ＩＲＶのブログ一覧

すでに仕事で乗り回してるＮ－ＢＯＸですが

今日、正式に我が家の車になりました♪

仕事用なので快適性重視でなるべくお金かけないように弄りますｗ





そしてパレット・・・

我が家に来て７年と１０ヶ月、先ほどお別れしてきました。

画像は最後のワンショット。




中古で買ったパレット

当時相方用にと中古車店をまわり

ワゴンＲ、ムーヴなどを見ていました。

そんな時立ち寄った店にあったこのパレット。

ちょっと予算オーバーだったのですが娘の『コレがいい』のひと言で購入。

相方の買い物用に、一時私の仕事用にもなりましたが再び相方専用に・・・。

その後、息子たちの保育園の送り迎えなど、毎日活躍してくれました。


そして今日　なじみのＧＳまで最後のドライブ。

相方運転のルーミーとランデブー。

ぐずることもなくちゃんと走ってくれました。

そしてお別れ・・・


今までありがとう！

おつかれさま。

仕事から帰ってパレット最後のパーツ外しです。

と思ったらバッテリー上がっててスマートキーでドアが開きませんでした(^^;



スマートキーに内蔵のカギを使ってドアを開けて

さて、ブースターケーブルを使ってエンジンをかけなきゃなのですが

ヴォクシーはハイブリッドなのでNG！

ルーミーは相方が乗っていっちゃってるので

N-BOXに繋いで無事エンジン始動することができました♪

こんな時、車が何台もあると便利ですｗｗｗ


パーツ外し＆移植も済んであとは行きつけのＧＳに持っていくだけです。

短い距離だけど最後のドライブ　駄々をこねずに走ってくれるかな？

話題？のミスドｗ

作る人によっては残念なものもあるみたいですが

これは良いんじゃないでしょうか？

相方がルーミーを買ったので私の仕事用になったパレット

ＨＩＳＡさんにベルト2本を交換、エアコンガスの補充、リアバンプラバーの交換をしてもらいました。

来年の２月が車検なのでその時はブレーキのオーバーホールが必須だと言われ

足回りのリニューアルも含めまだまだ頑張ってもらおうと思っていたんですが・・・

乗り手が変わったからか不具合が出始めました。

アクセルを踏み込んでフルブーストがかかったあたりで息ツキがでて・・・

ターボのアクチュエーターの作動不良を疑い

関連するホースを交換するも改善されずorz

騙し騙し乗っていましたがたまたま相方が乗って出かけたとき

今度は低速で普通の加速で息ツキが出て４０ｋｍ/ｈも出なくなったそうです。

そうなると今度は点火プラグ？　イグニッションコイル？

youtubeなどを見るとＣＶＴの不具合なども考えられる？

もうキリが無くなってきました。

そんなわけでパレットは廃車することにしました。


今日は部品外し

ヴォクシーとの２ショットも間もなく見られなくなります。




そして今ウチには車が４台？？

謎のＮ－ＢＯＸ！ｗｗｗ

中古で買った相方のルーミー

それなりにキレイなんですがよく見るとあちこちにキズが・・・

そこでお友達のHISAさんにコーティングしていただくことになりました。



２日間預けて磨きからのKeePerダイヤモンドキーパー施工。

更にガラスのウロコが目立ったので研磨＆コーティング。

塗装面はもちろん、グリル他各部をキレイにしていただき

大満足の仕上がりです♪

さぁ！　この輝き、維持しなきゃね(^^)