<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ｂ３ＹＵＫＩＫＡＺＥ / 四駆始めました</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/</link><description>車好きな方。
是非情報交換しましょう。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 08:41:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ｂ３ＹＵＫＩＫＡＺＥ / 四駆始めました</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/</link></image><item><title>ラリーの闘魂注入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/45865180/</link><description><![CDATA[いただき物のバリノを装着するホイール探してましたが、第一候補のホイールはタイミング悪かったからどうしようかと思ったところに
会社に良さげなホイール転がってたので没収しましたww

ゼロ円タイヤとゼロ円ホイールできたことには、ご協力してくれた方々には頭上がりませんorz

ここにラリー名門三 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2022 23:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/45865156/</link><description><![CDATA[生きてます。
Twitterばかりやって放置は安定になってきましたw

ちょいと前にスパ西浦走行してきましたが、渾身の走りをしたつもりでもこの有様
ドラの程度が知れますww

おまけにSDカード破損で動画吹っ飛びました（泣）
一応証拠として車種別ランキング申請も4位転落という有様で泣き ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2022 22:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>毒蝮走行会　FSW本コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/45720790/</link><description><![CDATA[みんカラ放置してますが生きてます。

先日はFSW本コース走行
GRヤリスでやっとまともに走れた感じ（下手だけど）

毒蝮走行会はクリア取れるので走りやすいです。
ベテランばかりで動き読めない人もいないのもいイイ！！



オマケにカッコいい写真まで(^ω^）



タイ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2021 22:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>FSWショート　ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/45010198/</link><description><![CDATA[せっかくなのでショートも走ってみました。
純正タイヤから71RSへタイヤ変更

34秒台は見えてて、予想では34.7秒





反省すべき点は多いですが、目標は達成。
どノーマルでBRZのベスト超えました。

やはり空転酷いですね。
優しくアクセル踏まないと前に進みません ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2021 20:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリス　どノーマルで本コース2分2秒出ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/45010175/</link><description><![CDATA[今日はツッチー君がGRヤリスで本コース！
GRヤリスを唆した張本人なのでお手本見せてもらいましょ♪







ファ！？2秒4？？

どノーマルのオープンデフ＋純正脚ですよ？
一応マフラー替えたけど、誤差範囲の効果で最高速も219kmで平凡か遅め
タイヤは中古の７１RS

ドラも車も速すぎっ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2021 20:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリス　FSWショートどノーマルテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/44988156/</link><description><![CDATA[勤務先変わるので、異動前に平日休んでヤリスのテストしてきました。

いきなり本コース持ち込んだり７１RS履いたりドタバタだったので
一度純正タイヤでトラック・スポーツモードに各々エキスパートモードの計４モードを試しました。



結果はVSCは投げ捨てていいレベル
ショートコースなの ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 01:44:01 +0900</pubDate></item><item><title>FSST参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/44934647/</link><description><![CDATA[FSST開催に合わせてフルノーマルで参加してきました。

一応リミッターカットとパッドは交換。
ハーネスの期限切れてたので、みん友のツッチー君にシュロスのハーネス借りたけどコレいい！
次はHANS用にオール2インチに決定w




タイヤも直前に用意とかドタバタで挑むも
2分7秒で4位撃沈orz
ロ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2021 21:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/44874109/</link><description><![CDATA[先週のことですが、新車納車されました。

TOYOTAのヤリスです。
流行りのコンパクトカーで、早速本コース持ち込んでFSST参戦します。


過去異例の運営から連絡ありまして
「ヤリスは初参戦ですので、期待しております。」
と、プレッシャーかけられましたw

はて、どこにでもい ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2021 21:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/44784673/</link><description><![CDATA[エンドレスやらウィンマックスやら悩みましたがプロミューにしました。

MX72は高温て喰いついて摩耗もするし、CCRGは初期制動強すぎ
CC33好きなのでそのうち？

ウィンマックスは剥離した記憶から不安拭えず


とうせFSWで180〜190kmしか出ないのでHCCSにしました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2021 18:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>戦闘準備！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/44774922/</link><description><![CDATA[先日ホイールとタイヤも組みあがって、同時に次期車両のメドもつきました。
フルバケにパッドも用意完了。
来月第一週ラインオフ、月末納車です。

コンパクトカーで車種最安モデルなんでノンビリ走ります。



ワイは今度こそノーマルで走るんや（）...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2021 19:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>突然ですが……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/44577025/</link><description><![CDATA[知っている人は知っていますが、BRZを降りることになりました。

普段使いではいいのですが、サーキット全開で燃料噴射エラー直すのが費用かかり過ぎて手放します。
次のオーナー候補様達は街乗りなので問題ないでしょう。
現在3名名乗り出ていますがいずれも承諾されて、純正部品の山ごと旅立っていきます ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2020 01:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>ENDLESSキャリパー装着完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/44425000/</link><description><![CDATA[雨続きや様々な事情で取付できない日々が続いたので、
余った時間でDIYカラーチェンジしてしまいました。


耐熱600℃シリコン塗装なので簡単にはやられません。
そのうちOHついでにガンコート依頼する可能性高し。

子供の面倒見る関係で2週間くらいかけて、隙間時間で取り付けましたｗ
 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2020 19:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>全てがEになる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/44316018/</link><description><![CDATA[タイトルの元ネタは有名小説より


諸事情でエンドレスキャリパーを爆安で譲ってもらいました。

ホントは純正ブレンボかF50キャリパー＋STIにしようかと思っていましたが、
またエンドレスに戻ってきました。

２度目のエンドレス……やっぱイイね！
フロントはフルード垂れてたのでタッチアップ…どころか ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2020 23:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>また壊れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/44271818/</link><description><![CDATA[先日オートランド作手にいったのですが、前半１時間を２名を講師していただき
次の枠で教わったことを復習しつつ本気アタックしようかと思いきやアウトラップでエンジン停止しました。

症状も前回と同じです。

時間置くと何とか再始動できたので、ディーラーへ持って行きましたが
エンジンチェックラン ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2020 21:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>久々の富士ショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/44008990/</link><description><![CDATA[久々の富士ショートで息抜きしてきました。
行くのを決めたのが当日の家事が終わった朝10時
更には午後はドリフト枠の後！気温２７～２９度

バッドコンディションが揃っているので、メンバーカラーと０３Gのインプレ
そして楽しめれば良いと判断して、タイムは35秒台入ればOKとしましたｗｗ

 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 21:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ復活（謎のパワーダウンも解消）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/43887862/</link><description><![CDATA[去年より謎のパワーダウン（３０ｐｓ　３ｋｇ）に加え
二月よりエンジンすら始動しなかったBRZ

先週末にディーラーでエンジン始動の報告がありましたので、
引き取りを行い本日パワーチェックまで行いました。


結果はパワー復活の全快！！



新車保障範囲でしたので、修理点検費用ゼロ円で助かりました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2020 19:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>FSW本コースにてぶっ壊れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/43715765/</link><description><![CDATA[最近加速がどんどん遅くなるので、後期では聞かないイグニッションコイルかと思い
巷で人気のハイスパークコイル導入して走りに行きました。

結果は変わらず。
Mコンで軽く4周走って駄目なので、そろそろ練習アタックしようかと思った時に悲劇が…

プリウスコーナの立ち上がりでアクセル全開するも減 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2020 00:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ初プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/43509334/</link><description><![CDATA[難しいと言われる水平対向エンジンのプラグ交換にチャレンジしてみました。

インジェクタードライバーやカバー、配線、ホースを外してアクセス……
アクセスしようとしたら、プラグホール直上にメインフレーム
手探りでコイルのボルト外すと奈落の底へ落下w
そもそも工具入らないので、プラグホール内で組 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2019 07:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>久々の本コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/43479269/</link><description><![CDATA[最近走っていなかったので平日走行しました。




タイヤは初ダンロップ製Sタイヤ
サイド硬くて四角いw
FSSTのダンロップ賞狙った途端に中止で草しか生えませんww
2018年製なので、練習用に格下げ
走り続けないと冷えてしまう外気温ｗｗ



走行後のタイヤを見ると、フ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2019 02:04:23 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/43390346/</link><description><![CDATA[最近走っていないのでネタがありませんでしたｗ

とりあえず、サーキット用マフラー作ってもらったので公開




以前の高回転でくぐもってた音がきれいに聞こえるように。
レスポンス更に向上ｗ
車内でも車外でもよく聞こえるww

撮影も良好な音だったので、エンターテイメントとして成 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2019 23:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>今更FSST 第一戦の動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/43113002/</link><description><![CDATA[今更FSSTの動画うpします(笑)



所々雨模様でしたが、路面はドライなのでｷﾆｼﾅｰｲ

一応ベスト更新ですたが、納得はしていないタイム(；&#180;_ゝ`)...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2019 21:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/43109267/</link><description><![CDATA[お腹が痛くなったので、通院してきました。

気温31度 暑い………

タイヤは使い古し235/45R17 A052
タイムは35.6秒で去年の0.1秒落ちw
気温考えれば上等かしら？
でも、この時期で35秒切りたいな……



トンネルに自作サポートバー取り付けました。
速度 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2019 20:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>やらかしてました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42882913/</link><description><![CDATA[GWのジャッキアップ中、路面パンチして全治１～２ヶ月の怪我してました。

直後にショート走りましたが、実は右腕の握力ゼロ
流す以上のつもりなかったので強行しましたが
無理は良くなかったようです(笑)

当日はperiさんとつっちー君の三人合流
つっちー君ニューマシンのNBを少しだけ乗ら ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2019 10:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>GWの整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42829233/</link><description><![CDATA[４日の話ですが、今まで見てみぬふりをしていたブレーキに着手しました。

まずはブレーキローター
佐藤商会製の中古です。
摩耗ゼロmmで、無視していいレベルのヘアクラックのみ。
知人からの格安提供ww


鮮やかな焼け色は元々なのかレースの熱かは不明www



持った第一印象は軽い！
フィンが気にな ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 23:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>2019年FSST第一戦 初優勝？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42625698/</link><description><![CDATA[FSST第一戦に86&amp;BRZクラスに初出場してきました。

車としてはノーマルアームにデチューンしての参戦
天候も雨予報で、これまでのタイムから結果はまるで期待していませんでしたが
まさかまさかのFSST初優勝となりました(笑)

それもそのはず……
クラスエントリー台数3台( ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2019 20:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>FSST準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42580235/</link><description><![CDATA[FSSTが近いので仕事上がりにサクッとアーム交換

改申請する予定だったけど、アームに思うところあって純正でいきます。
交換は慣れてしまって左右合わせて45分で完了。
純正は作業性良いね(笑)

キャンバー調整できませんが、ナックル側の取り付け穴は若干余裕あるので
ここで微調整します。
左右0,1度 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2019 23:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>FSWコソ練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42465618/</link><description><![CDATA[本日は子供の行事で休みいれてました。
終わったあと、積雪で本コース空いてると思い突貫！


路面は除雪されて、一部凍結のみ

電話で走行時間確認して出発したのが13:40
走行時間は15:00
ホントにギリギリでしたww
タイヤ交換する暇ないので、235幅の052でエア調整なしでア ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2019 22:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>DKM Fisco Challengeに参加してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42457889/</link><description><![CDATA[先週は毒蝮走行会ことDKM Fisco Challengeに参加してきました。

ドラはビビりモードで、ノーマルの時よりチョイと早いタイムしか出せませんでしたが
クリアラップが続くのは走りに専念できていいですね♪



多少絡んでも、そこは目的と速さがある程度見えてるのでトラブルも少な ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2019 22:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々大トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42375876/</link><description><![CDATA[皆様明けましておめでとうございます。

年末年始から大トラブルが発生しました。

インフルエンザが親族内流行！
両親→娘→親戚一家全員→息子→娘とパンデミックループ発生中です(&#180;д｀|||)

女房と自分だけ感染してないけど、女房は仕事なので私１人で看病しております…

解放されるのは夜だ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 23:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>DKM FISCO チャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42335035/</link><description><![CDATA[21日のことですが、DKM FISCO チャレンジに参加してきました。

車は一週間前納車のぶっつけ本番
不安だらけですが、的中です(笑)

1：クラッシュの恐怖は残っていた
      驚くほど落ち込んでなかったのですが、コースに出ると駄目ですね。
攻め込む前にビビリミッターが作動し ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2018 23:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>DKM準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42310657/</link><description><![CDATA[仕事の合間で週末のDKMに向けて準備しています。

凄いことにアライメント然程狂っていません。
まあ、タイヤもアームもメンバーも変形やヒットしてないから当然かもしれませんが
あの衝撃と有り様でダメージ軽微とは……



ご開帳したエアバッグさんは撤去したので少し軽量化(笑)
まさか正面から取れるとは ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Dec 2018 01:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>富士本コース走行会参加者熱望中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42276787/</link><description><![CDATA[この記事は、12/21 DKM   12/14で締め切りますについて書いています。

クリアラップしかない？走行会
参加人数割れているので、更に快適になっております。
12月と１月にもあるので、皆さん是非ご参加願います。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2018 10:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>【DKM FISCO】FSW走行会参加者募集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42260149/</link><description><![CDATA[この記事は、【途中経過】2018/12/21　DKM FISCO チラシ完成♪について書いています。

現状定員割れしているようですので、少しでも興味ある方はいかがですか？
自分は車直ったら出ますww

タイムアタックには最適でライセンスも不要！...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2018 23:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>Bros.の風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/42113799/</link><description><![CDATA[ドック入りなう

エンジンより前はバラバラです。
コアサポートから後ろ無傷なのが感動w




筋金君要らず？のフレーム
FDとの時代を感じます。




暫くは自重します…………...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2018 20:21:29 +0900</pubDate></item><item><title>折れた拳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41959048/</link><description><![CDATA[作業は遅々として進んでいません…
パーツかき集め中です(;^_^A

とりあえず、ライトは前期HIDへ
ＬＥＤがゴツ過ぎて前期の方がデザインが好きなので
コスト含めて迷いはありません。
明るさは月イチにクローズド走るだけの人間には不要でしょう。
あれば便利程度。ＦＤでは10年ハロゲンで ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 18:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>とうとうやってしまいました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41940033/</link><description><![CDATA[日曜はＦＳＳＴ直前練習にツッチー＠P．WORKSさんと、会社の後輩でＦＳＷに行きました。


ビフォー




あーふたーーー







１００Ｒオーバースピードで曲がり切れず、立ち上がり後輪が縁石踏んでイン巻きです。
ワンメイク車両より13ｋｍくらい速かったで ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2018 01:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41913418/</link><description><![CDATA[日曜はコソ練してきました。

コソコソするつもりが、偶然通りすがったYU2さんに発見されました(笑)
速すぎて見えなかったshinta-inpさんと合わせて挨拶させてもらいましたが、肝心の走りはアレでしたw

・GOPROはローリングシャッター現象酷かったので、
次回は60fps撮影で様 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2018 23:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>BRZの後ろ脚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41882710/</link><description><![CDATA[アライメントに苦戦しました。

ZZT231、FD3S、DC5、CP9A、GDB-Cとアライメント調整したことありますが
アフター品の相性もあり、BRZは過去最高難易度というか手間でした……


まずキャンバー→トーの順で弄れば他に影響少なかったのが今まで。
GDBはキャンバー調整でき ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2018 15:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>英才教育</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41783374/</link><description><![CDATA[日曜は子供二人が乗りたいというので三人でドライブ

息子はお気に入りで、乗せるとご機嫌ww
なお、ヴォクシーではイマイチな様子wwww


あと、サウンドクリエイター再装着してみましたが
マフラーの音に9割消されてた(;^_^A
もう捨てようかな？...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2018 23:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>FSWショートにてテスト中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41754123/</link><description><![CDATA[脚とコンピュータに疑問あるのでテスト



35.57秒
後半のタレた状態ながら直線だけで挽回した周



ＥＣＵをリセット
１２６→１３２ｋｍ　直線だけでコンマ5秒詰めて喜ぶも主治医から危険診断ｗｗ
セッティングは更なる安定方向へ

タイヤ　5年落ち街乗りコン
０５２と ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2018 23:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>不完全燃焼と課題の山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41728667/</link><description><![CDATA[先週は11日にFSWへ行きました。

しかし、どの走行枠も満員御礼
とても走れる状況ではありません。
仕方なくショートへ



超快適♪



とおもいきや雨ですよ┐(&#39;～`;)┌
女房からは、雪風改め雨風に改名セヨなんて言われる始末

この日は、ドリフトのため ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2018 13:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>秒速40メートル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41477334/</link><description><![CDATA[ねえ？知ってる？
FDがFSWを走るスピード

秒速40メートル



とうとうFDを手放しました。
もう２度と手元に帰ることはありません。

思えばカーポートとコンクリ駐車場も
FDのために建てました。
今はBRZが居座っています。

ここ数年の出来事は少々センチメンタ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 23:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>走行動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41460077/</link><description><![CDATA[とりあえず見れる部分だけチョイスしました。




本コース　９秒８９




ショート　３５秒１



アクションカメラのマイクが敏感過ぎてバックドアを密閉したら、ノイズばかり聞こえる罠
今度はスリットのあるバックドアかむき出しで撮影します。
やかましいけど・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2018 20:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！…のFSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41450417/</link><description><![CDATA[5月6日でみんカラを始めて10年のようです。

10年前はセリカからFDの切り替えの年でもあります。
ZZT231とZC6はクラス的に近いです(笑)
そんなわけで、10年前の自分に挑戦してきました(^^ゞ




タイムは2分9秒89
10年前の自分には勝ちましたが、タイム的には惨敗

ノーマルとは ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2018 02:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ本格始動 FSWショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41426779/</link><description><![CDATA[先日、ショックとアーム交換
アライメントまでDIY完了したので早速走りました。





結果は１週のみ34.5秒
あとは、34.9やら35.1付近をウロウロ
１本目は35.5付近で焦りました(;^_^A



ロガーデータ比較しましたが面白いですね。
いや、86BRZ舐 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 22:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>伝承式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41351826/</link><description><![CDATA[

４月前半の話ですが、みん友のらい@ZN6さんから部品を多数引き継ぎました。
FSSTで御一緒のピットだった経緯からお知り合いになりましたが、
まさかこのような事になるとは夢にも思いませんでした。
たまたまBRZで掘り出し物もあり、数奇な運命からBRZになりましたが
ドノーマルから走り ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2018 22:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>愚か者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41349820/</link><description><![CDATA[未だFDが残り同時所有しています。






やっぱFDの方が全体的に一回り低いですね。
色は実物見ると朱色のBRZと真紅のFDって感じ



４台税金に固定資産税・・・
二度と繰り返してはならない愚行である...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2018 15:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ　初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41291511/</link><description><![CDATA[納車１５分でアクセルペダル換えたり、追加メータ付けたり

納車日に６点ハーネスのために内装カットしたり


色々突貫で作業してますが、今週２回FSWショート走ったので動画うｐ




１回目は計測アプリの使い方よく分かってなかったり、
準備レスで突貫したりでｇｄｇｄだったので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 23:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>ボクサーの鼓動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41288335/</link><description><![CDATA[そんなわけで乗り換えました。

平成28年式 BRZです。


最後の最後までNDと悩んでいましたが、色々な要因で決定しました。
心機一転
これからもよろしくお願いしますm(__)m

なお、FDはまだ残っています…
現在４台所有w
二度と繰り返してはならない愚行であるww.. ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 14:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>それはサヨナラを言うための行程</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/389858/blog/41232591/</link><description><![CDATA[FDを一部純正戻しにするので、ラストランしてきました。

FSWショート１本のみですが・・・



久々のショートも思えばFDで走った最初のコース
思い出深いと思いつつ、目を三角にしないでマッタリ３３秒台中盤くらいで走りました。
クリア全然取れないのもあったのですが（笑
最初３６秒 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 14:58:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>