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モンちゃんコンちゃんの愛車 [BMW 5シリーズグランツーリスモ]

愛車プロフィール

イイね!
BMW 5シリーズグランツーリスモ
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BMWグランツーリスモ535iアルピンホワイトⅢスポーツパッケージです。2014年2月末にMスポーツ仕様(2012年の夏にラインアップされたもの)に大改造しました。

当初は、やはりF10やF11の方が良いかな?とも思いましたが、Mスポ仕様になってからはいろんな意味でこちらの方がずっと良いと感じています。

【スポーツパッケージ標準(Mスポーツと同仕様)】
インディビ・アンソラジットルーフライニング
インディビ・ハイグロスシャドーライン
スポーツシート

【M化モディ内容】 *これでやっと長く付き合えそうな(^^♪
LCI M5スポーツステアリング(パドルシフト)
スポーツAT(カーボンシフトノブ)
ダブルスポーク・スタイリング303M(Mスポ・オプション)
Mフロントスカート
Mサイドスカート
Mリアスカート&ディフューザー
Mドアシルプレート

【エンジン系】
BMS N55 JB4(サブコン)インストール *これは素晴らしく刺激的です!
BMS F10 N55 Intake 吸排気音が刺激的に

【ブレーキ系】
アクレ・ユーロストリート(低ダストブレーキパッド) *これまた素晴らしい!

【その他、モディ】
i-ドライブコントローラ(セラミックフィニッシュ)
リア・カーボン・リップスポイラー
フロント・アンダー・リップスポイラー(M6用改造)

【コーディング(DIY)】 *これだけのオプションが利用出来るのです!
DVDインモーション
デイランニングライト(照度100%⇒50%) *100%では頻繁にパッシングされます!
スモールライトの照度アップ(照度8%⇒24%)
ドアロック時ミラー収納待ち時間変更(1.5秒⇒ゼロ)
ドアロック・アンロックアンサーバック音有効化(音色&時間も変更)
スポーツディスプレイ表示(パワー&トルクメーター)
デジタルスピードメーター(タコメーター内)
時計のGPS連動化(ナビの時刻を車両時計に同期)
ドアオープン時のウィンドウ閉の有効化(ウィンドウオートクローズ中にドアを開けても動作継続)
エンジン停止時、ドアロック自動解除
エンジン停止後、ドアオープンでACCオフ
ヘッドライトウォッシャー機能停止
室内トランクSWでリアハッチオープン&クローズ化(ノーマルはトランク開錠のみ)
リーガルディスクレイマー解除
エアコンオフメモリー(自分は意味なし)
ダイナミックブレーキライトの感度&動作速度変更(5km/h以上で高感度動作)
ステアリング・パドルシフトの有効化(配線追加など不要)
エフィシェントダイナミクス(燃費グラフ表示)

【購入の背景】
楽器を運ぶ機会が多くなりツーリングのような車を探していて、このグランツーリスモにたどり着きました。

【デザイン】
7シリーズのプラットフォームならではの存在感と、5ドアクーペのスタイルがモダンだと思いますが、ノーマルは全体にパッとしない雰囲気のデザインです。Mスポ化したことで、やっと納得のゆくエクステリアになりました。
インテリアデザインは、上質で良い感じです。

【動力性能】
ボディの重さがちょっと気になっていましたが、BMSのJB4をインストールしたので、十二分な加速です。やはり、ポテンシャルの高いエンジンですね。

【快適性】
10センチくらい高い着座位置、ゆったりとホールドするスポーツシート、Mスポステアリング、7シリーズ譲りの程良く質感のあるインテリア、速くもゆっくりも快適に走行できます。

グレードスポーツパッケージ
型式CBA-SN30
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
属性ユーロ , DIY , ラグジュアリー
所有期間2012/04/27 ~

愛車ログ

2013年12月22日 整備手帳 CHIPWERKE Digital Chiptuning Power Box for BMW GT
2012年11月10日 整備手帳 N55 Stage 1 BMW Performance Mapping
2012年05月13日 整備手帳 K&N純正交換エアフィルターに交換
2012年05月01日 整備手帳 BMW_F07のACC電源を探す

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子供の頃から車が好きでそのまま現在に至っています。 家族構成は... 女房さん 子供3人(長女は嫁ぎ孫も生まれ、次女は地方公務員、長男は大学3年?) ...
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