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  5. パワーフローって・・・ [ＩＲＶ]
イイね！
   
2010年12月29日

パワーフローって・・・

パワーフローって・・・
先日マイパッソからHKSのエアクリを外しノーマルに戻したんです。

その後毎日乗ってるんですが明らかに遅くなりました(>_<)



パワーフローに換えたときはプラシーボ効果もあるのかな？なんて思ってたんですが、明らかに出足、加速が違います。

他に外したのはホットイナヅマ・・・。

これもちょっとは影響あるかもしれませんが

これってオカルトパーツ（そう呼んでます）ですのであまり・・・(^_^;)


普通はわざわざノーマルに戻さないので貴重な体験でしたね（´∀｀）

皆さんも一度ノーマルに戻されてみては？ｗｗｗ
ブログ一覧 | パッソ | クルマ
Posted at 2010/12/29 18:25:41

   

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ＨＫＳ パワーフローリローデッド エアクリ 効果
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この記事へのコメント

シャーシャ
2010年12月29日 18:59
パワーフローは次の車に移植が出来そうですか？
コメントへの返答
2010年12月29日 20:15
パワーフローはこのまま１Ｌの方に買っていただきました(^^)

次の車はあまり弄らない予定です。
nuff naycha
2010年12月29日 19:23
自分にも専用パワーフロー作ってくださーい（笑）
コメントへの返答
2010年12月29日 20:17
１３００は微妙に取り付け角度、エアコンの配管が違うので現物あわせじゃないとできません(^_^;)

とよりんさんのを参考にしてみては？

試行錯誤して作るのも満足度高いですよ(^^)
shinmo
2010年12月29日 19:23

いっぺんに外さないでちょこっとずつ外せば色々わかったかもですね？
コメントへの返答
2010年12月29日 20:18
タワーバーを外すのに邪魔になったので・・・。

できるときにやっちゃわないとあとで面倒になるしね(^^)

いっし－
2010年12月29日 19:33
うちも明らかに物足りなさを感じております^^;
コメントへの返答
2010年12月29日 20:21
次はパワーフロー付けちゃいましょう(^_-)-☆
kyupi5
2010年12月29日 20:01
色々、付いていたんですね。
コメントへの返答
2010年12月29日 20:22
気が付けばパーツレビューが増えてました(^_^;)

人に影響されやすいので・・・ｗ
karosso@語りたい
2010年12月29日 20:05
足はノーマルに戻しましたね。二回目ですが。

色々と発見があって、面白いです。
コメントへの返答
2010年12月29日 20:23
現在ショックのみカヤバ（ヘタリあり？）ですが
これはこれでいい感じです。

ロールはしますがｗｗｗ
とよりん
2010年12月29日 20:48
マイパッソもノーマルに戻してみようかしら・・・
コメントへの返答
2010年12月29日 21:41
きっと違いがわかると思います(^^)

あ、明日行きますね(^O^)／
トコ兄貴
2010年12月29日 22:19
こんばんは！

今のパッソではないですが、前に乗った車で、経験あります！

１８０の時にストレートマフラーから、ブリッツ リアライズにしたら、上がなくなったとか…(*_*)

エアクリでも、経験ありますよ(^-^)
コメントへの返答
2010年12月29日 22:33
こんばんは！

あ、マフラーもありますよね。
私はミラターボで。

５０パイから７０パイにしたら下がなくなりました(^^)

mini トマト
2010年12月30日 2:35
こんばんは！

マイパッソはブリッツの乾式エアクリ・純正イリジウムプラグぐらいです(*^_^*)

近々加速よくなるかもしれないパーツを購入し、本日届きました☆

来年またUPしますね（＾◇＾）

コメントへの返答
2010年12月30日 16:04
こんにちは！

加速の良くなる…何でしょ？

アップ楽しみにしてますね(^^)


   

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