ＩＲＶのブログ一覧

昨日はさんざんでした(^^ゞ

タイヤ館でロックナットが無いのを発見してもらったんですがそのままオフ会目指してたら恐かったですね(笑)


タイヤ館に行ったのは更に車高を下げたのでトーイン調整をしてもらうためだったんです。

タイヤ館では『トータルアライメント調整』なんでちょっとお金がかかります。

パッソは基本トーイン調整しかできないんですがね(^^ゞ


測定の結果けっこうトーアウトになってましたね。

調整後は明らかにセンタリング感が出ました(^^)

アライメント測定とトー調整で５２５０円でした。

ダウンサス入れてる方はトー調整したほうがいいですよ（´∀｀）


あ、ロックナットが一つ無くなったので新しいのを買いましたよ(-_-;)

私はマックガードを以前から使っているのでまた同じものを・・・・

と思ったら在庫切れｏｒｚ

仕方なくスリムタイプを購入しました。

通常１２６００円もするんですが事情を聞いていた店長が７２００円にまけてくれました（´∀｀）

にしても突然の出費でしたね（；´д｀）ﾄﾎﾎ…


今現在Ｄラーから電話はありません。

電話来なかったりしてｗｗｗｗｗｗｗｗ

先ほどのブログのつづきです。


アッパーサポートとダウンサスの交換が終わりパッソを受け取ってそのままいつものタイヤ館に行きました。

いつものスタッフがお迎えしてくれ、その場で『どう？車高下がった？』と話していたとき

『あれ？ナットが１個無いですよ？』と・・・。


トヨタの付け忘れか？と即ＴＥＬ。

サービスマンが『初めから無かったですよ』と・・・。

ナットが付いてたか無かったか、その時点ではもうわかりません。

私も確認してないしね。

なんで言ってくれなかったのかと言うと
『言い忘れちゃいました』と・・・。

もしこれで事故になったらそちらの責任だぞ？と言うと
『最初からなかったのでウチの責任じゃありません』だって！

それがトヨタの言うことか！！！
頭にきてタイヤ館の駐車場で怒鳴ってました(^^ゞ

この件は問題にさせてもらうからな！と言うと
『ええ！どうぞ！』と・・・。


そのあと別の営業所の店長をしている友人にＴＥＬ。
『やはりナットが無かったのは必ず言うべきだな。それと無いナットをどうするかその場で確認するのが本当』と言ってました。

私がお客様相談センターに電話していいか？訊くと
『それも本人にとって一つの経験だからかまわないよ』と。


お客様相談センター・・・電話しました！

最初は女性の方がでたのですが、営業所に対してのクレームだと伝えると男性に代わりましたね。

あとは事実をそのまま言いました。


販売店の本社に報告をして明日にはこちらに連絡が来るそうです。

どんな答えが帰ってくるのでしょうか？

どんな答えにしてもその営業所は２度と行かないでしょうね。

パッソをトヨタから受け取ってきたらロックナットがなくなってるorz

詳細は後程(怒)

代車に乗って帰ってきました。


先日のアッパーサポートの不具合の件です。


部品も揃い、代車も用意してもらったので明日交換してもらいます。


交換は、アッパーサポートとダウンサスです（´∀｀）

ダウンサス交換工賃は当然サービス（￣ー￣）ﾆﾔﾘ


もうちょっとだけ車高が下がります(^_-)



あっ！　オートレベリングのリセット頼むの忘れた・・・凹○

ウワサのオマケです(^^)

スピンターンしますよ（￣ー￣）ﾆﾔﾘ


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