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イイね!
2010年08月12日

どうせなら・・・

どうせなら・・・ 都内で見かけたi-MiEVのタクシー。

料金が710円・・・・・・


どうせ同じ料金払うなら高級車のタクシーに乗りたい!

と思うのは私だけ??
ブログ一覧 | パッソの車窓から | クルマ
Posted at 2010/08/12 16:08:54

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この記事へのコメント

2010年8月12日 16:23
オラも高級車がいいなぁ(*´д`*)

どうせなら自分じゃ買えないようのが。
コメントへの返答
2010年8月12日 18:27
観光客さんの知り合いのセンチュリーに乗りたいです(^^)

これは実際買えませんね。
高いです。
充電も8時間?は長すぎだし・・・。
2010年8月12日 16:39
でも、i-Mive運転してみたいです。
コメントへの返答
2010年8月12日 18:28
一度体験するのもいいでしょうね(^^)

買っても飽きてしまいそうです(^_^;)
2010年8月12日 16:50
こんにちは!

スポーツ系の車の、タクシーに乗ってみたいです(^o^;)

でもこんな電気自動車のタクシーって、あまり遠くには行かないらしいです(*_*)
コメントへの返答
2010年8月12日 19:12
こんばんは!

以前コスモ(3ローター)のを見たことがあります。

航続距離が160キロとか・・・。
客待ちとか入れたらたいして走れないでしょうね。
2010年8月12日 16:51
偉そうに

『ゼ ロ エ ミ ッ シ ョ ン』

とか掲げやがって!

車はエコでも乗る人の財布にエコじゃないなんて、矛盾してんじゃねーか!

あぁ…
嫌だ嫌だこんな時代…
コメントへの返答
2010年8月12日 19:14
ゼロって見えたときタダなのかと思っちゃいましたね。

以前デミオで500円タクシーがあったのでもっと安くしてもよさそうですが・・・。

タクシー会社のイメージアップを狙ったんでしょうね。
2010年8月12日 17:04
タクシーとしては…ですが、一度乗ってみたいです。
コメントへの返答
2010年8月12日 19:35
三菱にいって『試乗したい!』って言えば用意してくれると思いますよ(^^)
試乗はタダですwww
2010年8月12日 17:21
このクルマよく出来てるみたいですよ。

ただ補助金なしで600マソ近くするらしいです。

電気スタンドは設置に1000マソかかります。
(また金額ネタ)

エコノミーじゃねぇなぁ(・д・*)
コメントへの返答
2010年8月12日 19:38
個人所有はまだまだ先でしょうね。

電池パックを簡単に交換できればもっと普及できるかもしれませんが・・・。

普及しないと安くならないし、高いと買えない・・・。

私はガソリンエンジンがいいです(´∀`)
2010年8月12日 18:02
ガソリン代が掛からないのだから安くするのが普通だと思うんですけどね!

行ける範囲が決まってるみたいですね。
行けない距離だったら降りてもらうのかな?
コメントへの返答
2010年8月12日 19:40
そうですよね!
高すぎです!!

残り航続可能距離が表示されるんでしょうね。

断れる可能性大です。

ちょっと使えないかも(^_^;)
2010年8月12日 19:56
うーん、乗客側がエコを意識するなら電車を
選択してしまいそうな気もしますが(^^;

お財布にエコなら乗ってみたいけど、料金が
それでは普通のタクシーが僕はいいです(^^;
コメントへの返答
2010年8月12日 20:29
エコを意識する人は電車でしょうね。

小型タクシーって安かったのに
超小型タクシーのこれは値段が適正じゃないですよね。

500円でいいんじゃないでしょうか。
2010年8月12日 20:12
エコカーを民間に普及させるのではなく
公的機関でもっと利用すれば・・・

車両を使用している業界団体に
援助金だして欲しいorz
コメントへの返答
2010年8月12日 20:32
公的機関もそうですが・・・。

政治家はデカイ車をアイドリングで待機させてちっともエコじゃないですよね。

全員ハイブリッド車にしたほうが地球のためだと思います。

2010年8月12日 20:46
確かみなとみらいに
LSタクシーがいたような…
同じく料金なら
LSに一度乗りたいです´∀`♪
コメントへの返答
2010年8月12日 23:16
あぁ LS見たような気が・・・(^^)

あとインパル仕様のシーマタクシーが都内にいます。

もちろんシャコタン(´艸`)

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