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イイね!
2012年08月20日

マニュアルあるってよ(´∀`)

マニュアルあるってよ(´∀`) 新型オーリスが出ましたね。

ちょっと見てびっくり!

6速マニュアルがあるじゃん!!

それもそのはず、キャッチコピーが

『常識に尻を向けろ』だって(^^)


マニュアルがあるのは1800のRSグレードだけらしい。

逆に言うとRSはマニュアルしかない。

値段は202万円だって言うんだからリーズナブル?


マニュアル好きな方には嬉しいことですね(^^)


TRDのパーツもいいなぁ(´∀`)









ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/08/20 20:29:53

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この記事へのコメント

2012年8月20日 20:38
マニュアルですか!!

珍獣かもですね。(笑)

自分はTRDのやつは結構好きかもです。
かっちょいいですね。

でも、乗り換えは絶対にないですけどね。

コメントへの返答
2012年8月20日 21:15
86の人気に乗じてスポーティー路線で売るつもりなんでしょうね(^^)

私もTRDは結構ツボですwww

ウチはそのうち2台体制にしたいので
もしかしたら次は軽2台かもです。

と言っても私はターボですけどね(^^)
2012年8月20日 20:49
こんばんは!

なかなかカッコいいですね♪

ほしいですがセレナ買って1年弱だし、マニュアル買うと嫁が運転できないので買えない…(+。+)
コメントへの返答
2012年8月20日 21:17
こんばんは!

最近のデザインですよね。

ウチもマニュアルは買わないですね。

同じくAT限定なので(^^)
2012年8月20日 21:01
こんばんわ。

良いですね♪MT♪

現行型も実は1800でMTありますよね(*^^*)!

1800もあればパワフルなんでしょうねヽ( ̄▽ ̄)ノ
コメントへの返答
2012年8月20日 21:20
こんばんは(^^)

オーリスってデカヴィッツって言われて
ブレイドに挟まれて今ひとつなイメージでした。

なのでマニュアルがあったなんて・・・(^_^;)

パワーを求めたらキリがないです。

私は直線番長なのでハイパワー車好きですがwww

2012年8月20日 21:34
最近の車はMT設定があるというだけで感心します(^^;)
特にトヨタ車は。

1800ターボとかはもう作らないんですかねぇ。
コメントへの返答
2012年8月20日 21:53
トヨタ車は遊び心が少ない気がします。

これからももっと楽しい車造って欲しいですね(^^)

燃費が良くなるのなら出すんじゃないでしょうか。
でもきっとハイオクでしょうね(^_^;)
2012年8月20日 21:36
おぉ〜、MTがあるのですね〜
パッソTRDよりも高級ナビをプラスしたお値段なので、いい感じです♪
かっこいいっす☆
コメントへの返答
2012年8月20日 21:56
パッソのスポーツMは特別な車ですからね(^^)

比べるとお買い得感ありますよねぇ。

ボディーサイズが気にならなければ買いかもw
2012年8月20日 21:56
リアがカッコ良い!
やっぱり車はケツですよケツ!

TRDのセンター出しは50点ぐらいですがw
コメントへの返答
2012年8月20日 21:59
微妙にエスティマ顔でしょうか?w

ラクティスのケツはあんまりカッコよくないと思ってます(^^ゞ

マフラーは社外の左右2本出しがいいかな(´∀`)
青くないヤツwww
2012年8月20日 22:11
こんばんは!

大きいヴィッツみたいですけど、なかなかイイですね!
「コーナーではケツを振れ」っていうキャッチコピーも刺激的です^^

コメントへの返答
2012年8月20日 22:41
こんばんは!

いつまでたってもデカヴィッツ?w

完全に走りのイメージですね(^^)

OPでアンダーブレースもあるみたいですよ。
2012年8月20日 22:12
MT好きには、たまらないですね。

特別仕様で1600 スーパーチャージャー

でないかなぁ(^^)/

先代は、オーリスGTが市販化されなかったので、
今度こそはと思いますが。
コメントへの返答
2012年8月20日 22:43
やはりそうですよね(^^)

私はスーパーチャージャーって所有したことがないんですよ。

この先ターボやスーチャーが増える気配ですよね。
いろいろ楽しみです♪
2012年8月20日 22:19
これに1500のツインチャージャーとかあったら欲しくなりますね(^-^)
コメントへの返答
2012年8月20日 22:44
走りに振るならもっとやってもいいですよね(^^)

できれば安く!w
2012年8月20日 22:33
オーリスのMT良いですね!
現行1800ccのCVTも運動性能はかなりのものデス。

今年4月のDCTMで、ブーンX4負けてしまいました(汗)

(先日、ようやくリベンジできましたw)
コメントへの返答
2012年8月20日 22:47
ラクティスのCVTは結構レスポンス良いんですよ♪
トルコンが過去の物って感じますw

1800に勝ったんですね?

軽量で4駆のターボ・・・
楽しそうです( ̄ー ̄)bグッ
2012年8月20日 23:05
後ろはレクサスのCTで前はカローラぽいかな?。

でも、かっこいいですよね~


コメントへの返答
2012年8月20日 23:39
CTにも似てますね(^^)

次期候補にいかがです?(´艸`)
2012年8月21日 0:29
うちはDから葉書が来てました。

大きいPで、冷やかしにでも行こうかな
(笑)(  ̄▽ ̄)


マニュアル設定があるのはいいことです♪。
コメントへの返答
2012年8月21日 11:35
ゴルフの査定でもしてもらいます?

どのくらいつくのか気になります(^^)
2012年8月22日 8:38
おはようございま~す

オーリスwwwww  って思いましたけど

意外にイイかもですね

要らないけど(爆

でもこういうのを出そうという気持ち、ちょっと嬉しいですね
コメントへの返答
2012年8月22日 19:26
こんばんは!

オーリスは走りのイメージではなかったですよね。

新型は・・・6速マニュアルとTRDのイメージで
高感度アップ?w

私は1800は買わないと思われます。

とか言いながら買ったりして?w

でもあと3年半は無いと思います(^^)
2012年8月22日 12:05
いいですね。

ちょっとラリーベースにいいかもです・・・(もう病気)

パワーが気になります。
コメントへの返答
2012年8月22日 19:29
アンダーブレースもOPでありますよ?

RSは144馬力ですね。

ターボ付けたら速くなりそうです(^^)

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