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REV SPEED5月号のお話。

シートポジションとステアリングワークの特集でしたね。

その通りアジャストしてみよう。なにナニ…シートに深く座って、
膝が伸びきらないで、ペダルを、床まで踏める。
おーけーおK。いつもこの位。

そんでハーネスして、両肩をシートに付けた状態で、ステアリングの
てっぺんに手首がのるっ。


ぅそ、無理 手のひらが乗るくらい(笑)




もっとシートを立ててみよう……

がーーん。もの凄い窮屈ナンですけど(笑)
イスが高いのかなぁ。それともおれの手が短いのか……

ってとでステアリングのスペーサーを買ってきたぜ。ぉぅぃぇ！！
5cm位がちょうど良いかと思ったりしたけど、ぜーーーたい鬼嫁が
文句垂れそうだから、控えめに2cmを選択せざるを得ない自分が
酷く残念です（笑）

レジ通して、即取り付けするのだ・・・

微妙に足りないけど、仕方が無いかなぁ～。
この状態で、更にディープなハンドルにすると丁度いいかも。

とりあえずコレで茂原に行ってみよーー


更に、普通車免許歴37年19年と数ヶ月・・・
ステアってミニサとかだと、片方の手で回して、使っていない
もう片方の手は、次の動作に備えるほーがよさげらしいですね。

ん～意識したこと無かったけど、たぶん「せーーの」て両手使って
たなぁ＿|￣|○

そー言われて見れば、そんな事を書かれた本も読んだ事も無ければ
誰かに教わったこともないしなぁ～。

ドライビングスクール行って見たくなった（笑）
スクールって、講師の人が参加者の車に乗ってターゲットタイムも
作ってくれたりもするんですよね？

今の状態で、どのくらい出るのかも興味あるしなぁ～