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先日交換したミツバのホーン『エアバレット』

娘に音がダサい！とダメ出しされましたorz

確かにリレーキットを追加しても音色が私的にもイマイチだったので

色々悩んだ末、現行４０ヴェルファイアのホーンに決めました。


エアバレットの前に着けていたアリーナⅢはホーンの中に水が入ってました。

豪雨の中走った時に入っちゃったんでしょうね。

その点今回のホーンは蓋？の様な形状のものが付いてるので

トラブルになりにくいかもと期待してます。




そして今朝８時から作業開始！

涼しいうちに終わらせるはずが終わってみたら汗だく(￣▽￣;)


ホーンの音色は・・・・・？

安定のマルコホーン♪

満足ですｗ

９０ヴォクシーのルームランプは純正でＬＥＤになっています。

でもやっぱりちょっと暗いんですよねぇ。

で、社外のＬＥＤに交換することに・・・・・。


画像はフロント。

キットとしては中身の基盤ごと交換するのでそれほど難しくはないんですが

事件は２列目の取り外し作業中に起きました。

なんとなく急いでやっちゃったんですよねぇ・・・・・。




内張り剥がしのヘラでカバー割っちゃいました(T_T)

すぐにＤラーに電話。

カバーだけ買えるかな？と思ったらアッシーだそうで

金額は5082円。

余計な出費となりました。

入荷の連絡をもらったので受け取って先ほど交換しました。

やっぱり明るいですね♪

次は何をやろうかな？ｗ

ウインカーをＬＥＤに交換してあるウチのヴォクシー。

最近時々フロント右側が不点灯になる。

原因はハイフラ防止抵抗のキットのコネクター部の接触不良。



不点灯になるとハイフラになるのですぐわかるんですが

その都度ボンネット開けて直さなきゃならないので面倒(-_-)

何よりウインカーが点灯していないので危険です！

今までは抵抗を４個も使っていたのでここで思い切ってリニューアル♪

左右１個づつの抵抗で前後のハイフラ防止になるキットです。

って今までのもそういう謳い文句だったんですけどね(^^;

『稀にハイフラになる場合があるのでその場合は抵抗を追加してください』

って売り方してました。

その『稀』に当たったわけですが、同じように『稀』に当たった人います？



で交換完了！



配線が減ってスッキリ♪

保証も１年あるので安心ですｗ


しばらく掃除していなかったエンジンルームを軽く掃除して終了。



早朝弄りでしたｗ

今日は朝からいい天気♪

なのでこれを取り付け。



Paaaanと余韻の残るこのホーン

若かりし頃の思い出が・・・・・


１８で免許をとり、初めて買った車スカイラインジャパンに

アリーナホーンの前身と言える電子ホーンを付けてました。

車買ったらミツバの電子ホーンとフィアムの３連ホーンを付ける！

と決めていた私。

もちろん叶えましたよ(^^)

気に入ってしょっちゅう鳴らしてたっけｗｗｗ


また欲しいなぁって思ってたけどなかなか購入に至らず。

そんな時廃番になったことを知りました。

もう手に入らなくなる。

そう思うとどうしても欲しくなって・・・買ってしまいましたｗ


そして梅雨明け後の今日取り付け。

エンジンルームにバッテリーが無いのでまずは電源の確保から。



運転席足元にコネクターを差すとエンジンルームの空きカプラーに

常時電源、イルミ、イグニッション、アースが使えるようになるものです。

エンジンルーム側で手が入りにくく腕が傷だらけになりましたが無事に完了。


そしてホーンです。

配線が多いのでグリル内で見栄えが良いようにゲルコートチューブを使い

丁寧に取り付け。

あともう少し・・・ってところで体に異常が・・・

ちょっとクラクラしている(◎_◎;)

これはヤバいと冷たい物を飲んでクールダウン。

炎天下で２時間以上作業していたのがいけなかったようです。


その後無事作業終了(^^)

念願のホーンで大満足♪

煽り運転にならないように久しぶりの余韻を楽しみますｗｗｗ

ヴォクシー純正のステアリングは本革＆こぶ付き。

悪くないんだけどやはり交換したい病が・・・

そこで・・・・・



ＲＥＡＬ買いました＼(^o^)／


ステアリング欲しいなぁ・・・とＲＥＡＬ公式オンラインショップを覗いたら

アウトレット品を見つけました。

いくつかあってそれぞれ難点がありましたが

その中で　これなら許容範囲？と思えるものがあったので購入。

入金の翌日到着(早っ！)

記載のあった箇所を確認すると全然気にならないレベル♪

これは良い買い物でした(^^)


そして早速交換作業。

バッテリー端子を外すことによる後の再設定が面倒で

バッテリー端子を外すか外さないかいろいろ悩み

結局外して作業。



ステアリングの交換は難なく終了したんですが

バッテリー外してる状態でバックドア閉めちゃったら開かない！！

サードシート畳んでバッテリー端子繋げようにもラゲッジの板が開かず

焦ってたらバックドアの内貼りが開く部分を発見。

カバーを開けるとレバーがあり無事開けることができました。

無事バッテリーの端子を繋ぎ再びバックドアを閉めたら・・・

また開きませんｗ

これは下調べしてあったので、リモコンスイッチでドアロック、アンロックをして開くようになりました。

再設定が必要でした。


さていろいろ再設定が終わって試乗です。

純正と比べてちょっと小径、握りも太くなりました。

ガングリップも良いですね～♪

ナッパレザーの感触も最高です！

買って良かった(´∀｀＊)

ただステアリングのセンターがちょっとズレたので後日調整してもらいます。


REAL公式オンラインショップで購入したのでオマケをもらいました。



オリジナルキーホルダー。

定価2200円するそうです。

ほんと、良い買い物でした～♪