アコードまにゅん♪のブログ一覧

世間はオリンピック？でしょうか？
この連休を使いヘッドライト交換をしました(^^)/

今回後期型ヘッドライトに変更しました。
新品は高いのでオク品をリペアしました。

後期型のヘッドライトですが、ポジションランプの
所が少し青みが掛かっており黒く縁取りされてます。

前期→後期への交換はカプラが共通なのでポン付け可能です。
メンドクサイのはバンパーを外す事ですね。。。

結果、なんかシュッとしている？って感じでお気に入りです。

おはようございます。
朝から作業をしておりました。
■まずは完成の絵から(^^)/


先々週にルーフを外しました。
生地を剥がすとルーフの間にあるスポンジが茶色くなっており
劣化してボロボロでした。。。


軍手、たわし、ブレーキクリーナーやコロコロとかスクレイパー等
めんどくせー！って文句を言いながら剥がしました。


生地の貼り付けです。
ボンドはコニシ ボンド スプレーのりZ-3を使用しました。
正直難しいです。素人なりの出来具合です(;^_^A


先々は経過観測をしますが、数年は垂れないことを祈ってます(笑)
最後にこの作業は・・・もう二度とやりたくないですね。
専門業者で加工費が掛かるのがよくわかります。
でもチャレンジするのも良いかも！知らんけど～。

写真の通り
我がCL7ですが天井が落ちてきてます・・・(´・ω・`)
半年前から兆候はありましたが、ここ最近一気にこの様な状態まで
症状が悪化しております。

こうなったら、一旦ルーフライニングを取り出して
張替えしないとダメですね。。。

前回のブログでウンコ全塗装について報告しました。

昨年末にウンコ塗装をされてから、かなりの時間いろいろと悩みました。
もう諦めてそのまま乗るか？気分的にもうアコードを降りるか・・・。
その中でやはりこの車には思い入れがあるので、もう一度アコードを
再生させてあげたい！と決心しました。

結果・・・もう一度塗りました（大笑）
同じ車2回も塗るヤツ居らんやろって感じ満載ですが( ﾟДﾟ)

思いったらお店選びですが今回は慎重に職人さんを探しました。
あちこちネット徘徊しましたが、灯台下暗しとはよく言ったもので近場でくるま工房さん（https://kurumakoubou-crp.com/）がありました。
個人経営でされている代表の木挽さんですが、コンタクトを取って実車を見て頂き、お会いすると気さくな方で親身に経緯を含め聞いて頂き、再塗装のご協力を頂ける事となりました。

■全体像です。
白はNSXの130Rホワイトのソリッドでお願いしました。

■ルーフです。
勿論ムラ、磨き傷など皆無です(*^^)v


■ミラーもこんな感じにバラバラにして頂き

■こんな感じに完成

■ウイングもこんな感じに
■最後に完成の写真も配信頂きました(^^♪


今回は色々勉強になりました。奥様にも感謝です。(^-^;）
くるま工房の木挽さんにも感謝しております。

今朝の一枚を追加します♪

昨年末の全塗装の件で皆様に共有します。
お店選びは慎重にしないと下記の様な事となります。
価格優先＝それなりかそれ以下の結果しか得られません。
店主が職人であるか？拘っているのか？見極めが重要です。
私はミスをしました。
私のと同じ様な事にならない様に皆様にはご注意下さいまっせ！

■バンパー外さず手抜きによる塗装剥がれ( ﾟДﾟ)

■ルーフはムラ、ブツ、磨き傷MAX

■ドアノブの塗装垂れ（ドアノブ外さず。。。）
　※アコードが戻ってきてから4枚のドアノブに全て酷い垂れがあり、サンドペーパーで垂れを削ってました。(^-^;
※写真は私がシコシコとペーパーで削った後です。

■過去のDIY修理後を修正せず、そのまま上塗り・・・。

■ルーフモール浮き・・・。
　浮くと知っていて初めに言わない戦法
　まっこれは、この後の話で新品にしなくて良かったのですが(´・ω・`)

■モール外さず、マスキングも甘く、塗分け部分最悪

■お気に入りのCL1無限リアウイングの塗分けですが、
　えっ！？って感じです。正直人に見せられません。(笑)以下をご覧ください。

その他、カラー工程の手抜きで元のシルバー塗装が透けて見えたり（大笑）
磨き残しやブツ、垂れが多く正直アコードに申し訳ないと思いました。。。
その後のアコード君の行く末は次のブログをお待ち下さい。

後、バンパーのズレがあり、クレームしましたが、何回も見たんですが。。。との事、自宅で確認するとステーの取り付けミスが発覚、そりゃ！バンパーまともに付かんわな。ボルトも何個か行方不明、あとバックランプとブレーキランプのカプラ取り付け忘れカプハイマウント無かったら追突事故ですね。（整備不良でout）
まだまだ有りますがこの辺にしておきます💛