あおい＠みんカラのブログ一覧

２年に一度のアノ行事、
本日３度目となるユーザー車検に行ってきました。

結論から申しますと、

無事に一発合格です！
ｄ(≧∀≦)　ﾔｯﾀｰ

とは言え、実はトラブルからスタートした一日でした。


朝一番に申し込んでいたので７時頃に出発しようとしたところ、
セルが回らない。

まさか・・・ｶﾞｸｶﾞｸ(((；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



はい、バッテリーがアガってました・・・▄█▀█●
Rじゃがさんから先日バッテリーをもらっていて、ホント助かりました。m(_ _)m

というわけで、いきなりバッテリー交換で３０分のタイムロスとなるも、
なんとか出発.。



途中のガソリンスタンドでエアーを３キロぶち込んで、通勤ラッシュのなか、
１時間ほどかけて、習志野にある検査協会に到着。
８時３０分からの受け付け開始にほぼピッタリ☆

目張りをしたり、ヘッドライトを磨いたりして、準備万端。
、


自賠責も更新して、書類もちゃちゃっと揃えて、
いざ突出陣じゃー！



検査官はとても優しくて、手とり足とり教えてくれました。
普段から好青年な私ですが、車検の時はさらに好感度をアップさせてます(笑)

サイドスリップの通過がスピードオーバーになったのと、サイドブレーキの引きが
遅かったのでリトライになりましたが、ライトの光軸もバッチリ！

どんどんクリアして、最後の難関。



リフトアップされて、床下をコンコン。
あまりジロジロ見ないでくださいね～(笑)

そして無事クリアして、ドライブスルー式の窓口で発行完了！



８時３０分に到着して９時１５分に終了、とめっちゃ順調に終わりました。
朝一はどうなることかと思いましたが、やはり日頃の行いは大切ですね(笑)

帰りもしっかり渋滞にハマり、汗だくになりながらも、



おさえるところはしっかり押さえてます(笑)

さて、無事に免罪符をもらったし、また２年しっかり遊ぼっと♪　(〃^∇^)ｏ彡

２年に一度の儀式、
車検の時期がやってきました。

うちのカプチは８月なので、例年のことながら車検準備作業でかなりのダイエットが可能です(笑)

脱水症状にならないようにドリンクも準備万端に、朝の５時頃から準備開始。
まずは室内系の作業をサクッと実施して、お次にボディ周りの作業を。



・・・とここまでの作業は実は先週実施。
日が昇ってくるととてもじゃないけど作業続行できません・・・▄█▀█●　ﾊﾌｰ



そして今週は作業の続きであるマフラー交換。
これが一番疲れます・・・。



なんとか完成。
あとはユーザー車検の本番の向けて予習をするだけです。

家に帰って「いや～、ホント疲れるわ」と家族に話していると、
「車検に通る状態で乗ってればいいじゃん」という正論を頂戴しました。

おっしゃることはごもっとも。
しかし、大変なことがあると分かっていても、オトコには戦わねばならない時があるのだよ(笑)

シビックくんが不調だったため、買い物帰りにディーラーへ。
しらべてもらうと、どうやらO2（エアーフューエルレシオ）センサーが壊れているらしく、部品代込で２万円ちょっとのお見積り。
年数を考えるとここいらで買い替え時か！？と思ったり、自分で修理しちゃうか！？と思ったりしていると、ふと目に留まったＳ６６０。

うまい具合に白の６ＭＴがあったので、待ってる間に試乗させてもらいました。



フロント、リアともデザインは秀逸。
さすがに今どきのクルマってことで、質感もかなり高い仕上がりです。
内装もスポーティーで、黒がビシッと決まってます。



着座位置も低くて、スポーツマインドを掻き立てられる感じ。
ちなみに、アルファの白だけは運転席シートの色違いをチョイスできるらしい。



納車は一年待ちということで、期待に胸ふくらませつつ試乗へ。

車体の剛性感、ステアのクイックさなどの雰囲気的なものはありましたが、
残念ながら高回転の吹け上がりはもっさりしていて、アクセルのつきもイマイチ。
マフラー変えてブーストアップしてみたらもっと良くなりそうですが、ノーマルで乗るならＣＶＴのがいいかな。
あくまでも個人的な意見ですが、胸がときめく部分はなかったですね～。

やはりカプチから一生離れられないカラダになってしまったのね(笑)