ミヤッチ10号のブログ一覧

以前取り付けた後付けキーレスエントリー・・・
やはりウインカーが光らんと、開閉が分かりづらいですね～

と！配線を
整備手帳クリック






そうそう！最近私がブーストUPしたと言ってますが・・・
どうやって？と？思われている方もいるかと思います。
こうやっています↓

エンジンルームのタービンを上から見た所！
アクチュエーターの動きをスプリングで遅らせています。
バネによって、動きが遅れ過給圧が上がる仕組みです。
ただ、制御しているコンピューターのリミッターを解除しないと
リミッターが効きブーストカット？燃料カット？
が働きます。
ブースト１．２Kをこすと、ブローするらしいので、それ以下で設定する執拗があります。
という事はまず、ブースト計の購入からですね～
当然ハイオク使用にもなります。

でも、その辺のいきがったKカーより速くなるよ～

風邪で二日ダウンしていたのですが、
今日は少しゴソゴソしてみました。

チョット現代風になった？

配線はストップランプ配線の黒、赤、緑、配線の緑へ割り込ませます。





弟がくれました、3匹今から捌きます（　＾ω＾）・・・

（このクーラー底まで魚です・・・恐るべし・・・）

今日車検から戻りました！
今回は構造変更
２インチUP車高公認です。
持ち込みされたそうなので、その他、気になっていた所も
フル公認と言う事です！

S工場長、アオレンジャーさん有難う御座いました

ナンバー灯のレンズが新しくなっていましたアザ～ス

しかも、格安でありがたい！



しかし！今の状態は車が軽くて軽くて、ターボも凄く効いて
早いのなんの！別の車見たい！
タイヤだけで２０K以上軽いもんな～
全然違うんですよ(#^.^#)




では
☆GOODNIGHT☆(；д；）

これでは、ヤバイので
新作オーバーフェンダー！
何だかスゲ～時間かかったけど
完成！
クリック

今日はFデフオイル交換のついでにガードぽい物を
付けて観ました・・・

ウエルダー欲しい～

目に何か熱いのが入って痛いし・・・

まあ！１回は守ってくれるでしょう！(笑)