７th

こんにちは！

３１も好きですね(^-^)

近所の人がマニュアルで、柿本のマフラーを入れて乗ってました！その３１はインタークーラーのダクトがなかったので、ＮＡでしたね(^-^)

程度はかなりよかったです！

こんにちは！

これもハイソ路線に行って失敗したと言われてましたね。

でもこれもやっぱりスカイライン。
私はデザインも好きです(^^)

昔まだみんな車持ってなかった頃、友達の親父さんがｺﾚ(NAだけど)乗ってて、みんなで乗り回してた記憶があります(*´∀｀*)
その後その親父さんは32に買い換え、やっぱりみんなで乗り回してましたｗｗｗ

私の友人が乗ってました。

カセットテープのチェンジャーが付いてたりしたけど、社外コンポ派の私には羨ましくない装備でしたね。

別の友人が３２のタイプＭ乗ってました。
私のクレスタＧＴより速かった(^_^;)

Ｒ３１のＧＴＳ-Ｔが出た当時、日産にカタログを貰いに行きました。
８０km/ｈになるとせり出してくるというオートスポイラーに感動しましたね。

うちから４０分位の所に「Ｒ３１ＨＯＵＳＥ」という全国的にも有名なＲ３１スカイラインに特化したショップがあります。店長曰く「町の修理工場がたまたまＲ３１好きだった」ということですがＲ３１に対して凄い拘りと自信が有ります。ブログが面白いですので興味ある方は見てみてね。

オートスポイラーは３２にも受け継がれましたね。

知り合いがGTS-R乗ってました。

ひょう害にあい修理せずに売っちゃいましたが。

３１に特化した店も珍しいですね。
今度ブログ探してみますね(^^)

これ当時、アルバイトしてたガソリンスタンドに近所の日産の営業さんが、納車前に洗車＆給油に何台も乗って来てまして、たまに移動したりしてましたが、凄くスムーズなエンジンだなーって感じでした＾＾

6発のツインカムターボは、このモデルからでしたっけ？

ハイソカーという位置づけだったので静かに速い車でしたね。


ＲＢ２０ＤＥＴですね。
最初はＨＴモデルに搭載で、のちに４ＨＴにも搭載されたようです。

でもネットで２１０馬力だったんですよね。
当時は凄いと思ったんですが(^_^;)
今はもう３００馬力オーバーの時代・・・。

７ｔｈ。マーク２３兄弟と違うオーラでよかったです。

実は私はこの頃すでにトヨタ党になってました(^^ゞ

トヨタの内装の良さに憧れてましたね(^^)

うちのご近所に、
これがわらわらと、
停まっていますね（ばく）

もしかして『Ｒ３１ＨＯＵＳＥ』？

それとも個人で？(笑)

こんばんは～

何故か３０よりも３１はお見かけしませんねー
イベントの時にはどっから出てきたんだって
感心してしまいます

走っている３１を生で拝見したいです☆
しばしツーリングを楽しめましたか

こんばんは！

やはり３０の人気に隠れちゃってるんじゃないでしょうか。

GTS-R、オーテックと希少すぎますよね。

じつは隣の車線は右折レーンなのです。
なので数秒後にバイバイでした(^^ゞ