かつき@LEVORG VN5のブログ一覧

「STI E-RAコンセプト」
画像を見たら、アニメ「サイバーフォーミュラ」に出てきそうな雰囲気がしてワクワク(笑)

4輪それぞれにモーターを配置して統合制御とか、さすがAWDのスバルといった所でしょうか。
市販車では４モーターはさすがに色々と難しいでしょうが、前後２モーターとピュアEVまたはPHEVの組み合わせとか良さそう。

本日10月20日 朝5時3分、
娘が産まれました～(* ´ ▽ ` *)ﾉ

手とか足とか小さくて可愛い(ﾉ≧▽≦)ﾉ

3月10日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
買ったけどまだ付けてないものが...(´・ω・`)

■愛車のイイね！数（2018年03月13日時点）
356イイね！

■これからいじりたいところは・・・
末長く乗っていくためのメンテナンスを中心にヽ(・∀・)ノ

■愛車に一言
まだまだ一緒に走るよ～ヽ(｡･∀･｡)ﾉ♪

＞＞愛車プロフィールはこちら

この記事は、走行会参加のみなさん、みんなカッコイイですについて書いています。


うちの子の写真も載ってますん（＾・ｗ・）ノ

ちなみにマイベストラップ更新で１分53秒台になりました。
車載動画はまた後ほど・・・

2017年6月11日開催、SUGOでの初心者向け走行会　２回目の走行動画です。
１回目と比べて全体の流れもすこし上がって来てるので、少しペースアップしました。とはいえ他車と接触しないように注意しながら走行。。。
今回はエアコンOFFです(笑)

２回目のベストラップは 1'55.146
まだまだあと5秒は削りたい所ですん（＾・ｗ・）

ホームストレートからの第一コーナー突入は、事前のシフトダウン減速を６→４ではなく６→５にしてブレーキングで調整して、続く第２・第３コーナーを速度を保ったまま抜けられるようにしたいですん。
そして第２コーナーに侵入する際にアンダーならないようにするには、一瞬アクセルオフで前姿勢からの回頭が良いのかな？
楽しみながらの試行錯誤は続きます～（＾＝ｗ＝）９