頂き物です♪

取り付け完了ですね！

効果は微妙な範囲かもしれませんが、加速がUPした様な気がします^^ヾ

確かにちょっとしたワンポイントになりますよね♪

やっと取り付けました(^^ゞ

ネタバラシしたくなかったので頂いたことも伏せてました（笑）

気のせいかもしれませんがマフラーの音質が変わった気がします。

わかる人が見れば『おっ！』ってカンジですね(^^)

ありがとうございましたm(__)m

エンジンをアーシングしてるなら、マフラーアースは施工しておいた方が良いですね～
空気との摩擦でどんどん帯電しちゃって、電荷をエキマニから奪っちゃうのです。
エンジン側もアースしちゃってるとエキマニが錆錆になってしまいます！
（エボの時はもの凄くエキマニが錆ついて困りました）

パワー＆トルクアップがメインなのかと思ったら錆の防止になるんだそうですね。
タイヤ館の店員に聞きました。

いろんな効果が期待できそうです(^^)

私はマフラー交換と同時装着だったので、
効果を体感することできませんでした…

パッソクラスだと効果を体感するのは難しいかもしれませんね。

他の効果もあるようなのでいいものを頂いたと思ってます(^^)

明日走るのが楽しみです♪

これだったんですね。
冬は静電気が帯電しなくて良いかもしれませんね？
関係無いか？ハハハ・・・
錆びなくなるって言うのは良いですね。

これ・・・だけではありません（笑）
小出しにしようかな？と。

関係あると思いますよ。
いいことずくめみたいです(^^)

これ付けたら錆びなくなるんですか!?

僕のバッソ＠水びだし中　には必要かも(^^;
マフラーとボデイをつなぐのですか？

マフラーとボディーを繋ぐんですがボディーの錆が防げるのかはちょっとわかりません(^^ゞ

ボディーの錆を防ぐのは確か『ラストアレスター』？とかいうものがオートメカニックに広告であったような…？？
効果の程はわかりませんが…。
とよりんさんのコメントから考えるとエキマニの錆ですね。
あと聞いたのはアルミにステンボルトを使うと固着することがあるのですが、それを防げるとか…。
なんか不確かなことばかりですみません(^-^;