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3月22日、岡山国際サーキットで開幕するSUPER-GTですが、日産は今期、GT500クラスは4チーム、4台体制で参戦する模様。








NISMO：　本山　哲/Bトレルイエ：BRIDGESTONE

IMPUL：　松田　次生/Sフィリップ：BRIDGESTONE

ハセミ：　安田　裕信/Rクインタレッリ：Michelin

コンドウ：　荒　聖治/JPオリベイラ：YOKOHAMA


昨年、NISMOの22号車をドライブしたミハエル・クルムは、欧州FIA-GT1クラスに出場。　　　　
柳田真孝は、星野一樹とGT300クラス・フェアレディZで出場。


今期のSUPER-GTは、GT500クラス15台、GT300クラス22台の計37台がエントリーする模様。

本山　哲が、今期フォーミュラニッポンへの参戦を見送るようです。

理由としては、若手にシートを譲り、違う形でチャレンジしたいとか・・・

ここ数年フォーミュラニッポンでは思うような結果が残せず、IMPULのエースの座も松田次生に奪われ、
昨年は古巣Team・Lemansから参戦するも結果は・・・


SUPER-GTでは頑張ってもらいたいですね！

先日、ネットでお買い物をした時に
alpinestars
のカタログが同封されて来ました。

でもどちらかと言うと、デザイン的にはSPARCOのほうが好きです。






今使っているレーシングスーツは10年以上前に買った物なので、かなり色褪せているし
今時このワッペンを着けている人もいないのでチョット恥ずかしいです！（笑）



練習には、今使っているレーシングスーツを着て、レースに出るようになったら、新しいレーシングスーツを買おうと思っています。

ガソリン満タンに、これ一本入れるだけで

予選用スペシャルガソリンの出来上がりです！

後コンマ5秒縮めたい、ライバルには負けたくない、
ノッキング防止に！


オクタゲン

昔、ビデオに録画したF1の放送を、
HDD　→　DVDに録画しています。










1990年　アメリカGP


1991年　ブラジルGP


1993年　ヨーロッパGP



1991年　モナコGP



1992年　モナコGP



セナ追悼