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富士スピードウェイのジムカーナ場でのジムカーナ練習会に参加してきましたｗ

まあ、写真で見てもらえればわかりますが

みなさんジムカーナですね(●´ω｀●)ゞ

とても場違いな感じの車高＆お車でした。。。

でも、日産車が少なめなのはある意味新鮮な気がしましたｗ

午前中は

・円書き

・スラローム

・八の字

なんかドリフトのメニューに近いけど・・・

ジムカーナ自体サイド使って回るのとかよくやるからＦＦにも必須メニューかもしれません

まあ円書きはＦＦ車もデフがないとできないので小さく回れるように練習したりしてたかんじかな～

その中で自分は円書きも微妙。。。。(；´Д`A ```

車高アゲアゲしてリベンジしたらできましたｗｗ

車高って結構重要ですね　ヾ(＠°▽°＠)ﾉ

あ、写真の車高が上げた後です(´0ﾉ｀*)

しかしパワーは確実にＲ32よりあって満足なんですが

車重のせいか流だしたらとまりにくいように感じました

リアのトラクション不足でしょうか？？

やっぱりトーコントロールロッドいれてキャンバーも起こさないとタイヤももったいないし

本庄までにはやりたいひとつです。

んで、午後はこんなかんじ


みなさんしっかりジムカーナやってるなか
自分は・・・


てなかんじでけっこう練習できました

参加台数も多くなく走り放題ヾ(＠^▽^＠)ﾉ

車と人間が耐えれませんでした。。。

で、今日は筋肉痛になってたりします。。。

しかし、残念だったのはカルボンさん

インタークーラーパイプがぬけが発生！！

ほとんど走れないで終わってしまったのは残念でした。。。

まあ、これには理由が。。。

カルボンさん後はお願いしますｗｗ

まあ、本庄までにやること

・トーコントロールロッド装着

・リアキャンバー起こせるだけおこす！！

一応こんなもんです

後は実際サーキット走ってみてですね～

ちなみに今回消費したもの
廃タイヤ２セット
フェデラル中古１セット
ガソリン約65リットル（移動も含めて）
体力

１日走りまくったのでいい気分転換にもなってよかったですo(>▽<)o