リマーのブログ一覧

朝から雪がちらついてました。
午前中は仕事だったし・・・

だが、
Myスポに乗り込み
いざ広島へ！




広島輸入車ショウが開催されているからである。
そして、兄がカレラGTを見たいからであるw

ま、
前回はアルファの８Ｃを見る為だけに行ったしなw


っつーことで、
のんびり広島へ向け山越えです。

山陽に出るとやはり快晴。



今回の見所は
カレラGTとSLRマクラーレン。

生で見るのは初めてですからね！
やはりオーラが違います。


しかし、
私が見たいのはプジョー208。
メガーヌRSとシロッコRもね。

次期車両候補の参考としてw


輸入車は国産車と違い、
華がありますね。


目の保養になりました。

帰路は雪が凄くて視界が最悪でございましたww

本日も寒いですね。

雪がチラついてましたし。

こんな日は温泉に入りたい！

その気持ちを抑えて、雪山に挑みました！




あ、
私、
『うぃんたーすぽーつ』はしませんよw


興味本位で大山に挑んでみましたが・・・


登るにつれ路面が白くなっている。

対向車が除雪車のみww


そんな中
ローダウンのままのMyスポで挑むというw


ヒルクライムはiG30の威力を発揮!?し、
なんなく走破。

流石に「みるくの里」付近で
路面と雪壁の境界が判断しづらくなりＵターン。

で、
ダウンヒル。

コレがね。


止まらないんよ車がww


エンブレとフットブレーキを駆使しても
減速するのが困難！

コーナーでズルズル滑るw
スピードを落としたくても落ないというww


車から降りて歩いてみると・・・

路面はツルツルに近いですね。

これは止まらんわ。




という、
なんの変哲もないウィンタースポーツ（雪道走行）でした。



おしまい

零1000パワーチャンバーに交換してから
約23,000km走破したMyスポ。


メーカの交換推奨は5,000km～10,000km。

推奨期間を遥かに超えてますww



そして、
アルミダクトが干渉していたため・・・


フィルタに穴が！ww



推奨期間どうこうではなく、
交換する羽目に。


青と赤が選べますが
何となく赤をチョイス。


昨日に引き続き、
暗闇の中、懐中電灯片手に作業。

アルミダクトとの干渉も解消させたので
安心して走行できます☆

純正ミラーになったMyスポですが、
やはりミラーが大きい・・・


だけど、
視認性は確保したい。




っつーわけで、
カーボンミラーカバーを取り付けてみました☆

HKS関西製ではなく
MAROYA製をチョイス。


価格が違うんですw


暗闇の中、
懐中電灯片手に装着しましたが、
フィッティングは悪くないと思います。
（あくまで個人的意見）



これで主張の激しかった純正ミラーも
大人しくなりましたとさ♪

年末年始の悪天候により
ドロドロになってしまったMyスポ。


なので



２０１３年初洗車をしたった。

ざっと洗って
くすみの目立つボンネットをLOOXで磨いたった！


夕暮れ近い時間に洗車したので
分かり辛いが、綺麗になった（と思う）。


ホントは
一度綺麗にコーティングしたいんだけどね・・・