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今日は、仕事が休みになったので、富士スピードウェイに来ています！

SUPERーGTの予選日。
Aパドックで、前座レースのお手伝いをしています！

Kartの練習やレースの時に使っている工具。



サーキットでの一日は長いようで、終わってみるとあっという間。

整備や、セット変更に時間が掛かってしまうと走行時間が減ってしまう為、よく使う工具等は工具箱の両脇にマグネットで取り付けたホルダーにスタンバイした状態にして、すぐ作業に取り掛かれるようにしています。


フロントトレッド変更時に使うラチェット+ソケット22㎜、リアトレッド変更時に使うラチェット+6㎜ヘキサゴン、T型レンチ+10ミリロングソケット、スライドハンドル+プラグレンチ、エアーゲージ。（上から順に）
　　　　　　　　　　　　　



パーツクリーナ、グリス等のケミカル類
　　　　　　　　　　　　　

作業終了後は必ず、同じ位置に工具をしまう様にしています。
何時も同じ位置に工具があれば、工具を探す時間が短縮され、作業もスムーズに進行します。

練習で着ていたレーシングスーツが、ボロボロになったので、レーシングスーツを新調しました。

sparco　ROOKIE SPL

定価35,910円→27,000円で購入！

このレーシングスーツは練習用兼レース用なので、ワッペンは貼り付けない予定でいます。


練習用で着ていたCLA（COMPETITION LICENSE A）のレーシングスーツは、15年前に初めてサーキットを走った時に購入し、2002年から7年間タンスの中で眠っていましたが、昨年Kartを始める際に復活しました。
シートとプロテクターで擦れて脇腹の部分に穴が開き、押しがけをミスって膝の部分に穴が開き、もうさすがにボロボロです。

色々な思い出が沢山詰っているレーシングスーツ。
なので、捨てる事が出来ません。
今後も雨の日の練習や、エンジンの慣らしの時には着ると思います。

オイルをまとめ買いしました。

Shell ADVANCE Racing X・1000ｍｌ　CIK-FIA公認　
定価：1本4200円を、1本：2200円の12本セットで26400円！

Kartの練習1回（一日）で約500ｍｌを消費。

今年はこれで足りるかな？（笑）

Kartの練習・レースの時に使っていたグローブ、（sparcoドライビンググローブ PROKART） に穴が開いてしまいました・・・（泣）

走行後、グローブをはめたままKartの整備をしたり、汗と油まみれになりながらも、この一年良く
活躍してくれました。　　ありがとう！


昨日(土曜）も、レース用のエンジンの慣らしにハルナに行ってきました。

低速、中速、高速と徐々にエンジンに負荷をかけ、午後慣らし終了！

季節外れの雪が降った為、ハルナのコースも雪化粧でした。
日中は日が差し、慣らしが終わった午後にはコースも完全にドライになるもののコースは滑りやすく、走行後のタイヤの表面もサラサラ。


来月全日本戦が開催される為か、縁石にアスファルトが盛られる等、コースも整備されていて、幾つかのコーナーは走りやすくなりましたが、何箇所かのコーナーは縁石が今までより高くなった為、縁石の使い方が今までとは変わってしまった感じ・・・