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2012年09月29日

まさしくビックリ！ｗ

こんばんは(^^)

３日連チャンで早出だったＩＲＶです(´д｀)ネムイ

今日の仕事帰りに左からカウンタックに抜かれました( ﾟдﾟ)

車高が低くて横に並ばれると見えないｗｗｗ

まさしくビックリでしたよ（´∀｀）

カウンタック大好きな私は追いかけました。

でもカウンタックは右に左に車線変更して離れていく・・・(^_^;)

危険の無い程度に追跡し、信号待ちでロックオン♪

カメラ小僧やってた頃を思い出しましたｗｗｗ

個人的にはアニバーサリーよりそれ以前のモデルが好きなんですが

それでもやっぱりカッコいいなぁ(￣ー￣)ｂｸﾞｯ

私にとってのキングオブスーパーカーです（´∀｀）

皆さんの憧れの車って何ですか？

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Posted at 2012/09/29 19:25:41

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たままん 2012年9月29日 19:29 いやぁ、これはカッコいいっす(^^)/ ちなみにカウンタックは後ろから見る姿が一番好きですｗ	コメントへの返答 2012年9月29日 20:03 カッコいいよねぇ（´∀｀）昔前方から黒いカウンタックが走ってきてとよりんさん風に言うならＧのようでしたｗところで、電話番号変わってたのね(T_T)
かつた＠スイフトはノーマルで乗る 2012年9月29日 21:19 やっぱりカウンタックは憧れの車ですよね(´∀｀) 子どもの頃はスーパーカーブームで、真っ先に名前があがるのがカウンタックでした。初めて見たガルウィングの衝撃はもう何ともね(ﾟ∀ﾟ) 個人的にはLP400のがスッキリしてて好きですが。	コメントへの返答 2012年9月29日 22:44 憧れですね（´∀｀）カウンタック、ＢＢ、イオタが人気ありましたよね。私はやっぱりオーバーフェンダーに収まる太いタイヤ、巨大なウイングが好きです(^^)
シャーシャ 2012年9月29日 22:06 アニバーサリー変なダクトが付き過ぎですよね。昔は５００が好きでした。ウイングがかっこよかったです。今は４００がいいと思います。やっぱりウイングが無いほうがスッキリしていてイイ。でもやっぱイオタかな！	コメントへの返答 2012年9月29日 22:47 クアトロバルボーレが人気みたいですがアニバーサリーはパワーウインドーが付いてたりアメリカの血が入って？便利になったんですよね(^^) ４００のすっきり感が人気ありますね。私のキングオブキングはＬＰ５００Ｒです（´∀｀）
ぶれーど@お久しぶりです 2012年9月29日 22:41 こんばんは！おぉー！こちらにもカウンタックが！自分もこの前地元のイベントで間近で見てきたばかりなんです(^-^)v 街中を走ってる姿はまた迫力が違いますね～。かっこいいです!	コメントへの返答 2012年9月29日 22:49 こんばんは！イベントに出てたんですか？一度でいいから乗ってみたいんですけどね(^_^;) これはマフラー換えてたみたいでいい音してました。ランボルギーニのサウンドでしたが（´∀｀）私の他にベンツも追いかけてましたｗｗｗ
だかＭ☆〃 2012年9月29日 22:48 カッコイイですね♪ 僕はサイドステップの無いキャブ仕様のスタイルが好きです(^_^) アニバーサリーのサイドステップはどうしても好きになれなくて(^_^;	コメントへの返答 2012年9月29日 22:55 もうペッタンコですｗ昔ジャンボ尾崎のＢＢが高速で燃えました。その頃のキャブ車はトラブルが元で燃えることがあったようで後にインジェクションになったと何かの本で読みました(^^) 確かにちょっとゴテゴテ感がありますよね。バンパーの大型化はアメリカの衝突安全基準なのでしょうか。

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たままん 2012年9月29日 19:29 いやぁ、これはカッコいいっす(^^)/ ちなみにカウンタックは後ろから見る姿が一番好きですｗ	コメントへの返答 2012年9月29日 20:03 カッコいいよねぇ（´∀｀）昔前方から黒いカウンタックが走ってきてとよりんさん風に言うならＧのようでしたｗところで、電話番号変わってたのね(T_T)
かつた＠スイフトはノーマルで乗る 2012年9月29日 21:19 やっぱりカウンタックは憧れの車ですよね(´∀｀) 子どもの頃はスーパーカーブームで、真っ先に名前があがるのがカウンタックでした。初めて見たガルウィングの衝撃はもう何ともね(ﾟ∀ﾟ) 個人的にはLP400のがスッキリしてて好きですが。	コメントへの返答 2012年9月29日 22:44 憧れですね（´∀｀）カウンタック、ＢＢ、イオタが人気ありましたよね。私はやっぱりオーバーフェンダーに収まる太いタイヤ、巨大なウイングが好きです(^^)
シャーシャ 2012年9月29日 22:06 アニバーサリー変なダクトが付き過ぎですよね。昔は５００が好きでした。ウイングがかっこよかったです。今は４００がいいと思います。やっぱりウイングが無いほうがスッキリしていてイイ。でもやっぱイオタかな！	コメントへの返答 2012年9月29日 22:47 クアトロバルボーレが人気みたいですがアニバーサリーはパワーウインドーが付いてたりアメリカの血が入って？便利になったんですよね(^^) ４００のすっきり感が人気ありますね。私のキングオブキングはＬＰ５００Ｒです（´∀｀）
ぶれーど@お久しぶりです 2012年9月29日 22:41 こんばんは！おぉー！こちらにもカウンタックが！自分もこの前地元のイベントで間近で見てきたばかりなんです(^-^)v 街中を走ってる姿はまた迫力が違いますね～。かっこいいです!	コメントへの返答 2012年9月29日 22:49 こんばんは！イベントに出てたんですか？一度でいいから乗ってみたいんですけどね(^_^;) これはマフラー換えてたみたいでいい音してました。ランボルギーニのサウンドでしたが（´∀｀）私の他にベンツも追いかけてましたｗｗｗ
だかＭ☆〃 2012年9月29日 22:48 カッコイイですね♪ 僕はサイドステップの無いキャブ仕様のスタイルが好きです(^_^) アニバーサリーのサイドステップはどうしても好きになれなくて(^_^;	コメントへの返答 2012年9月29日 22:55 もうペッタンコですｗ昔ジャンボ尾崎のＢＢが高速で燃えました。その頃のキャブ車はトラブルが元で燃えることがあったようで後にインジェクションになったと何かの本で読みました(^^) 確かにちょっとゴテゴテ感がありますよね。バンパーの大型化はアメリカの衝突安全基準なのでしょうか。

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