アコードまにゅん♪のブログ一覧

久々の投稿になります。
アコードも元気に？乗ってますよ。
現在、走行距離は92千キロです。
距離がのびてません。
だって、通勤は歩きで週末の嫁様と子供の移動はもっぱらN-BOXですので
当然の結果です(;^_^A

で、なんだか気分的に維持と弄りを行ってみました。
まずは、イグニッションコイルです。
距離より、経年劣化の方が心配でしたので・・・コスパ良さそうなNGK品に交換しました。
結果としてはアイドリングが安定しましたね。
（交換前が安定していない訳ではなく、微妙な振動が無くなったみたいな感じ）


次はハンドルです、15年近く使っていたMOMOのTUNERですがが、つるつるのテカテカでしたので思い切ってⅯOMO FULL SPEED に交換しました。

初のDEEPタイプ♪
想像以上に興奮しました(笑)
運転が楽しくなるハンドルです。　
ホーンボタンもおしゃれでしょ？？

10数年純正のままのワイパーブレードですが、
最近の純正仕様？みたいな感じにしたく・・・(笑)
今回ブレードの交換をしました。

交換したのは↓これ



そうです！
ままぁぁさんブログのパクリですが(^^♪

購入後、早速交換しました。


感想としては、車が若返った感じ（アンチエイジング）効果があります（＾＾；
実際の撥水効果等は未知数でして
そもそも通勤で車を使用していない＝雨天走行はほぼなし(笑)
真の効果（撥水）の恩恵を受けることができるのか？

ある意味意味の無いパーツを買ったのかもしれません(´・ω・`)

ちょいと小銭が入ったので
オカルト的な？グッツを購入しました。
←これ


でもね。
このプレートですが、以前車高調のアッパーに取り付けた経緯があり、結構いい感じに振動と抑えくれました。
個人的には結構イケる？パーツです（ﾆﾔﾘ

で、

今回はシートに取り付けてやろう！って魂胆です(^^♪

ひとまずボルトを外します。


その後写真の様にプレートを付けて元に戻します。


以上( ｀ー´)ノ！
かんたんだね(笑)

効果は今日ドライブして確認します。

←写真は使い回しです（＾＾；
先ほどJTCC HONDA KYOTOさんから
アコを引き上げて来ました。


今回車検のついでにクラッチ回りのリフレッシュで
強化クラッチとマスタシリンダの
交換をして頂きました。



交換後の操作感ですが♪
強化された剛性感のあるペダルとマスタシリンダ交換の効果で
超～スコスコとゴキゲンな操作感となりました（ﾆﾔﾘ

しかし！

その他不具合箇所を見ていただいた結果
クラッチはそこそこ減っており（7割前後使い切っている）近いうちの
交換が必要な感じ・・・。

ドラシャはブーツ交換を頂きましたが、固着気味でそろそろ・・・。
ASSY交換が必要な感じみたいです。

・・・。

まぁ～そんな事は気にせずに～♪
帰りの高速は超～ジェントルドライブで帰宅しました。

やっぱアコードのMTって
最高でんな～(￣▽￣)

朝から
クッソ暑いのに
2台も洗車しました( ´艸｀)

先にN子で次にアコードを洗いました。

今日は洗うだけにしようと思ってましたが
先日買った↓これをヌリヌリしようと💛


ワックス掛けですが、私の場合基本霧吹きで少しボディーを濡らしてから
ワックスを薄す～～く塗る（ケチっぽく・・・(笑)）

施工した感想ですがこのワックスは、少量で延びが良くて
拭き取りも軽いワックスです。
もちろん艶もバッチリです。

施工後が↓となります。


写真ではイマイチ艶感はわかりませんが・・・（＾＾；
使用感としては良いワックスです。