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2010年05月23日 イイね!

来週のレースに向けて。

来週のレースに向けて。来週の日曜日のハルナカップ第3戦に向けて、昨日と今日、ハルナに練習に行ってきました。


22日・土曜日、晴れ時々曇り。
前日風が強かった為、路面は少し誇りっぽく、レコードライン以外は滑りやすかったように思えました。

午前中は練習用エンジンでの走行でしたが、イマイチペースが上がらない為、状態の良いタイヤに履き替えたらペースも上がり、自己ベストを上回るタイムも記録しました。

午後はレース用のエンジンに載せ変えて、セットUPも進めて行きました。
数周してピットへ戻り、タイヤの内圧やプラグの状況を確認後、またコースインしての繰り返しでしたが、 気温が30度まで上がり、エンジンとタイヤと、なんと言ってもドライバーに厳しい状況でした。(笑)

レース本番を意識して、少ない周回数でタイムを出せるよう心掛けて走行。
最後のヒートで、この日のベストタイム(自己ベスト)、42秒27を記録しました。

まだブレーキング時にリヤが流れすぎてしまう傾向があるので、その辺を注意して走れば41秒台に入れるかなと思います。




23日・日曜日、雨。
前日とは逆の天候で、気温も18度位までしか上がらず、肌寒かったです。

午後になると雨量も多くなり、路面のあちこちに水溜りが出来て、車輌をコントロールするのが難しく、ストレートでも滑ってしまうような状況でした。

スタビを外し、フロントのトレッドを広げ、ギアを一つ大きくし、レインタイヤに履き替えただけの基本的なセットのみでの走行でした。
路面状況に合わせて、ライン取りや走り方を変えての試行錯誤でしたが、最終ヒートでこの日のベストタイムを出せました。

雨の日はドライの時と違って、ライン取りや、キャブレターのセット等も変わってくるので難しいです。


来週のレース見向けて、良い練習と、良いデータ収集が出来たように思います。
Posted at 2010/05/23 22:22:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | モータースポーツ | スポーツ

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「[整備] #ハリアー サスペンション交換 【リヤ編】 https://minkara.carview.co.jp/userid/389923/car/3326794/7968776/note.aspx
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