愛車遍歴　その１２

愛車１２台目は・・・

三菱シャリオグランディスです（´∀｀）

画像と同じ　エクシード　サンルーフリミテッド。

色はパールホワイトでした。

ＭＭＣＳ付き・・・トヨタで言うマルチと同じ。

車両価格は２６０万くらいだったかな？

俗に言うお買い得車ですね。


ルシーダで横転し、もう背の高い車はイヤだったので

オデッセイ、ＭＰＶ、グランディスが候補に挙がり

納車の早さ、値引き、車の話題性や面白さで選んだんです。


ポイントは、ＧＤＩの燃費の良さ、マニュアル操作のできるＡＴ、

電気的な便利装備いっぱいｗ　で決まりましたね（´∀｀）

後にＧＤＩでは苦労しましたが・・・(-_-;)


キーレスのリモコンで窓全開ができる。

ドアミラーの開閉も確かできた記憶が・・・。

さすが電気メーカーの車だなぁって思ってましたｗ


これはちょっとだけ弄りました。

と言ってもホイールを１７インチにしてフジツボのマフラー、ステアリング交換くらいですが。



しかし乗り始めてすぐ、あちこち不具合が・・・

ドアの下、サンルーフ開口部の錆に始まりナビの不調も。

修理＆交換を繰り返しました。

距離を走る私は３５０００キロほどでタペット音が発生。

これは油圧のオートラッシュアジャスターを無償交換してもらいました。

が、また同じくらい走った７万キロで同じ症状ｏｒｚ

再び交換。

『これって補償が切れたら自腹？』と訊くと
『そうです』と返答が・・・。

確か値段は８万円くらいだったかな？

実はその頃例の三菱のリコール隠しで大騒ぎ(^_^;)

ウチのグランディスもＧＤＩ。

例にもれずアイドリング不調がでましたね。

症状はエンストしそうになったんですが、パジェロなどは回転数が上がってしまったようです。


クレームで毎月１回はＤラーに出してましたね。

そんなこんなで３年近くなり距離は９万キロ。

そんな時ちょっとお金が必要になり手放すことにしました。

そして安い中古車を探すことに・・・


つづく