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イイね!
2013年10月02日

結果は・・・

結果は・・・ ワンタンク1000キロの結果が出ました。

ハイ・・・ダメでした(T_T)





出発時のメーター

595.3kmで22.0km/L




今日の中間地点

725.4kmで22.4km/L




このあと778kmで警告ブザーが高速上で鳴りました。


そして給油時のメーター



最終的に804キロで37.14L給油

21.64km/Lでした(^_^;)

ガス欠覚悟なら行けたかも?

でも携帯缶無いしねw


皆さんにアドバイスいただきましたがつい踏み込んでしまったり(^_^;)

反省点がたくさんありました。

もう少し頑張っていれば・・・と。


そして給油後・・・







パワーモードで全開でした(爆)


また今度挑戦してみたいと思います(^^)










ブログ一覧 | G’s | クルマ
Posted at 2013/10/02 18:14:21

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この記事へのコメント

2013年10月2日 18:46
毎度(^.^)/です。

給油後に、パワーモード全開で、めちゃ笑っちゃいました(^∇^)

いい落ちをありがとうです プッ(^ε^)
コメントへの返答
2013年10月2日 20:23
こんばんは(^^)

けっこうストレス溜まっちゃって(^^ゞ

そこそこ飛ばしたんですが帰宅時は26km/Lでしたw
2013年10月2日 21:34
警告ブザーってなんすか!
走ってる最中にそんなの鳴ったらドキドキしちゃうw

コメントへの返答
2013年10月2日 21:42
燃料が少なくなるとプリウスはゲージが点滅もするんですがその時に1回だけ『ピーッ』って鳴るんです。
そのあとはシステム始動ごとに鳴ります(^^)

2013年10月3日 0:50
お疲れ様です!
というかお久しぶりです^^

オイラ、900km超えは結構ありましたけど、高速道路使うとやっぱ無理ですねぇ^^;
エアコンも暖房も要らない時期に、田舎の下道を遠出すれば可能かと思います。
高速は、パワーモードの方がストレスもなく燃費も良かったです。不思議ですね。
そうそう、冬場は暖房の為に暖機が多くなりますが、空調止めるとエンジンも止まったりしますよ。(寒いからやめた方が良いと思いますが)
コメントへの返答
2013年10月3日 17:41
お疲れさまです(^^)/
元気でしたか?

900超えですか?
まだ未体験ゾーンです(^^ゞ
高速はエンジンがかかってるので限界がありますよね。
一番良いのは空いてて、信号の間隔が広い道でしょうか。
都内の仕事があるとどうしても渋滞があるのでキビシイです(T_T)
これからの季節はヒーター使うので難しくなるんですね。
寒いのはダメなので無理っぽいですw

あ、11月3日に米オフやりますよ(^^)
2013年10月3日 22:39
IRVさん
おじゃまします(^O^)

お疲れさまでした(^O^)
高速走行&渋滞走行ではちょっとキツイですかね。
でも、今まで以上にはなったんですかね?
ストレス感じない程度に楽しみながらやりましょう(^O^)

給油後のパワーモード全開!!!
笑えました(爆)
お気持ち、よ~く判ります(^O^)
コメントへの返答
2013年10月3日 23:46
こんばんは!

今思えば反省点がいっぱいですね(^_^;)
時間に余裕があれば高速ではなく下道で稼げばよかったかな?

今日は何も気にせず普通に走ったつもりですが、所々で燃費を気にしてたりwww

給油直後はストレス発散した感じです(^^ゞ
そのあとは普通に走ってましたけどね。
またそのうちチャレンジします(^^)

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