愛車一覧

単車乗るのも久しぶり、250ccも初めてなので、乗りやすさに定評のあるMT-25を中古で買いました。 バイクのレスポンス、加速感、気に入りました！ 峠道が一番楽しいですが、ちょっとした未舗装路も走れます

■排気 　HKS メタルキャタライザー 　フジツボ RM-01A ■吸気 　BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM ■冷却 　BLITZ　アルミラジエーター ■足回り 　TEIN MONO FLEX→ノーマル戻し ■補強 　TEIN パフォーマンスバー　リア 　CUSC ...

祖父の代から乗っていた6V角形C70から乗り換えです。キャブ車からインジェクターに、チューブタイヤからチューブレスに、ブレーキもディスクABS付、4速と進化しすぎです

壱号機ブロー後知人のつてで購入した弐号機 ハイフロータービン＋ECU＋吸排気＋車高調 プロフェックB制御によるブースト1.2の320馬力ロータリーはGDBにも勝る加速感でした

スーパーカブ70cc SuperDelux 祖父から受け継ぎ大学一年の時に中免を取ってから四半世紀以上乗ってきましたが、燃費が30km/lと伸びないことや、妻も乗るようになったことなどあり、NEWカブの下取りに出すことになりました。

免許を取って初めての車（父親所有）で、14万キロまで乗り倒しました。 自分をスバリストにした車なので、機会が会ったらまた乗りたいです。 ・1.8L　SOHC　キャブ仕様100馬力　MT ・デフロック付フルタイムAWD ・車高ハイト機能（3cm上昇） 峠で攻めるとポジキャン＆14インチ175・7 ...

初購入車のFC3Sです。 Egノーマル＋排気＋車高調仕様。 初FR＆Turboの走りに熱くなりオーバーヒートさせてしまいEgブローさせてしまいました。 LLCがエスプレッソのように吹き出し、泣く泣く廃車に。