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今日の前橋市内は、昨晩から今朝にかけて降った雪で、久々の雪化粧です！


群馬県の上毛三山で一番有名な赤城山は見えません！


昨年の11月に会社の同じ場所から撮った写真です。


朝、渋滞するだろうなと思い、いつもより早く家を出ましたが、路面には殆ど雪が積もっていなくて、いつもより早く会社に到着しました。（笑）

午後から天気も回復し、夕方には何処にも雪は残っていませんでした。

ようやくスタッドレスの出番が来た！
と思ったのに、宝の持ち腐れです・・・（泣）

昨日、榛名モータスポーツランドでMy・Kart初走行をしてきました。

そして、昨日はこの方がスペシャルゲストドライバーで参加するので、7時30分に関越自動車道の駒寄PAで待ち合わせをし榛名へ！



コースに到着すると、既に他県からたくさんの方が来ていました。

タイヤの内圧調整（冷感0・45）や、エンジンの燃料呼び込み、シートの微調整等、走行前の準備をして、9時からの全クラス混走（初心者、PRD、MAX）の、1ヒート目の走行の為いよいよ
コースイン！
タイヤが発熱し適正な内圧（0・65位）にまるまでは慎重でしたが、この季節にしては気温が高かった為か、3周目位からグリップ感が出て、フレームの剛性感、ハンドリング、スタビリティ、
ブレーキの違いを感じる事が出来ました。

2ヒート目、タイムアタックを慣行する為コースイン！
アクセル全開のまま進入する高速の1コーナー、ハードブレーキングが必要な3コーナー、
一番テクニカルな4・5コーナー、ストップ＆ゴーが続く区間の6、7コーナー、ミスが致命傷になる最終の8コーナーと攻め、44秒87。


3ヒート目も、45秒台でラップし、午前中最後の4ヒート目で44秒88を記録。

しかし午前中が終了した時点で、身体は既に厳しい状態に・・・
（ちなみに午前中で80周位走っています）

午後は45秒台で走れる物の、44秒台には入れず、タイムアップできませんでした。

計8ヒート（約160周）で、結局午前中に出した44秒87がベストタイムで、目標にしていた43秒台は出す事が出来ませんでした。


この日は整備の仕方、セッティング方法、走行中のキャブレターの調整等覚えなければならない事がたくさんありました。

走行後の車輌の清掃を終え、一緒に参加した方達と片付けをして帰宅。

レーシングスーツを脱いだら、身体中、アザだらけでした。

スピン、コースアウト、アクシデントも無く全セッション終了する事ができて、My・Kartにもだいぶ慣れる事が出来て、まぁまぁ良かったかなと思っています。

Kart初体験だったpv36オヤジさん、ご苦労様でした。
一緒に走れてうれしかったです。

写真は全てpv36オヤジさんが撮ってくれた物です。
ありがとうございます。

会社に行く時以外の外出時に着けている
Ferrari、HUGO BOSS、Jaguarの香水です！








一番左のFerrariの香水は・・・もうチョット大人になったら似合うかも？

左から2番目は、・・・良くわかりません！（笑）

真ん中の香水は、程よく甘く良い感じで今一番気に入っています！

HUGO BOSS、Jaguarの香水も甘いです。


明日は春一番が吹きそうですね！

今日は、シート合わせに行ってきました。


停まっている状態で座っただけなので、実際に走ってからウレタン等を貼って微調整します。



今度の日曜日の15日がシェイクダウンですが、Kartがどんな動きをするのか、走り込んで情報をインプットしようと思っています。


また、当日はKartの整備の仕方やセッティング方法など、走行以外にも覚えなければならないことがたくさんあるので、かなり内容の濃い一日になりそうです！

レンズ・カメラの保管や、自動車用の工具、〇〇DVD等、色々入って、大きすぎず持ち運びも出来て丁度良いサイズです！


ケースの材質は、ベニヤ板の表面にエンボス合成レザーを合板したのもで、内装もメルトン布地仕上げになっています！


防水ではないですが、防湿剤を入れればレンズ・カメラの保管にも使えます。


鍵は付いていないので、ヘソクリの隠し場所には向いていません！（笑）

品質は、僕が作ったケースなので全く問題ありません！（笑）




このケース、大切に使ってくれる人にプレゼントします！
ウレタンも付属しますので、ハサミやカッターで丁度良い大きさに切って使ってください！
（EOS-1D Mark IIIと、レンズEF.100-400mmは、ケースの容量の目安で入れただけなのでプレゼントではありません！笑）　　


全国オフの景品にしますかね？