自動車専用道路ですが しっかり信号機がありますね～
いよいよ栗子トンネルです！！
右側には 避難用トンネルがあり 緊急時や災害時に活用されるそうです
救急車が走行できる空間が確保されているそうです
東北最長トンネルの入り口です
ぶれまくってますが 走行中だという雰囲気感じます
奥さん必死になって撮影しました
フォーカスしにくくてシャッター切れないこともあり大変でした
右側の壁に いろいろ表示されてるんですが 上手くとれませんでした
長いです！！！！
対向車の中には ケイマン見かけました
栗子トンネルを出て 米沢八幡原まで６㎞
米沢市に行くときは ここで出るのがいいですかね
道路から左側に 水窪ダムが見えますよ
今日は八幡原（「はちまんぱら」と読む）では出ないで先に進みました
帰りは 米沢中央から入ることにし 米沢北も通過します
山形まで５６㎞ですが 途中はまだできていないので 一般道走行しての距離です
もうすぐ米沢北ＩＣです
今日はここも直進しました
雨がけっこう降ってきました
ここから有料ですね～ １８０円でした
米沢市内で 美味しい牛肉を食べ シャインマスカットやラ・フランスを買って
今度は 山形中央から入ってもどりました
それにしても トンネル内が明るくていいですよね～！
でも帰りは 大渋滞でした！！！！
大渋滞でも ゆっくり走ることができ 楽しかったですね
走行車両の多くが山形ナンバーでした 嬉しいですよね～
金属チェーンは外して走行してください！という意味ですよね
栗子トンネル山形側入り口です
８９７２メートルって ホント長ーーーーーーいです！
トンネル内信号機があります
それも 縦位置になってます 雪対策ですよね～
米沢側１㎞ 福島側８㎞地点
ゆっくり走行だったので 何とかカメラにおさまりました
緊急時の避難表示が でっかく指示されてます
さすが 最先端のトンネルです
山形県と福島県の県境ですね～
米沢側８㎞ 福島側１㎞地点
あともう少しで栗子トンネルとお別れです
また 多くのトンネルがあります
紅葉も見られて 気分最高です
対向車線も だいぶ混雑してきたみたいです
左に進入するところは 金属チェーン着脱所への進入路です
ちなみに 着脱所にはトイレはないですね
もう少しで大笹生インターです
この表示板には そのうち 相馬インターまでの東北中央道が開通すると
新しい表示板がつくかもしれませんね～
中野地区にあるので中野トンネルですね～！
ここっ！
周囲に目をやると とたんに高所恐怖症が頭をもたげてきて 怖い～！！
気分悪くなりました！
以外と長いトンネルですね
本ルートで２番目に長い大笹生トンネル
大笹生出口で降りれば無料ですが
出入り口が渋滞しているため 今日は東北自動車道に向かいます
今日は本線に入り 飯坂インターで出て 自宅にもどりました
ということで 開通２日目でしたが 往復走行できて良かったです
栗子トンネルないで たぶん４５８イタリアが走って行きました
次回は Ｆ４３０で往復走行したいと思います！！
Posted at 2017/11/05 18:20:53 | |
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