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イイね!
2010年05月23日

インプレッサdeジムカーナ

インプレッサdeジムカーナ seimaさんのマシンをお借りして
キョウセイシリーズ第3戦に参加してきました。
←(この車じゃないです)

1月に美浜でやったジムカーナ以来のイベント参加で
キョウセイを走るのは去年の暮れ以来です。

過去に友達のGDB-Eで5本くらい走ったことあるから
なんとかなるかな?と考えつつ
サイドターンってどうやってやるんだっけ!?
と不安の残る中スタート。


慣熟走行
内容忘れたw 久しぶりのジムカーナ、しかも人様の車ということで大事に走りました。
ビデオはありませんが、特に発射らしいことはしてません。
意外にも上位陣と勝負になりそうな予感。
大人気ない!とか、空気読め!!なんて声も聞こえてきましたけど聞こえないフリで(笑)

1本目
<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1274613346&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/86e349caaba43120408273220014f109/sequence/320x240?t=1274613346&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="320" height="240" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
無難に走って暫定4位。

2本目
動画撮れてなかったみたい。
シェルコーナーやターンの立ち上がりでエンジンが吹けません。
『やっべ~、壊しちゃったよ。。。』とドキドキしながら走ったらゴール手前のサブロクで
パイロンとパイロンの間に頭が入ってしまい禁断のバックギア。。。
バックの入れ方がわからず、ちょっと焦りました。

結局、インプレッサ特有のガス欠症状だったらしく安心しました。
常連さんのミスにも助けられ?取ってはいけない4位で終了~。

いろいろありましたけど久しぶりのジムカーナは楽しかったです。
大切な車を貸してくださったseimaさん、ありがとうございました。


あ、、、皆さんも薄々は感付いてると思いますが・・・















やっぱりジムカーナでのチームプレイは
無理!!っすね(ばき)


次は誰のクルマで出ようかな~♪














ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2010/05/23 21:45:47

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この記事へのコメント

2010年5月23日 22:34
お疲れ様でした。

そしてオーナー斬りお見事でした。

隣で皆さんのチームプレイを観ながら楽しんでました。(笑)

コメントへの返答
2010年5月24日 20:12
優勝おめでとうございました!

オーナー様には申し訳ないことしたなと反省しております。
しかし、まったくもって酷いチームで笑えました。

お疲れ様でした。
2010年5月24日 0:03
お疲れ様でした。

何だかそつなく走ってますね。
ひでたろさんらしさ(豪快さ)が感じられませんがオーナー破りしてしまう所がさすがです(笑
コメントへの返答
2010年5月24日 20:15
オーナー同様クルマがジェントル?なので
豪快な走りは似合いません(笑)

非常に乗りやすかったので安心して攻めることができましたよ。
2010年5月24日 6:11
しょぼーん(涙)

でも,この車のよさみたいなところが理解できたような気がしてちょっとうれしかったです。これからしっかりと動かせるように修行します。
コメントへの返答
2010年5月24日 20:33
ちょっとやりすぎましたm(_ _)m

とても素直で運転しやすいクルマだと思いますよ。
これでFデフが入れば優勝争いできるはずです。

呼んでくれればいつでもアシストしますんで!
2010年5月24日 7:44
ポン乗りでさすがですねぇ。
チームプレイ、かなりいいところまで出来たと思ったんですが。

パイロン近くでターンしているかのような写真ありがとうございます(笑
そういえばアシストで手いっぱいでぜんぜん撮ってませんでした。
コメントへの返答
2010年5月24日 20:36
1,2,3狙ってたんですけど
ボクが不甲斐ないばかりに・・・

本当は写真の練習するために行ったのに
ボクもすっかり撮るの忘れていました。
ピンボケでスミマセン。。。
2010年5月24日 8:47
お疲れ様でした。
ビデオ見る限り、かなり上手いです。
スラロームのあと、180度ターンメッチャ小さく回っていますね。(1本目)
すごいっす。

車自体も、完璧な仕上がりですね。

あとは、持ち主の方がメリハリのある運転が出来ると完璧ですね。
コメントへの返答
2010年5月24日 20:40
KY優勝おめでとうございました!(笑)

ただガードレールが怖かったんで当てないために小さく回りました。
けして上手なわけじゃありません。
ビビりなだけです。。。

seimaさん、フルパイロンは速いんですけどねぇ。
2010年5月24日 12:15
さすが!見た目とは裏腹に器用ですね!

コメントへの返答
2010年5月24日 20:41
実際は見た目に不器用ってこと???
2010年5月24日 12:47
スラあとのターンはさすがです!2本目も小回りしてうめぇと思っちゃいました。

次はインプ比較のため青いほうでアシストですか?
コメントへの返答
2010年5月24日 20:43
だから~ビビりなんで意地で回しただけですってw

青インプにも興味ありますけど、ブッちぎられるのが目に見えてるんで遠慮しま~す。。。
2010年5月24日 19:06
お疲れ様でした。
ビデオ撮れてませんでした!?
ごめんなさい・・・m(_ _)m

他人の車であんなに普通に走れてしまうなんて凄いです!
私とは大違いw
コメントへの返答
2010年5月24日 20:46
お疲れ様でした。
全然問題ないですよ、恥ずかし映像なんでw

かな~りビビってたんで”いつもに比べて”普通に見えただけですって!
2010年5月24日 21:05
久しぶりにストレス発散ですか(笑

初っ端のストレートにスラって初めて見ました。
珍しいレイアウトですね。

次はひでたろーらしい発射を魅せて下さいよ~♪
コメントへの返答
2010年5月24日 21:20
むちゃむちゃ発散できました!

慣熟歩行ではウエットで外周スラ&ターンはちょっと、、、なんて思いましたけど、走ってみるとなかなか面白かったですよ。

もう発射は卒業です!
おもんない走りで魅せることに専念します(笑)
2010年5月24日 21:42
ひでたろさんうちのクラブ員いぢめないでくださいよ~。。。
・・・・ん!? いぢめじゃなくて“愛の鞭”っすか(*≧m≦*)
コメントへの返答
2010年5月24日 23:21
いぢめるなんてとんでもない!
ちゃんと自分好みに(?)減衰いぢったりしてお手伝いしましたよ(笑)
2010年5月25日 0:32
前ログから、
タイトル見た瞬間、
エボからインプに乗り換えたと思いましたよ(汗)

どうです?、違う車種での走行。

私なら勝手が違って、
オタオタするのが目に見えていますが・・・(^_^;)
コメントへの返答
2010年5月25日 6:29
仮に乗り換えるとしたら新しいランサーですね。
買えませんけどorz

やはり違和感はありますよ。ドライビングポジションやエンジン特性、脚の味付けなどなど…
特にブレーキペダルの位置は、、、何度も空振りして冷や汗かきました(笑)
2010年5月25日 6:40
お疲れ様でした。

初めての車でも速いですね!
さすがです。

僕はサービスに徹していましたが、
雨と風に少々やられたようです…

テントもちょっと曲がりました(泣)
コメントへの返答
2010年5月25日 6:52
サービスお疲れ様でした。
ボクのカサも骨折しちゃってがっかりさんでした。

いや~とにかく乗りやすいんですよ、seimaさんのインプレッサ。
電子制御の恩恵も大きいですし。
ボクみたいにブレーキがヘタクソなヤツにはABSは必須アイテムです(笑)

プロフィール

「タイヤって高いのね。どっかに落ちてないかな、255の17インチ。」
何シテル?   03/03 06:06
伸びしろを模索中ですが 諸事情によりジムカーナは休止中。 いつも娯楽に飢えています。
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