ＩＲＶのブログ一覧

今週の日本の名車です。

もう１９巻になります。

表紙は　初代スープラと２代目アコード。

このスープラは人気ありましたね(^^)



表紙を開くとドーンと



画像は３Lですが２.５のツインターボＲが好きでした(^^)

今でもSABでオフ会されてるのを見かけます。


次は　４代目クラウン。



クジラなんてあだ名でした。

人気はいまひとつだったそうですが

これの２ドアハードトップは好きでしたね。


次は　２代目ローレル。



高校の時、早く免許とった友人が乗ってました。

ベタベタのシャコタンでマフラーのタイコを擦りながら走ってましたｗ

当時私たちの間では『棺桶ローレル』なんて呼んでましたが

最近中古車を見ると『ブタケツ』なんて呼んでるところもあるみたいですね。


次は初代ステージア。



これはまだまだ現役で走ってますよね。

一時購入を考えた車でもあります。

それは・・・

オーテックバージョン２６０ＲＳ



ＧＴ－Ｒのエンジンを積んでるのが魅力でした。

ちなみに２６０ＲＳは４４０万円でした(^_^;)


次は　８代目ギャラン。



三菱独特の逆スラントの顔が好きでした。

ギャランのワゴンでレグナムがありましたが

レグナムのＶＲ－４を本気で買おうとしたこともあります。

でもその頃純正ナビはＤＶＤが当たり前だったのにレグナムはＣＤナビ。

三菱のＭＭＣＳ（トヨタのマルチビジョンと同じ）が欲しかった私は購入を断念しましたｗ


最後は　３代目シャレード。



これのＧＴｔｉが好きでした。

９９３ｃｃで１０５馬力。

何度も言いますが、シャレード　デトマソみたいなのまた作ってくれませんかね？ｗ


皆さんの思い出に残ってる車はありましたか？