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本日も慣らし運転を兼ねてチョイ乗りドライブ。
ある企みを持ち、とある場所へ…その道中


VENZA…？見た目ハリアーにしか見えませんので北米仕様かな？と思ってたら、やはりその様ですね😃前からあった様ですね。無知でした…

そして到着⁉️…😅じゃなくて…


そうです。サーキットデビュー❗️(見学デビュー（笑）)


ヘタレですので走りません😅ただふらっと立ち寄っただけです。
ド素人が、場内を物珍しそうに徘徊していると…突然、係りの人がやってきて…
係りの人:「本日午後からの予約がキャンセルになり、走行はありませんが、急遽ライセンスの講習会を行うので参加しませんか？」……
私:「滅相もございません。その様な身分では…」
あっさりと千載一遇のチャンスを失ったのでした…（笑）見ている方が性に合う様です😓
そして本日のメイン


がまフォルニアデビュー。これが撮りたくて😁
今度は夕日を撮りたいですね！
そしていつかサーキットデビュー⁉️したら面白いですね。。。

乗り換えてからというもの、自宅周りしか乗ってなかった（笑）ので、チョイドライブに行ってきました。約片道100キロ程。高速も初で、ユルユルモードで走ってきました。まだ距離も2千ちょっと㌔…燃費10㌔/ℓを目指して…。結果は9.5㌔/ℓ
高速:一般＝6:4にしては良いかと…



そう言えば純正ブレンボパッドから、低ダストパッドに変更後の慣らし走行でもありました。WRX・STIでも体感しましたが、やはりパッドの効果は絶大ですね。
ダストは1/10程。フィーリングも少しずつアタリが付いて来てアルファ特有の挙動が消え、ストレスフリーに！


常時爆音モードにもなりましたし😅、久々に楽しく走れました。
これからドライブシーズンですね。コロナへの配慮を忘れず、楽しく過ごせると良いですね。